Alteração da regulamentação sobre o período de utilização do automóvel

Limite de idade adicional para ônibus escolares

De acordo com o projecto de Decreto, o período de utilização do veículo Veículos de carga (caminhões), veículos de carga para fins especiais (caminhões para fins especiais), veículos motorizados de quatro rodas com menos de 25 anos.

Projeto de Decreto complementa regulamentação sobre ônibus escolares sem uso com validade não superior a 20 anos (foto ilustrativa).

Enquanto isso , carros de passeio com 10 assentos ou mais (incluindo o assento do motorista), carros de passeio especializados e carros de passeio de quatro rodas com motores têm uma vida útil de no máximo 20 anos.

O projeto também acrescenta disposições sobre o mandato. Para carros que transportam crianças em idade pré-escolar e estudantes, não mais que 20 anos.

Veículos não sujeitos ao limite de idade incluem: motocicletas, motonetas, carros de passeio com capacidade permitida de até 8 pessoas (excluindo o motorista), carros especializados, reboques, semirreboques; veículos motorizados militares e policiais que atendem a propósitos de defesa e segurança nacional.

De acordo com a investigação dos repórteres do jornal Giao Thong, para veículos utilizados em atividades de transporte, o limite de idade será aplicado de acordo com os regulamentos sobre o limite de idade para veículos utilizados em atividades de transporte, estipulados no Decreto sobre a atividade de serviços de transporte por automóvel. No entanto, ainda é necessário garantir o cumprimento dos regulamentos gerais sobre o limite de idade para veículos automotores, previstos neste Decreto, quando de sua publicação.

Para veículos convertidos, o projeto de Decreto estipula que, quando um veículo com prazo de uso for convertido em um veículo sem prazo de uso, serão aplicáveis ​​as normas sobre o prazo de uso do veículo antes da conversão.

Os veículos sem período de utilização que forem convertidos em veículos com período de utilização estarão sujeitos aos regulamentos relativos ao período de utilização do veículo após a conversão.

Automóveis de passageiros com capacidade permitida de 9 ou mais pessoas (excluindo o motorista), automóveis de passageiros especializados convertidos em automóveis de carga (incluindo automóveis de carga especializados); automóveis de passageiros de quatro rodas com motores convertidos em automóveis de carga de quatro rodas com motores estarão sujeitos aos regulamentos sobre a idade do veículo após a conversão.

Para veículos com a placa vencida, o projeto de Decreto prevê que a cassação da placa cabe ao órgão de registro de veículos (foto ilustrativa).

Revogar placas vencidas

De acordo com o projeto de decreto, o Registro do Vietnã é responsável por orientar, direcionar e inspecionar as instalações de registro para determinar o ano de fabricação e fazer uma lista de carros que expiraram seu período de uso anualmente para relatar ao Departamento.

Esta lista será compartilhada com o Departamento de Polícia de Trânsito e a Inspetoria de Trânsito das localidades para monitoramento, inspeção, gerenciamento e, ao mesmo tempo, anunciada publicamente na unidade para ter uma base de inspeção para que as pessoas e as autoridades locais monitorem.

O Departamento de Transportes será responsável. Divulgar e popularizar regulamentações sobre a idade dos veículos motorizados para todas as agências, organizações e indivíduos que usam carros localmente para implementação.

Em especial, o projeto de decreto acrescenta disposições sobre a revogação de placas de veículos automotores cujo prazo de validade tenha expirado. A autoridade de registro de veículos será responsável pela implementação desse conteúdo.

Além disso, organizações e indivíduos que usam carros para participar do trânsito quando a vida útil do veículo expira também precisam ter um plano para renová-lo.

Em relação ao método de determinação da idade dos veículos automotores, no projeto, o Ministério dos Transportes propôs calcular a partir do ano de fabricação do veículo até 31 de dezembro do ano em que termina a idade de uso.

Em alguns casos especiais, quando permitido pelo Primeiro Ministro , o período de uso é calculado a partir do ano do primeiro registro do veículo.

O rascunho também adiciona a base para determinar a idade de uso de um carro em ordem de prioridade: Número de identificação do veículo (VIN); Número do chassi do veículo; Documentos técnicos; Informações na etiqueta do fabricante afixada ou carimbada no carro; Registros arquivados (como: Certificado de qualidade; Certificado de inspeção de qualidade de fábrica para carros produzidos internamente; Relatório de inspeção ou aceitação, Certificado de qualidade de veículos motorizados rodoviários convertidos para carros convertidos; Registros originais gerenciados pela agência policial; Documentos de importação).

"Carros que não tiverem pelo menos um dos documentos, registros e bases acima serão considerados vencidos", afirma o rascunho.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-o-to-192240905155127566.htm