O Ministério dos Transportes acaba de enviar um documento aos Comitês Populares de duas províncias: Binh Thuan e Dong Nai, sobre a situação de desmantelamento arbitrário de cercas e roubo de ativos de construção no projeto da rodovia expressa Norte-Sul, seções Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay.
O roubo de equipamentos e materiais em postes de iluminação na rodovia expressa Phan Thiet - Dau Giay foi relatado anteriormente pelo jornal Giao Thong (Foto: Vinh Phu).
De acordo com o Ministério dos Transportes , os projetos componentes das seções Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay foram atribuídos ao Conselho de Gestão de Projetos 7 e ao Conselho de Gestão de Projetos Thang Long para organizar a construção e entrar em operação a partir de maio de 2023, promovendo a eficiência do investimento.
No entanto, de acordo com o relatório, desde o momento da entrada em operação, houve muitos casos de pessoas desmontando cercas arbitrariamente, bandidos roubando painéis antirreflexo, materiais, equipamentos elétricos no sistema de iluminação... afetando seriamente a segurança da exploração e a perda de ativos do projeto.
Embora os investidores tenham enviado documentos às autoridades locais para processamento, o assunto ainda não foi completamente tratado.
"Para garantir a exploração segura dos projetos, os Comitês Populares das duas províncias: Binh Thuan e Dong Nai, precisam prestar atenção, orientar e instar as agências e unidades relevantes a fortalecer o trabalho de propaganda junto ao povo, tomar medidas imediatas para prevenir e lidar rigorosamente com as violações da lei e não deixar que a situação acima continue", propôs o Ministério dos Transportes.
A Via Expressa Vinh Hao-Phan Thiet tem 100,8 km de extensão e passa pelos distritos de Tuy Phong, Bac Binh, Ham Thuan Bac e Ham Thuan Nam, na província de Binh Thuan. Em fase de desenvolvimento, a via expressa terá quatro faixas de rodagem e 17 m de largura.
A Via Expressa Phan Thiet-Dau Giay tem 99 km de extensão e atravessa duas províncias: Binh Thuan (quase 48 km) e Dong Nai (mais de 51 km). Em fase de desenvolvimento, o projeto conta com uma escala de 4 faixas, uma largura de leito de 25 m e uma velocidade de projeto de 120 km/h.
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