Empresa coreana quer manter aeronaves para o Vietnã

O Sr. Jung In-Sub, CEO da Hanwha Aerospace, disse que o grupo investiu em uma instalação para produzir componentes de motores de aeronaves para fornecer clientes globais no Parque de Alta Tecnologia Hoa Lac ( Hanói ).

Na manhã de 1º de julho, como parte de sua visita oficial à Coreia, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh e líderes de ministérios e filiais tiveram um café da manhã de discussão com grandes empresas coreanas que investem no Vietnã.

Primeiro-ministro e líderes de ministérios e filiais se reúnem com empresas coreanas

NORTE DO JAPÃO

Em conversa com o Primeiro Ministro, o Sr. Jung In-Sub, CEO da Hanwha Aerospace, afirmou que o grupo investiu em uma fábrica para produzir motores e componentes de aeronaves para clientes globais no Parque de Alta Tecnologia Hoa Lac ( Hanói ). A Hanwha Aero Engines recebeu um capital total de US$ 200 milhões e planeja expandir seu investimento para US$ 260 milhões em uma área total de quase 97.000 ^m² em Hoa Lac para produzir componentes e peças de motores de aeronaves. Em 2023, a empresa atingirá uma receita de cerca de US$ 140 milhões (mais de VND 3,4 bilhões). O CEO da Hanwha Aerospace deseja expandir sua escala de operações e participar da cadeia de reparo e manutenção de aeronaves. "O Vietnã atualmente tem uma grande demanda, mas as companhias aéreas precisam ir para países como os EUA ou Cingapura para manutenção", disse o Sr. Jung In-Sub. Em resposta, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh acolheu a ideia da Hanwha Aerospace de participar da manutenção de aeronaves e afirmou que o grupo poderia cooperar com grandes companhias aéreas vietnamitas, como a Vietnam Airlines e a Vietjet Air. "O Vietnã está desenvolvendo sua economia de aviação, sua frota de aeronaves está se tornando cada vez mais forte e suas necessidades de manutenção são enormes. Além disso, estamos construindo novos aeroportos, como Long Thanh e Chu Lai, e expandindo Noi Bai...", informou o Primeiro-Ministro.

Líderes de corporações coreanas compartilham muitos desejos de cooperação em investimentos.

NORTE DO JAPÃO

No seminário, o Sr. Huh Yong-soo, presidente da GS Energy Company, afirmou ter investido US$ 3 bilhões na usina de Long An . Em 2021, a empresa recebeu um certificado de investimento e, em setembro de 2023, um relatório de pré-viabilidade foi elaborado. Expressando a esperança de que o projeto seja lançado o mais breve possível e forneça eletricidade ao Vietnã de acordo com o 8º Plano de Energia, o Sr. Yong-soo espera que o Primeiro-Ministro e as agências vietnamitas forneçam apoio jurídico. O Sr. Jung Yeo-nin, presidente da Doosan Energy, um grupo com projetos de investimento em Quang Ngai, afirmou estar pronto para participar de projetos de energia eólica e a gás no Vietnã, fornecer equipamentos para usinas de energia, desenvolver turbinas eólicas e contribuir para a nova indústria energética do Vietnã. Esperando receber atenção do Governo em relação aos mecanismos de políticas, o Sr. Jung Yeo-nin afirmou estar pronto para transferir o treinamento de recursos humanos especializados no setor elétrico. Em relação à produção industrial pesada, o Sr. Lee Kye-In, presidente da Posco International – empresa com um projeto para produzir 2,3 milhões de toneladas de aço no Vietnã – afirmou que a empresa participou com sucesso do projeto da usina termelétrica de Mong Duong 1. A Posco também está se preparando para investir no projeto de energia termelétrica Quynh Lap LNG em Nghe An (capacidade de 1.500 MW), contribuindo significativamente para o desenvolvimento da região. O grupo também pretende participar de projetos de terras raras no Vietnã.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh enfatizou a promoção de uma nova cooperação entre empresas dos dois países.

NORTE DO JAPÃO

A gigante coreana da construção naval, Hyundai Mipo, afirmou estar investindo pesadamente nessa área no Vietnã. De acordo com o Sr. Kim Hyung-Kwan, CEO da Hyundai Mipo, a empresa está aplicando tecnologia, especialmente tecnologia verde, para ajudar a indústria da construção naval a se tornar mais sustentável. A Hyundai Mipo também pretende estender o período de uso do solo do estaleiro de Vinashin em 20 anos. Ao mesmo tempo, espera que o governo melhore a infraestrutura e modernize o sistema energético para que os navios possam utilizar combustíveis de nova geração, como o GNL. Informando grandes empresas coreanas nos setores de infraestrutura e energia, o Ministro da Indústria e Comércio, Nguyen Hong Dien, afirmou que, em 2023, o Primeiro-Ministro aprovou quatro planos nacionais de energia e continua a aperfeiçoar os mecanismos políticos. "A energia é um setor potencial do Vietnã, com a demanda por capacidade energética dobrando atualmente até 2030, com cerca de 150.000 MW, e até 2050 será oito vezes maior que a capacidade atual. A demanda atual por energia é extremamente alta", afirmou o Ministro Dien. Para facilitar a vida dos investidores, o Governo e o Primeiro-Ministro definiram seis soluções, incluindo um mecanismo competitivo de varejo de eletricidade; a partir de 1,7, o mecanismo de negociação direta de eletricidade entrará em vigor. Além disso, continuar a aperfeiçoar o mecanismo de energia solar em telhados; revisar e ajustar os preços de eletricidade atualizados...

Promover “novos horizontes de cooperação”

Em relação à proposta de empresas financeiras coreanas que desejam participar do processo de equitização de empresas vietnamitas, especialmente no setor bancário, o Ministro das Finanças, Ho Duc Phoc, afirmou que o governo vietnamita sempre foi consistente em sua política de igualdade entre empresas nacionais e estrangeiras em todos os setores econômicos , incluindo a equitização. O Sr. Phoc também citou o sucesso das empresas de valores mobiliários coreanas no Vietnã. O mercado de ações vietnamita está crescendo rapidamente, cerca de 15% ao ano, com a capitalização de mercado representando cerca de 75% do PIB.

"Promoveremos juntos novos horizontes de cooperação com base na cooperação abrangente entre o Vietnã e a Coreia no futuro, buscando um volume de negócios comercial bilateral de 100 bilhões de dólares até 2025." - Primeiro-ministro Pham Minh Chinh

Desejando que os investidores coreanos participem do setor de valores mobiliários, de acordo com o Ministro Phoc, o grupo coreano Hana investiu com sucesso na BIDV e na empresa de valores mobiliários da BIDV. "Levaremos em consideração as opiniões das empresas e removeremos prontamente as dificuldades, bem como elaboraremos políticas tributárias e alfandegárias, criando condições favoráveis ​​para as empresas", disse o Ministro Phoc. O vice-governador do Banco Estatal, Pham Thanh Ha, também afirmou que a visão comum é criar condições para bancos vietnamitas e estrangeiros. O sistema bancário coreano é relativamente aberto em comparação com o Vietnã, e o fato de os bancos coreanos terem expandido muitas agências no Vietnã demonstra eficiência nas operações. Ao informar mais sobre os líderes de grandes empresas coreanas, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh afirmou que, como um país marítimo com uma economia marítima desenvolvida, o Vietnã tem uma grande demanda pela indústria de construção naval. Convidando as empresas a cooperarem na construção de estaleiros no Vietnã com navios de diferentes tamanhos, o Primeiro-Ministro também sugeriu que as empresas coreanas participem do setor de hidrovias interiores no Delta do Mekong.

Thanhnien.vn

Fonte: https://thanhnien.vn/tap-doan-han-quoc-muon-bao-duong-may-bay-cho-viet-nam-185240701081324052.htm