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Aproveite ao máximo as vantagens da rodovia para planejar e desenvolver novos espaços.

Công LuậnCông Luận29/04/2023


Assim, na manhã de 29 de abril, na província de Binh Thuan , o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh, Chefe do Comitê Diretivo Estadual para importantes projetos e obras nacionais, fundamentais para o setor de transportes, participou da cerimônia de inauguração dos projetos componentes Mai Son - Rodovia Nacional 45 e Phan Thiet - Dau Giay, com extensão total de mais de 160 km, pertencentes à Rodovia Expressa Norte-Sudeste no período de 2017 a 2020.

Maximizar as vantagens da via expressa para planejar e desenvolver novos espaços, imagem 1

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh e seus delegados cortaram a fita para inaugurar os projetos que compõem a Rodovia Nacional 45, em Mai Son, e o trecho Phan Thiet-Dau Giay.

Na cerimônia, em uma atmosfera de entusiasmo e orgulho, celebrando o Dia da Comemoração dos Reis Hung, o 48º aniversário da Libertação do Sul e o Dia da Reunificação Nacional em 30 de abril, o Dia Internacional do Trabalho em 1º de maio e o aniversário do grande Presidente Ho Chi Minh em 19 de maio, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh anunciou oficialmente a inauguração dos projetos.

Segundo o Primeiro-Ministro, na infraestrutura de transportes, o sistema de vias expressas desempenha um papel importante na conexão, na melhoria da capacidade de transporte, na garantia da defesa e segurança nacional e na expansão dos espaços de desenvolvimento socioeconômico para cada localidade, cada região e para todo o país. Em particular, o corredor de transporte Norte-Sul sempre desempenhou um papel extremamente importante, sendo a espinha dorsal, o corredor vital de transporte e economia do país.

"Com os dois projetos recém-inaugurados, cada um com 160 km de extensão, o comprimento total da rodovia Norte-Sul chegará a cerca de 800 km e deverá atingir cerca de 950 km quando os trechos Phan Thiet - Vinh Hao e Cam Lam - Nha Trang forem concluídos em maio próximo", declarou o Primeiro Ministro.

Maximizar as vantagens da via expressa para planejar e desenvolver novos espaços, imagem 2

O Primeiro-Ministro enfatizou que o desenvolvimento de infraestruturas, especialmente de transportes, é um dos avanços estratégicos do nosso Partido e Estado.

O Primeiro-Ministro enfatizou o reconhecimento e os elogios aos quadros, funcionários públicos e trabalhadores do setor de transportes, especialmente às comissões de gestão de projetos, aos contratados e às unidades de consultoria; e ao envolvimento proativo dos ministérios e órgãos centrais na coordenação e no apoio ao Ministério dos Transportes e às localidades para a rápida resolução de questões relacionadas sob sua jurisdição:

"Superamos o sol, a chuva, a pandemia, a tempestade de preços e nos superamos com a maior determinação, o maior esforço, a maior dedicação e ações drásticas para concluir as metas e tarefas estabelecidas. Devemos repetir isso para que tenhamos mais confiança e coragem para lidar com as dificuldades e os desafios, e para continuarmos realizando nosso trabalho no futuro."

Maximizar as vantagens da via expressa para planejar e desenvolver novos espaços, figura 3.

O projeto da Rodovia Nacional 45, em Mai Son, tem uma extensão de aproximadamente 63,37 km, passando pelas províncias de Ninh Binh e Thanh Hoa, com um investimento total de 12,111 bilhões de VND.

A conclusão das duas vias expressas Mai Son - Rodovia Nacional 45 e Phan Thiet - Dau Giay desempenha um papel e uma importância significativos no desenvolvimento socioeconômico das províncias de Binh Thuan, Dong Nai, Ninh Binh e Thanh Hoa, em particular, das localidades vizinhas, das regiões e do país em geral.

Para maximizar a eficácia do investimento em projetos, o Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério dos Transportes que supervisionasse e coordenasse com os ministérios, departamentos e localidades a organização de operações seguras e eficazes; que, com base nas necessidades de tráfego, desenvolvesse um plano de investimento completo para o projeto, de acordo com a escala de planejamento futuro; e que pesquisasse, analisasse, avaliasse e extraísse lições da implementação do projeto para servirem de exemplo para projetos futuros.

Ao mesmo tempo, acelerar o progresso da construção para colocar em operação, conforme planejado, os trechos restantes da rodovia Norte-Sul, especialmente as rotas Phan Thiet - Vinh Hao e Cam Lam - Nha Trang; coordenar e apoiar de perto as localidades para implantar urgentemente a construção dos projetos da rodovia Leste-Oeste, dos projetos do anel viário de Ho Chi Minh e de Hanói; o Ministério dos Transportes, em conjunto com o Ministério do Planejamento e Investimento, o Ministério das Finanças e o Banco Central, atuará para acelerar ainda mais os projetos de conexão inter-regional na forma de parcerias público-privadas (PPP) e investimento público.

Maximize as vantagens da via expressa para planejar e desenvolver novos espaços, figura 4.

O projeto da rodovia expressa Phan Thiet-Dau Giay encurta o trajeto entre a cidade de Ho Chi Minh e os centros turísticos, além de abrir oportunidades de investimento na região Centro-Sul.

O Primeiro-Ministro solicitou aos Comitês Populares das províncias de Ninh Binh, Thanh Hoa, Binh Thuan e Dong Nai que orientem os órgãos e unidades competentes a continuarem atentos e zelando pela vida das pessoas, especialmente das famílias e daqueles que cederam terras para o projeto, garantindo que as pessoas tenham condições de vida estáveis ​​e melhores, principalmente em relação aos seus meios de subsistência; e que aproveitem ao máximo a rodovia para planejar e desenvolver novos espaços, áreas urbanas, serviços e indústrias, a fim de promover o desenvolvimento socioeconômico.

Agências, unidades de gestão e pessoas precisam unir esforços para cuidar conscientemente da manutenção e proteção das obras concluídas e dos itens de construção, garantindo a qualidade das obras, tornando-as cada vez mais sustentáveis ​​e absolutamente seguras durante a operação, e assegurando a higiene ambiental durante a exploração.



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