O foco está na implementação de dois projetos de investimento para a construção de vias expressas na província.

O camarada Pham Quang Ngoc, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Popular Provincial e Chefe do Comitê Diretivo, presidiu a Conferência. Também estiveram presentes o camarada Nguyen Cao Son, membro do Comitê Provincial do Partido, Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial e Vice-Chefe do Comitê Diretivo; e membros do Comitê Diretivo.

De acordo com o relatório do Departamento de Transportes: O projeto de expansão da Rodovia Norte-Sul, no trecho leste, Cao Bo - Mai Son, tem uma extensão de 15,2 km. O ponto inicial do projeto conecta-se com a Rodovia Cau Gie - Ninh Binh (na comuna de Yen Bang, distrito de Y Yen, província de Nam Dinh ); o ponto final conecta-se com o projeto da Rodovia Nacional 45 - Mai Son (na comuna de Mai Son, distrito de Yen Mo, província de Ninh Binh). O projeto é financiado pelo Departamento de Transportes. Até o momento, o Departamento contratou consultores para concluir o projeto técnico; a previsão é de que a avaliação e aprovação do projeto técnico e do orçamento sejam realizadas em outubro de 2024, a seleção das empreiteiras em novembro e o início da construção em dezembro de 2024.

O projeto de construção da rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong, no trecho que atravessa a província de Ninh Binh, tem uma extensão total de 25,3 km. O ponto de partida é no cruzamento de Mai Son com a rodovia expressa Norte-Sul, a leste, no trecho Mai Son - Rodovia Nacional 45, na comuna de Mai Son, distrito de Yen Mo. O ponto final é no viaduto sobre o rio Day, que liga as províncias de Nam Dinh e Ninh Binh, na comuna de Khanh Cuong, distrito de Yen Khanh. O investimento total é de 6,865 bilhões de VND, provenientes do orçamento central e do orçamento provincial. A previsão é de que o projeto seja concluído entre 2024 e 2029.

Imediatamente após ser incumbido pelo Comitê Popular Provincial de elaborar o Relatório de Estudo de Viabilidade, o Departamento de Transportes desenvolveu um cronograma detalhado para cada etapa do projeto até o seu início. Até o momento, a avaliação do relatório de estudo de viabilidade do projeto foi concluída; os resultados da avaliação do relatório de impacto ambiental do projeto foram aprovados; o projeto foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial, no qual o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Transporte foi designado como investidor, com o objetivo de iniciar o projeto em dezembro de 2024.

A terceira reunião do Comitê Diretivo para a implementação do Projeto de Investimento na Construção da Rodovia Expressa Ninh Binh - Hai Phong, na Província de Ninh Binh, e do Projeto de Expansão da Rodovia Expressa Norte-Sul no trecho Leste, Cao Bo - Mai Son, ocorreu na província de Ninh Binh. — O camarada Nguyen Cao Son, vice-presidente do Comitê Popular Provincial, discursou na conferência.

Na reunião, o camarada Nguyen Cao Son, Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, e os delegados discutiram e esclareceram a situação, o progresso da implementação e as soluções para o futuro de ambos os projetos, esclareceram alguns problemas pendentes, a conclusão do processo de fornecimento de materiais de fundação para o projeto, a aprovação do planejamento detalhado de 1/500 das áreas de reassentamento; a revisão fundiária, a coordenação e a alocação de recursos humanos para atender à implementação da desapropriação de terrenos para os projetos; o estabelecimento de projetos de construção de infraestrutura para as áreas de reassentamento; a avaliação de impacto ambiental; a alocação de capital, a coordenação e a alocação de recursos humanos para atender à implementação da desapropriação de terrenos para os projetos; a licitação, a seleção de unidades de consultoria e supervisão...

Concordando com os comentários feitos na conferência, o Presidente do Comitê Popular Provincial, Pham Quang Ngoc, reconheceu a grande concentração e os esforços dos comitês do Partido, das autoridades e da população em todos os níveis na execução dos procedimentos de implementação do projeto. Ele enfatizou: "Estes são projetos-chave da província e do país, de grande importância para a construção de interseções que conectam a rodovia expressa ao sistema de tráfego, áreas urbanas, parques industriais e centros turísticos provinciais; são uma base importante para que Ninh Binh conecte a rede de tráfego rodoviário da província e da região, promova a eficiência pós-investimento, crie espaço e ambiente de desenvolvimento com visão para as muitas etapas futuras da província de Ninh Binh... Promovendo, assim, o desenvolvimento socioeconômico da província e da região, em consonância com o Plano Provincial de Ninh Binh para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, o Plano do Delta do Rio Vermelho e o Plano Nacional."

Em particular, no que diz respeito ao Projeto de Investimento para a Construção da Autoestrada Ninh Binh - Hai Phong, o trecho que atravessa a província de Ninh Binh é o maior projeto já atribuído pelo Governo e pelo Primeiro-Ministro à província de Ninh Binh como investidora. O projeto pertence ao grupo A, com um volume de trabalho muito grande, mas o prazo para a implementação dos procedimentos de investimento é curto e urgente. No entanto, com a liderança e orientação atentas do Comitê Permanente, do Comitê Permanente do Partido Provincial e do Comitê Popular Provincial, bem como com a participação proativa e ativa dos níveis e setores relevantes, até o momento, a preparação dos procedimentos de investimento tem ocorrido conforme o planejado.

De acordo com o plano estabelecido para o final de dezembro de 2024, o projeto de investimento na construção da rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong, no trecho que atravessa a província de Ninh Binh, terá início em breve. Portanto, o prazo é curto e o Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou aos investidores e setores relevantes que continuem a aprender com a experiência em liderança e direção adquirida na implementação de importantes projetos de tráfego anteriores, fortaleçam a coordenação para concluir rapidamente o processo, assegurem procedimentos metódicos e corretos e estejam em conformidade com a lei. Recomenda-se ainda que se aconselhe proativamente sobre a alocação de capital, políticas de compensação, apoio à desapropriação e alocação de terras para reassentamento; e que se estabeleça uma equipe de apoio à desapropriação, complementando os recursos humanos para auxiliar as localidades na resolução de dificuldades e problemas relacionados à desapropriação e reassentamento, em conformidade com o regime e as políticas do Estado.

Para as duas localidades relacionadas ao trabalho de desapropriação, os distritos de Yen Khanh e Yen Mo, o Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou a criação imediata de um Conselho de Desapropriação; o início imediato do projeto de áreas de reassentamento; a preparação dos documentos de licitação para as empresas de consultoria do projeto; a implementação de medidas para preparar as áreas de reassentamento; a coordenação com a Diretoria de Gestão de Tráfego nos cruzamentos em campo e a realização da fase de levantamento. Ele também observou que os distritos precisam coordenar-se estreitamente com os setores relacionados para selecionar empresas de consultoria de qualidade; aumentar a iniciativa, atribuir tarefas claramente às pessoas, definir o trabalho e o tempo, e evitar atrasos no trabalho devido à falta de coordenação entre os níveis e setores.

Em particular, é necessário fortalecer ainda mais o trabalho de propaganda e mobilização para que as pessoas possam compreender melhor a importância do projeto, chegando assim a um acordo com as autoridades locais para facilitar a aceleração da implementação do projeto, contribuindo para afirmar o prestígio da província de Ninh Binh na execução de projetos-chave e reforçando a marca e a posição da província de Ninh Binh no desenvolvimento socioeconômico da região e do país.

Nguyen Thom - Anh Tuan

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