A Vietnam Expressway Corporation (VEC) reparará todas as áreas danificadas na Noi Bai - Lao Cai Expressway, incluindo algumas notas especiais para motoristas.
Após a pesquisa, a VEC organizará a construção de uma série de pacotes para reparar superfícies de estradas danificadas e sistemas de segurança de tráfego em alguns trechos da rodovia expressa Noi Bai - Lao Cai.
Destes, há 9 pontos onde a VEC irá reparar a superfície da estrada, incluindo: Km123+00-Km244+155; Km93+000-Km106+206; Km123+066-Km136+470; Km142+000-Km160+400; Km171+000-Km190+450; Km191+200-Km217+000; Km229+100-Km243+100; seção Km0+00-Km123+080; seção Km77+645-Km85+975.
Além disso, a VEC também reparou sistemas de segurança de tráfego danificados no trecho Km0+00-Km123+00 e no trecho Km123+080-Km244+150.
O prazo de construção do reparo está definido para os últimos dias de fevereiro de 2025. Durante o processo de construção, as unidades reorganizarão o tráfego e, ao mesmo tempo, dividirão faixas e fluxos em algumas áreas.
“O processo de reparo de superfícies rodoviárias danificadas e sistemas de segurança viária pode levar a congestionamentos, afetando a qualidade da operação da rodovia expressa Noi Bai - Lao Cai. Aguardamos ansiosamente a solidariedade e a colaboração dos participantes do trânsito”, enfatizou um representante da VEC.
Para minimizar o risco de acidentes e engarrafamentos, a VEC recomenda que os proprietários de veículos que participam do trânsito na rota escolham proativamente rotas apropriadas com base nas seções da rota com reparos planejados.
Os motoristas devem respeitar a sinalização rodoviária, as instruções da unidade de construção, da unidade operacional e das autoridades da rota. Ao mesmo tempo, reduzir gradualmente a velocidade ao passar pela área de construção.
Em caso de avaria ou anormalidade do veículo, o motorista pode entrar em contato com o operador por meio da linha direta para atendimento imediato.
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Fonte: https://vietnamnet.vn/sua-chua-hon-10-diem-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-luu-y-dac-biet-voi-tai-xe-2373940.html
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