O nascimento do primeiro helicóptero do mundo

O VS-300 dos EUA foi o primeiro helicóptero de rotor único operacional do mundo , lançando as bases para a tecnologia moderna de helicópteros.

O primeiro voo de teste do helicóptero VS-300 ocorreu em 1939. Foto: Rare Historical Photos

O Vought-Sikorsky VS-300 foi o primeiro helicóptero monomotor americano, desenvolvido pelo engenheiro russo-americano Igor Sikorsky. O projeto original apresentava um rotor de três pás, alimentado por um motor de 75 cavalos (56 kW). O projeto original, juntamente com as melhorias subsequentes na aeronave, influenciou muitos recursos encontrados em helicópteros modernos.

O desenvolvimento de um helicóptero funcional por Igor Sikorsky começou em 1938, quando ele era gerente de engenharia da divisão Vought-Sikorsky da United Aircraft Corporation (UAC). Ele convenceu os executivos da UAC de que seus anos de pesquisa sobre problemas relacionados a aeronaves de asa rotativa levariam a um grande avanço.

Sua primeira aeronave experimental, o VS-300, voou em 14 de setembro de 1939, ainda preso aos cabos. Em 13 de maio de 1940, o VS-300 completou seu primeiro voo livre. O primeiro helicóptero monomotor bem-sucedido do mundo, o VS-300, atingiu uma altitude de 4,5 a 6 m e avançou 60 m, pairando no lugar, dando ré e pousando em segurança.

Um dos primeiros voos do VS-300. Foto: Wikimedia

No desenvolvimento de aeronaves de asa rotativa, a Sikorsky foi a primeira a utilizar um único motor para alimentar tanto o sistema do rotor principal quanto o rotor de cauda. Em alguns voos posteriores do VS-300, a Sikorsky adicionou uma superfície de voo vertical na extremidade da cauda para ajudar a evitar a rotação, mas isso foi posteriormente removido por ser ineficaz.

A Sikorsky também equipou o VS-300 com flutuadores e realizou um pouso na água em 17 de abril de 1941, tornando-se o primeiro helicóptero anfíbio operacional. Em 6 de maio de 1941, a Sikorsky pilotou esta aeronave e estabeleceu um recorde mundial de tempo de voo, atingindo 1 hora, 32 minutos e 26,1 segundos.

Em maio de 1942, uma versão biplace do VS-300 foi entregue ao Exército dos EUA. A versão final do VS-300 foi equipada com um motor Franklin de 150 cavalos de potência. Foi um dos primeiros helicópteros capazes de transportar carga.
Em 1943, o VS-300 foi devolvido ao Museu Henry Ford em Dearborn, Michigan, EUA. O helicóptero permaneceu em exposição desde então, exceto por um retorno à fábrica de aeronaves Sikorsky para restauração em 1985.

O sucesso do VS-300 e as lições aprendidas com seu desenvolvimento lançaram as bases para novos avanços na tecnologia de helicópteros. As pesquisas e os testes contínuos da Sikorsky resultaram em helicópteros mais complexos e de melhor desempenho, que ajudaram a definir a indústria moderna de asas rotativas.

Thu Thao (de acordo com fotos históricas raras )

Link da fonte: https://vnexpress.net/su-ra-doi-cua-chiec-truc-thang-dau-tien-tren-the-gioi-4696543.html