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O aumento do tamanho da frota impulsiona o crescimento.

Việt NamViệt Nam23/08/2024

Segundo a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, nos primeiros seis meses do ano, as companhias aéreas aumentaram o tempo de operação de 11 horas para mais de 13 horas por dia por aeronave, com algumas companhias aéreas registrando um aumento de até 24%.

Enquanto   mercado global de aviação   Eles continuam a enfrentar dificuldades e desafios decorrentes da redução no tamanho de sua frota de aeronaves devido aos recalls de motores pelos fabricantes.   companhias aéreas vietnamitas   Eles também estão explorando opções adicionais para substituir aeronaves paradas e introduzir mais aeronaves de fuselagem larga para atender à crescente demanda por viagens aéreas. Com 68 metros de comprimento e 367 assentos para passageiros, uma carga útil comercial de quase 60 toneladas e um alcance máximo de 12.000 km, o Boeing 787-10 é a maior aeronave da frota.   Vietnam Airlines   exploração atual.

É a primeira aeronave de fuselagem larga entregue pela Boeing.   Esta é a terceira aeronave de fuselagem larga que a companhia aérea nacional do Vietnã adicionou à sua frota em pouco mais de um mês. A introdução dessas aeronaves de fuselagem larga ajudará a aumentar o tamanho da frota e a melhorar sua capacidade de preencher as rotas restantes no Vietnã no futuro.

O Sr. Dang Anh Tuan, Vice-Diretor Geral da Vietnam Airlines, afirmou: "Com este 787-10, planejamos operar rotas no Nordeste Asiático. E, especialmente em setembro, inauguraremos novas rotas para Munique. Com este acréscimo de recursos, acreditamos que a reestruturação eficiente de nossa frota será muito mais eficaz."

Segundo a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, nos primeiros seis meses do ano, as companhias aéreas aumentaram o tempo de operação de 11 horas para mais de 13 horas por dia por aeronave, com algumas delas elevando sua capacidade de transporte em até 24%. Até setembro, sete aeronaves das quatro companhias aéreas nacionais serão adicionadas para compensar o número de aeronaves atualmente em recall devido a defeitos nos motores.

O Sr. Dinh Viet Thang, Diretor da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, declarou: "Também estamos apoiando e coordenando com as companhias aéreas para contatá-las, negociá-las e criar condições para que elas assinem novos contratos de leasing de aeronaves. Além disso, estamos solicitando que as companhias aéreas complementem seus contratos de leasing de longo prazo."

Recentemente, a Vietjet Air também encomendou mais 20 aeronaves wide-body A330-900 de nova geração para substituir sua atual frota de A330-300. A companhia aérea afirmou ainda que receberá 10 das novas aeronaves até o final deste ano.

Entretanto, a Bamboo Airways também arrendou três aeronaves A320 adicionais e espera receber mais uma no quarto trimestre. A aviação vietnamita é considerada o mercado de crescimento mais rápido do mundo, com uma taxa de crescimento anual de 14%.

David Schulte, Diretor de Marketing Comercial da Boeing para o Nordeste Asiático, Sudeste Asiático e Oceania, afirmou: "A Boeing continua a colaborar com as companhias aéreas vietnamitas na avaliação e identificação das necessidades futuras de desenvolvimento de frota, com foco na última geração de aeronaves com consumo de combustível eficiente para impulsionar o crescimento da indústria da aviação no Vietnã."

Tendo como pano de fundo a restauração e expansão da rede de voos internacionais para novos mercados na Ásia Central, Índia, Austrália, etc., o aumento da frota de aeronaves é considerado um ponto positivo na recuperação da economia da aviação no Vietnã, impulsionando o desenvolvimento da indústria aeronáutica vietnamita.


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