A previsão é que o cruzamento de An Phu entre em operação até o final de 2025, mas alguns trechos ainda estão com obras pendentes de desobstrução do terreno, o que dificulta a conclusão simultânea das obras.
No dia 12 de março, o Sr. Nguyen Van Duoc, Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, e representantes de departamentos e órgãos vieram realizar uma vistoria no local do projeto de construção do cruzamento de trânsito de An Phu, na cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh.
O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc (ao centro), inspeciona o projeto do cruzamento de An Phu.
O Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito da Cidade de Ho Chi Minh (Conselho de Trânsito), afirmou que o projeto do cruzamento de An Phu tem um investimento total de 3,4 trilhões de VND e que a construção começará em dezembro de 2022.
Este é um projeto fundamental na área de acesso leste da cidade. Quando concluído, ajudará a fortalecer a ligação entre a Autoestrada Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay com a Rua Mai Chi Tho e as principais vias da Cidade de Ho Chi Minh.
O projeto conta com 12 trechos em construção, e até o momento, o progresso total atingiu 65%. Destes, 2 trechos, a construção da Ponte Ba Dat e da Ponte Giong Ong To, já atingiram 90% do volume de construção e estão atualmente na fase final de pavimentação asfáltica.
Com relação ao viaduto HC1 (localizado na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, que leva a Mai Chi Tho), cerca de 80% da obra já foi concluída. Os itens restantes, como a estação de bombeamento, trechos de túnel fechados, etc., estão sendo construídos com urgência para que o túnel seja liberado para o tráfego antes de 30 de abril.
Os empreiteiros estão acelerando o andamento das obras para concluir o restante até 2025.
No entanto, segundo o Sr. Phuc, a expansão da Rua Luong Dinh Cua, do cruzamento com a Rua Mai Chi Tho até a Rua Nguyen Hoang (lado direito do trajeto), ainda não pode ser implementada devido à área de 22.012 metros quadrados do terreno (pertencente à Área de Desenvolvimento Urbano de An Phu). Isso significa que o projeto está concluído, mas não sincronizado.
O Sr. Phuc propôs que o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente presida e coordene com o Departamento de Justiça, o Departamento de Construção, o Departamento de Planejamento e Investimento, o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc e a Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company, para seguir a orientação do Comitê Popular da Cidade na pesquisa e concordância sobre soluções que sirvam de base para a indenização e desapropriação do terreno mencionado acima.
"Assim que a limpeza do terreno for concluída, a empreiteira irá realocar a tubulação de abastecimento de água D400 e construir o ramal da ponte N1.2, bem como a expansão da estrada. A previsão é de que essa obra leve cerca de um ano a partir da data de recebimento da liberação completa do terreno", disse o Sr. Phuc.
O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, entregou presentes como forma de incentivo aos empreiteiros que tiveram um bom desempenho no cruzamento de An Phu.
Agradecendo os esforços do investidor, do empreiteiro, do consultor e das unidades relacionadas na implementação do projeto, o Sr. Nguyen Van Duoc solicitou que as unidades continuem se empenhando para concluir o projeto até o final de 2025, conforme planejado.
Diante das dificuldades relacionadas ao terreno, o Sr. Duoc solicitou que os departamentos, filiais e o Comitê Popular da cidade de Thu Duc encontrassem soluções rapidamente para entregar o terreno a investidores e empreiteiros o mais breve possível.
"Os líderes de Ho Chi Minh receberão instruções específicas para resolver as questões de desocupação do terreno relacionadas à Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company", disse o Sr. Duoc, pedindo aos empreiteiros que se concentrem na construção em locais onde a desocupação do terreno esteja disponível para garantir o progresso.
Um projeto de construção de um cruzamento em Phu está sendo acelerado para garantir o progresso.
Além disso, o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitou ao Comitê Popular da Cidade de Thu Duc e ao Departamento de Transportes que se preparassem para implementar outros projetos em um futuro próximo, como o projeto nacional de ferrovia de alta velocidade e o metrô que ligará a cidade ao cruzamento de An Phu.
O Projeto do Intercâmbio An Phu tem uma escala de 3 níveis, incluindo: a área de intersecção da Rodovia Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (HLD) com a Rua Mai Chi Tho; a área de intersecção da Rua Mai Chi Tho com a Rua Dong Van Cong; e a construção de outros itens de infraestrutura técnica (ilhas, passarelas, sistemas de abastecimento de água e drenagem, arborização, iluminação, sistemas de sinalização de trânsito...) em consonância com a escala da intersecção.
Após a conclusão, o cruzamento de An Phu contribuirá para aliviar o congestionamento do trânsito, atendendo à necessidade de um tráfego fluido na importante via de transporte da zona leste da cidade. Ao mesmo tempo, completará gradualmente a rede viária de acordo com o plano de desenvolvimento de transportes aprovado para a cidade de Ho Chi Minh até 2020 e a visão para o período pós-2020, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico da cidade de Thu Duc em particular e da cidade de Ho Chi Minh em geral.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/sap-den-hen-ve-dich-nut-giao-lon-nhat-tphcm-van-vuong-mat-bang-19225031209434295.htm







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