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Mecanismo piloto para incentivar a cooperação e a vinculação na produção mecânica em Chu Lai: O caminho ainda é longo...

Việt NamViệt Nam08/04/2024

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O complexo mecânico da THACO Industries é o maior do Vietnã. Foto: TD

Base para implementação do projeto

Em 17 de dezembro de 2022, a Truong Hai Industrial Group Joint Stock Company anunciou a criação e inauguração do principal centro de engenharia mecânica do Vietnã em Chu Lai.

O nascimento da THACO Industries demonstra a estratégia de desenvolver a engenharia mecânica e as indústrias de apoio para se tornar o principal setor de produção e negócios da THACO, indo além da estrutura de desenvolvimento interno.

De uma oficina de fabricação mecânica, a THACO desenvolveu o setor de fabricação mecânica e indústria de suporte em uma corporação industrial.

A Industries recebeu pedidos de parceiros e clientes externos, incluindo grupos de produtos de automóveis e motocicletas para empresas nacionais de montagem de automóveis, como Toyota, Isuzu, Hyundai, Piaggio, e grupos de produtos de processamento mecânico para parceiros nas províncias centrais, como Makitech, Doosan, General Electric e províncias do sul, como TTi e Schindler.

Os produtos exportados para 15 países ao redor do mundo aumentaram em quantidade e valor (mercados grandes e sofisticados, como EUA (semirreboques), Japão (carrinhos de bagagem para aeroportos), Coreia (componentes mecânicos especializados para veículos, autopeças), Austrália (componentes mecânicos para mineração), Suécia (acessórios agrícolas ), Finlândia (correias transportadoras, silos)...

Em agosto de 2023, a Industries assinou um memorando de entendimento (MOU) para cooperar com o Porto de Oakland no fornecimento de equipamentos para infraestrutura portuária e usar o porto para importar mercadorias para os Estados Unidos e conectar, cooperar na produção e fornecimento de produtos e equipamentos nas áreas de meio ambiente, reciclagem... com a California Waste Solutions Company, abrindo caminho para o mercado dos EUA.

A receita da indústria em 2023 é de quase 8,7 bilhões de VND (exportações de mais de 105 milhões de USD). Em 2024, as fábricas existentes serão modernizadas e novas fábricas em Chu Lai entrarão em operação (vidros para automóveis de passeio de luxo, componentes de estrutura e carroceria, complexo de interiores para automóveis de passeio).

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Processamento de moldes com fresamento de leito de 5 eixos na THACO. Foto: TD

A receita prevista é de mais de 13 trilhões de VND (exportação de 250 milhões de USD). No segundo trimestre de 2024, espera-se estabelecer e operar uma empresa nos EUA (vendas em mercados norte-americanos como EUA, Canadá e México), além de dois escritórios de representação na Europa e Austrália (apoio aos clientes existentes e desenvolvimento de mercado).

O Sr. Do Minh Tam, Diretor Geral da THACO Industries, disse que o grupo está se expandindo fortemente, fornecendo soluções industriais ao longo da cadeia de valor, desde pesquisa e desenvolvimento de produtos - processamento e fabricação - instalação - transferência de operação e manutenção, por meio das seguintes formas: autoprodução e cooperação/joint venture com parceiros nacionais e estrangeiros, pronto para se associar e cooperar com outras empresas para estabelecer um novo modelo em produção mecânica, negócios e indústria de suporte.

A THACO identificou a engenharia mecânica e a indústria de apoio como o principal setor de produção e negócios do grupo em sua estratégia de desenvolvimento. Este "guindaste líder" tem potencial suficiente para liderar e conectar pequenas e médias empresas, formando um ecossistema de engenharia mecânica e produção da indústria de apoio, não apenas Quang Nam, mas também toda a região central, "assumindo a responsabilidade".

Em outubro de 2021, as autoridades de Quang Nam e a THACO convocaram conjuntamente as empresas a participarem da construção de um novo modelo de mecânica e indústrias de apoio na estratégia de investimento da THACO.

Quando o piloto será implementado?

De acordo com muitas pesquisas, Quang Nam tem mais de 2.000 estabelecimentos produzindo, processando, consertando máquinas mecânicas, agrícolas e de construção..., mas até 97% são pequenas e microempresas.

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Linha de montagem de carrocerias de caminhões na THACO. Foto: TD

Essas instalações, em sua maioria, carecem de capital, tecnologia, conexões fracas, produtos essenciais e não têm capacidade de participar da cadeia de valor global.

As autoridades de Quang Nam emitiram muitos mecanismos e políticas solicitando que as empresas priorizem investimentos em mecânica e indústrias de apoio para se tornarem setores econômicos importantes, mas ainda assim não conseguem atrair empresas.

"Mecanismo piloto para incentivar a cooperação em clusters de produção, indústrias mecânicas e de apoio (CNCK e CNHT) em Chu Lai" - um dos 11 mecanismos e projetos apresentados por Quang Nam que foram aprovados pelo Primeiro Ministro.

Os ministérios e filiais centrais confirmaram que a falta de políticas sincronizadas e de empresas líderes na implementação de ideias impediu o desenvolvimento da indústria de apoio, apesar de ter sido proposta há muitos anos.

Na Chu Lai Open Economic Zone, um cluster empresarial da THACO Industries surgiu com mais de 20 subsidiárias produzindo e fornecendo produtos de suporte para a indústria automobilística e outras indústrias de manufatura.

Este cluster de empresas fornece uma variedade de produtos industriais de apoio para cadeias de suprimentos industriais. O cluster CNCK&CNHT, com a THACO Industries como empresa líder nesta cadeia, pode se tornar um modelo piloto para o governo replicar em todo o país.

Esta é a premissa para Quang Nam construir uma estratégia e metas de desenvolvimento para CNCK&CNHT locais no futuro, que foram moldadas no planejamento anunciado recentemente.

Em pouco tempo, Quang Nam concluiu o esboço e o submeteu à aprovação do Primeiro-Ministro (novembro de 2022). Muitas reuniões foram realizadas entre os ministérios e filiais centrais e locais, mas o dossiê de Quang Nam ainda está sendo transferido entre o Ministério da Indústria e Comércio e o Ministério do Planejamento e Investimento. Nenhum dos ministérios é responsável pela aprovação do esboço do projeto... porque não possui autoridade suficiente.

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Fábrica de moldes na THACO. Foto: TD

Essas reuniões apontaram que os mecanismos de apoio e incentivo ao desenvolvimento de indústrias de apoio já foram amplamente divulgados. No entanto, a implementação e os benefícios dessas políticas pelas empresas ainda são muito limitados.

Ministérios e filiais avaliarão e proporão emendas e suplementos. A partir dos comentários acima, é difícil propor um mecanismo piloto para uma localidade ou setor em uma zona econômica.

Os clusters industriais, incluindo a fabricação de automóveis e a mecânica multiuso, atualmente têm apenas políticas e orientações para cada região, sem critérios específicos, planejamento ou escopo do setor.

Portanto, os ministérios e filiais centrais ainda hesitam em testar mecanismos e políticas para formar o projeto "Mecanismos piloto para incentivar a cooperação e a vinculação da produção em clusters industriais CNCK e CNHT na Zona Econômica Aberta de Chu Lai", sem saber como apoiá-lo e administrá-lo.

O Sr. Ho Quang Buu, vice-presidente do Comitê Popular Provincial, disse que o estabelecimento de grupos de ligação CNCK e CNHT com mecanismos e políticas específicas para promover a formação e promover a eficiência em nível nacional, alcançando as metas estabelecidas, é um conteúdo muito novo, envolvendo muitos ministérios e filiais, é inédito e deve ser testado.

Esta é uma iniciativa de Quang Nam, mas o Comitê Popular Provincial encontrou muitas dificuldades no desenvolvimento do projeto, e o problema se prolongou. Atualmente, dois ministérios (Indústria e Comércio e Planejamento e Investimento) estão em consulta com o Governo. No entanto, o Governo ainda não incluiu a implementação deste projeto no programa de trabalho de 2024, então a localidade precisa aguardar.

“Quant Nam propôs que o Primeiro-Ministro instrua o Ministério da Indústria e Comércio a presidir o desenvolvimento deste projeto, de acordo com as funções e tarefas do ministério, em conformidade com o conteúdo do projeto de Lei de Desenvolvimento Industrial (presidido pelo Ministério da Indústria e Comércio). O Comitê Popular da província de Quang Nam e a THACO coordenarão a implementação”, disse o Sr. Buu.


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