Aproximando-se da linha de chegada, o maior cruzamento da cidade de Ho Chi Minh ainda enfrenta problemas de limpeza de terrenos

A previsão é que o Intercâmbio de Phu entre em operação no final de 2025, mas algumas seções ainda estão paradas com a limpeza do terreno, dificultando a conclusão sincronizada.

Em 12 de março, o Sr. Nguyen Van Duoc, presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, e representantes de departamentos e filiais vieram realizar uma pesquisa de campo no projeto de construção do cruzamento de tráfego de An Phu, na cidade de Thu Duc, na cidade de Ho Chi Minh.

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc (em pé no meio), inspeciona o projeto do cruzamento de An Phu.

O Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Conselho de Gestão de Investimentos em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh (Conselho de Tráfego), disse que o projeto do cruzamento de An Phu tem um investimento total de VND 3,400 bilhões e começará a construção em dezembro de 2022.

Este é um projeto fundamental na área de entrada leste da cidade. Quando concluído, ajudará a fortalecer a conexão entre a Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay com a Rua Mai Chi Tho e as principais vias da Cidade de Ho Chi Minh.

O projeto conta com 12 pacotes em construção e, até o momento, o progresso total atingiu 65%. Destes, dois itens, a construção da Ponte Ba Dat e da Ponte Giong Ong To, atingiram 90% do volume de construção e estão atualmente concluindo as obras de pavimentação com concreto asfáltico.

Em relação à passagem subterrânea HC1 (localizada na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay para Mai Chi Tho), cerca de 80% da obra foi concluída. Os itens restantes, como a estação de bombeamento, trechos fechados do túnel, etc., estão sendo construídos com urgência para serem abertos ao tráfego antes de 30 de abril.

Os contratantes estão acelerando o progresso para concluir o trabalho restante em 2025.

No entanto, segundo o Sr. Phuc, a expansão da Rua Luong Dinh Cua, de Mai Chi Tho até a Rua Nguyen Hoang (no lado direito da via), ainda não pode ser implementada devido à área de 22.012 metros quadrados (pertencente à Área de Desenvolvimento Urbano de An Phu). Isso significa que o projeto está concluído, mas não sincronizado.

O Sr. Phuc propôs que o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente presidisse e coordenasse com o Departamento de Justiça, o Departamento de Construção, o Departamento de Planejamento e Investimento, o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc e a Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company, para seguir a orientação do Comitê Popular da Cidade na pesquisa e no acordo sobre soluções que servissem de base para compensação e limpeza do terreno acima mencionado.

"Após a conclusão da limpeza do local, a empreiteira realocará a tubulação de abastecimento de água da D400 e construirá o ramal da ponte N1.2, bem como a expansão da estrada. A previsão é de que esse trabalho leve cerca de um ano a partir da data de recebimento do terreno completo", disse o Sr. Phuc.

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, entregou presentes para incentivar os empreiteiros que tiveram um bom desempenho no cruzamento de An Phu.

Reconhecendo os esforços do investidor, contratante, consultor e unidades relacionadas na implementação do projeto, o Sr. Nguyen Van Duoc solicitou que as unidades continuassem se esforçando para concluir o projeto até o final de 2025, conforme planejado.

Com dificuldades em termos de terra, o Sr. Duoc solicitou que os departamentos, filiais e o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc encontrassem soluções rápidas para entregá-las prontamente a investidores e contratantes.

"Os líderes de HCMC terão instruções específicas para remover os problemas de limpeza de terras relacionados à Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company", disse o Sr. Duoc, pedindo aos empreiteiros que se concentrem na construção em locais onde há terras disponíveis para garantir o progresso.

Um projeto de interseção em Phu está acelerando a construção para garantir o progresso.

Além disso, o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitou que o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc e o Departamento de Transportes estejam prontos para implementar outros projetos no futuro próximo, como o projeto ferroviário nacional de alta velocidade e o metrô conectando-se através do cruzamento de An Phu.

O Projeto de Intercâmbio de An Phu tem uma escala de 3 andares, incluindo: A área de intersecção da Via Expressa Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (HLD) com a Rua Mai Chi Tho; A área de intersecção da Rua Mai Chi Tho e Dong Van Cong; Construção de outros itens de infraestrutura técnica (ilhas, pontes de pedestres, sistemas de abastecimento de água e drenagem, árvores, iluminação, sistemas de sinalização de trânsito...) em sincronia com a escala da intersecção.

Após a conclusão, o cruzamento de An Phu contribuirá para aliviar o congestionamento, atendendo à necessidade de fluidez do tráfego na importante rota de transporte da região leste da cidade. Ao mesmo tempo, a rede viária será gradualmente concluída, de acordo com o plano de desenvolvimento de transportes aprovado para a Cidade de Ho Chi Minh até 2020 e a visão para depois de 2020, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico da Cidade de Thu Duc em particular e da Cidade de Ho Chi Minh em geral.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/sap-den-hen-ve-dich-nut-giao-lon-nhat-tphcm-van-vuong-mat-bang-19225031209434295.htm