SpaceX sofre problema sério: estágio superior da Starship explode durante teste
Nave estelar explode e queima violentamente bem na plataforma de testes ( Vídeo : NSF).
Na noite de 18 de junho (horário local), uma grande explosão ocorreu no local de testes da Massey, no complexo de lançamento Starbase da SpaceX, no Texas (EUA), durante um teste de combustão estática na espaçonave Starship.
De acordo com o vídeo gravado pelo NASASpaceflight.com, a explosão criou uma bola de fogo gigante que iluminou o céu noturno, destruindo completamente o estágio superior do protótipo Starship Flight 10 enquanto ele ainda estava fixado na plataforma de testes.
A SpaceX confirmou o incidente em 19 de junho em uma publicação oficial na plataforma X. A empresa afirmou que não houve feridos e que todos os procedimentos de segurança no local foram ativados. Ao mesmo tempo, a SpaceX aconselhou as pessoas a se manterem afastadas da área enquanto a equipe técnica investigava e solucionava as consequências.
O incidente ocorre pouco antes do 10º voo de teste da Starship — um marco importante no desenvolvimento do veículo espacial mais potente já construído.
Espera-se que o estágio superior deste protótipo seja equipado com seis motores Raptor e realize um teste de queima simultânea, que também é a etapa final antes do voo.
Anteriormente, em 12 de maio, a SpaceX testou com sucesso um único motor do estágio superior. No entanto, ao ampliar a escala para testar todo o conjunto de motores, ocorreu um incidente.
Embora a explosão tenha ocorrido na plataforma de testes secundária, e não na plataforma de lançamento principal, os danos foram graves. O incidente não só causou a perda de equipamentos, como também interrompeu o processo de avaliação do desempenho e das melhorias técnicas da nova linha Starship.
Falhas contínuas: ainda correndo contra os limites tecnológicos?

O sistema de lançamento da Starship ainda está correndo contra o limite para completar a meta de enviar humanos a Marte até 2026 (Foto: SpaceX).
O incidente do Voo 10 não foi um incidente isolado, mas ocorreu após uma série de falhas preocupantes em voos de teste recentes da Starship.
Em 2025, os três voos mais recentes, Voo 7 (janeiro), Voo 8 (março) e Voo 9 (maio), todos encontraram problemas e falhas em diferentes níveis.
No voo 7, o convés superior (Navio 33) explodiu cerca de oito minutos após a decolagem devido a um vazamento de oxigênio líquido no compartimento de engenharia, que abrigava o controle de voo e os componentes eletrônicos auxiliares. O vazamento causou forte vibração e incêndio generalizado, fazendo com que o sistema acionasse o modo de autodestruição.
O voo 8 falhou posteriormente de maneira semelhante, com um mau funcionamento grave observado na área do compartimento do motor pouco antes da perda de controle.
Com o Voo 9, a Starship (codinome Ship 35) voou mais longe do que qualquer voo de teste anterior, com uma duração total de mais de 46 minutos e atingindo a altitude orbital.
No entanto, o veículo perdeu o controle ao reentrar na atmosfera, provavelmente se desintegrando devido a um vazamento de propelente, o que levou à instabilidade da pressão antes de explodir, e acredita-se que os destroços tenham caído no fundo do Oceano Índico.
Enquanto o estágio superior continuava sua série de falhas, o estágio propulsor Super Heavy apresentou resultados encorajadores. Notavelmente, em voos como o Voo 7 e o Voo 8, o estágio propulsor retornou com sucesso à plataforma de lançamento e foi fixado por um sistema de braço mecânico, um avanço na tecnologia de reutilização.
No entanto, toda a filosofia de reutilização da SpaceX só terá sucesso se tanto o propulsor quanto o estágio superior estiverem operando de forma confiável.
Starship é um sistema de foguetes que carrega a ambição estratégica de longo prazo delineada por Elon Musk, que é servir ao programa Artemis para levar pessoas à Lua e, ainda, levar a humanidade para se estabelecer em Marte até o final desta década.
No entanto, a taxa de sucesso desse plano ainda é muito baixa. Elon Musk disse certa vez que a probabilidade de a Starship chegar a Marte até 2026 é de "50/50". Mas, com uma série de fracassos consecutivos como o atual, essa crença pode precisar ser ajustada.
Aceitar o fracasso no desenvolvimento faz parte da filosofia “construir-falhar-iterar” que a SpaceX segue.
Mas com a escala crescente e os riscos crescentes dos voos, a SpaceX provavelmente deveria considerar mudar gradualmente para um modelo experimental menos arriscado e mais controlado se quiser manter a confiança da comunidade científica e dos investidores.
Fonte: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tau-starship-phat-no-boc-chay-du-doi-ngay-tren-be-thu-20250620075652252.htm
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