Um ponto notável no projeto é a emenda proposta relacionada aos procedimentos de exportação e importação de navios.
De acordo com a regulamentação vigente, os procedimentos de exportação e importação de navios baseiam-se em decisões sobre compra, venda e construção de novos navios; contratos de compra, venda e construção de novos navios; registros de entrega e recebimento de navios e documentos que comprovem o status técnico dos navios do Registro do Vietnã. As autoridades aduaneiras são responsáveis pela execução dos procedimentos de exportação e importação de navios.
De acordo com os regulamentos, após a conclusão da primeira inspeção e o navio atender aos regulamentos do Vietnã e aos tratados internacionais relevantes, a unidade de inspeção deve emitir documentos de inspeção (incluindo certificados técnicos de segurança e proteção ambiental) para que o navio opere (foto ilustrativa).
No entanto, o projeto de decreto propõe remover o registro de entrega do navio e o documento que confirma o status técnico do navio do Registro do Vietnã após a realização da primeira inspeção dos navios importados.
O motivo é que, de acordo com a Circular 17/2023, que altera e complementa uma série de artigos da Circular 40/2016 que regulamenta a inspeção de embarcações marítimas vietnamitas, unidades de inspeção foram designadas para conduzir inspeções e emitir documentos de inspeção para embarcações marítimas.
Após concluir a primeira inspeção e a embarcação atender aos regulamentos do Vietnã e aos tratados internacionais relevantes, a unidade de inspeção deve emitir documentos de inspeção (incluindo certificados técnicos de segurança e proteção ambiental) para que a embarcação opere.
De acordo com o Ministério dos Transportes , o Registro do Vietnã desenvolveu um projeto para "Reorganizar organizações e unidades de assessoria e apoio sob o Registro do Vietnã" para implementar a orientação do Primeiro-Ministro e do Ministério dos Transportes de separar a função de gestão estatal da função de prestação de serviços públicos. O projeto foi submetido ao Ministério dos Transportes para consideração e aprovação.
"Portanto, a regulamentação que exige um documento confirmando o status técnico do Registro do Vietnã não é mais apropriada e desnecessária", comentou o Ministério dos Transportes.
Além dos procedimentos acima, o projeto de decreto também estipula que a inspeção física das embarcações exportadas seja realizada no porto marítimo vietnamita onde a embarcação conclui os procedimentos de saída para países estrangeiros para entrega. Para embarcações importadas, a inspeção física é realizada no primeiro porto marítimo quando a embarcação chega ao Vietnã para concluir os procedimentos de entrada.
Caso sejam necessários procedimentos de exportação para um navio que tenha saído do país, a autoridade aduaneira deverá realizar os procedimentos de exportação sem precisar trazer o navio de volta ao Vietnã, desde que o proprietário do navio tenha um compromisso por escrito e seja responsável perante a Lei de que seu navio concluiu todos os procedimentos de saída conforme prescrito.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-thu-tuc-xuat-nhap-khau-tau-bien-192240826155008399.htm
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