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Thai Nguyen - Bac Kan: A conexão de tráfego está pronta

A nova província de Thai Nguyen foi formada a partir da fusão das províncias de Thai Nguyen e Bac Kan, de acordo com a Resolução nº 60-NQ/TW, abrangendo uma área de mais de 8.300 km² e uma população de mais de 1,68 milhão de pessoas. Com sua localização estratégica como porta de entrada norte para Hanói, a nova província de Thai Nguyen desempenha um papel importante no corredor econômico Leste-Oeste e conecta as Terras Médias e as Montanhas do Norte.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng25/06/2025

A fusão e expansão do espaço de desenvolvimento promovem a necessidade de completar a infraestrutura de tráfego na província de Thai Nguyen, criando uma base para o crescimento econômico , logística, indústria e turismo.

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Nos últimos anos, a província de Thai Nguyen investiu pesadamente no setor de transportes. Na foto: A estrada que liga as províncias de Thai Nguyen, Bac Giang e Vinh Phuc está sendo acelerada para conclusão.

Com investimentos concentrados no setor de transportes nos últimos anos, a província de Thai Nguyen conta com um sistema de transporte interno e externo síncrono, moderno e conectado. Em particular, após a fusão com Bac Kan , a província de Thai Nguyen contará com uma rede de transporte intraprovincial diversificada, incluindo rodovias nacionais, estradas provinciais, vias expressas e hidrovias.

Entre as 22 principais rotas de tráfego da região, muitas delas conectam diretamente Thai Nguyen e Bac Kan, pertencentes a importantes corredores econômicos, a saber: Rodovia Nacional 3 (QL3) - Rota Thai Nguyen - Bac Kan. Esta rota desempenha um papel particularmente importante na conexão do centro administrativo de Thai Nguyen com Bac Kan.

A segunda rota é a via expressa Thai Nguyen - Cho Moi, com 30 km de extensão, conectando a cidade de Thai Nguyen a Cho Moi (Bac Kan). Esta rota ajuda a reduzir o tempo de viagem e a aprimorar a logística entre os parques industriais de Thai Nguyen e Bac Kan.

A Rodovia 3C, de Deo So (Dinh Hoa) à cidade de Bang Lung (Cho Don), tem cerca de 30 km de extensão. Esta é a rota que conecta a área turística de ATK Dinh Hoa (Thai Nguyen) com ATK Cho Don, Lago Ba Be (Bac Kan), e é a principal rota de transporte de mercadorias para o distrito de Cho Don e vice-versa.

O sistema rodoviário nacional e provincial eficaz que conecta Thai Nguyen e Bac Kan inclui a Rodovia Nacional 3 e a Via Expressa Thai Nguyen - Cho Moi; as rotas que dão suporte ao corredor econômico Leste-Oeste, atendendo ao transporte de mercadorias e turismo.

Entretanto, a Rodovia Nacional 3, com 345 km de extensão, começando em Hanói (antiga ponte Duong) passando por Thai Nguyen, Bac Kan e terminando no portão de fronteira de Ta Lung (Cao Bang), deteriorou-se após muitos anos de operação.

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Cerimônia de lançamento da pedra fundamental do Projeto de Investimento na Construção da Rodovia Expressa Cho Moi-Bac Kan. Foto: Manh Hung

Juntamente com o investimento na recuperação desta rota, em meados de março de 2025, o Ministério da Construção iniciou o Projeto de Investimento na Construção da Autoestrada Cho Moi-Bac Kan, com uma extensão total de cerca de 28,8 km. Desse total, a via expressa tem cerca de 28,4 km de extensão e o trecho que se conecta à Rodovia Nacional 3B e à estrada Bac Kan-Ba Be Lake tem 0,4 km de extensão. O projeto conta com um investimento total de mais de 5,75 bilhões de VND (do orçamento estadual).

A via expressa Cho Moi-Bac Kan foi projetada de acordo com os padrões TCVN 5729:2012, com velocidade de 80 km/h, 4 faixas e largura de leito de 22 m. O prazo de implementação do projeto é de 24 meses, com previsão de conclusão em 2026. Após a conclusão, a via expressa Cho Moi-Bac Kan se conectará às rotas Thai Nguyen-Cho Moi e Hanói-Thai Nguyen para garantir a sincronização em escala, completando gradualmente a via expressa que conecta a capital Hanói às províncias centrais e montanhosas do Norte, reduzindo o tempo de viagem entre Thai Nguyen e Bac Kan e vice-versa. O projeto contribui para a criação de uma rede de tráfego conectada e unificada com o sistema rodoviário da região, bem como com as províncias vizinhas...

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A rota Thai Nguyen - Cho Moi, com 30 km de extensão, ajuda a reduzir o tempo de viagem e a fortalecer a conexão entre Thai Nguyen e Bac Kan. Foto: Viet Dung

Observando o sistema geral de tráfego na província de Thai Nguyen após a fusão com a província de Bac Kan, pode-se observar que as estradas foram investidas de forma relativamente sincronizada, desempenhando um papel fundamental na promoção do desenvolvimento econômico, conectando os parques industriais de Song Cong e Yen Binh com as áreas turísticas e centros logísticos dos lagos Ba Be e Nui Coc.

Rotas como a Rodovia Nacional 3, a Via Expressa Thai Nguyen - Cho Moi e a hidrovia do Rio Cau criam condições favoráveis ​​para o transporte de mercadorias, desenvolvendo fortemente a indústria, o meio urbano, a educação e o treinamento, promovendo o potencial econômico existente na província de Thai Nguyen e o potencial dos recursos ecológicos, florestais, turísticos e minerais da província de Bac Kan.

Com uma área e população maiores, mais espaço de desenvolvimento aberto, mais força de trabalho, infraestrutura mais sincronizada, um aparato mais eficiente e eficiente, certamente as localidades da província de Thai Nguyen, após a fusão com a província de Bac Kan, poderão promover melhor seus potenciais e vantagens.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/thai-nguyen-bac-kan-ket-noi-giao-thong-da-san-sang-post800927.html


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