O primeiro-ministro Pham Minh Chinh participa da cerimônia de encerramento do vão principal da Ponte My Thuan 2.

NDO - Na tarde de 14 de outubro, durante sua viagem de trabalho a Can Tho, Vinh Long e Tra Vinh , o primeiro-ministro Pham Minh Chinh participou da cerimônia de encerramento do vão principal da Ponte My Thuan 2 , que liga as margens dos rios Tien Giang e Vinh Long, organizada em conjunto pelo Ministério dos Transportes e pelos Comitês Populares das províncias de Vinh Long e Tien Giang.

O primeiro-ministro realiza a cerimônia de encerramento da Ponte My Thuan 2.

O projeto de construção da Ponte My Thuan 2 e das vias de acesso é um dos 12 projetos componentes da Rodovia Norte-Sul do Leste, no período de 2017-2020, financiado pelo Conselho de Gestão de Projetos 7. Trata-se de um projeto nacional prioritário, um projeto de tráfego rodoviário de categoria especial, com um investimento total de 5.003.064 bilhões de VND provenientes do orçamento estatal. O projeto da Ponte My Thuan 2 está localizado na rodovia que liga a Cidade de Ho Chi Minh à Cidade de Can Tho, conectando as rodovias Trung Luong - My Thuan e My Thuan - Can Tho, e as províncias de Vinh Long e Tien Giang, sendo uma via vital com o maior volume de tráfego entre as principais rodovias nacionais da região. O vão principal, com estrutura estaiada, possui 350 m de vão, 37,5 m de altura livre e 28 m de largura do tabuleiro (incluindo 6 faixas) e foi executado integralmente pela primeira vez por uma equipe de engenheiros e trabalhadores vietnamitas, desde o planejamento e projeto até a construção. O projeto teve início em 16 de março de 2020 e entrará em operação no final de 2023. Sua implementação ocorreu durante a pandemia de Covid-19, em 2020 e 2021, e o duplo impacto das flutuações políticas mundiais, que causaram a alta dos preços dos combustíveis e o aumento dos preços dos materiais (ferro, aço, pedra, cimento, etc.), afetou a obra. Além disso, as dificuldades técnicas inerentes à construção dos elementos complexos da ponte principal, bem como as condições climáticas que impactaram significativamente as técnicas construtivas dos sistemas de vigas e cabos estaiados, representaram diversos desafios para a Diretoria de Gerenciamento do Projeto 7, a empresa de consultoria e a construtora. Com a firme e constante orientação do Governo e do Primeiro-Ministro, além do apoio e da estreita coordenação entre ministérios e órgãos governamentais centrais e locais, o projeto foi concluído com sucesso. Ao mesmo tempo, soluções síncronas para superar as dificuldades foram implementadas, assim como os esforços das agências de consultoria do Ministério dos Transportes, do Conselho de Gerenciamento de Projetos 7, das unidades de consultoria e das empreiteiras de construção. A Ponte My Thuan 2 atendeu a todas as condições para o fechamento, garantindo os parâmetros geométricos do vão principal estaiado, os requisitos de qualidade da construção, a segurança do trabalho, etc.

O primeiro-ministro realiza a operação de concretagem para fechar a ponte.

Após a conclusão do projeto, o Ministério dos Transportes continua a orientar o Conselho de Gestão do Projeto 7, juntamente com as empresas de consultoria e empreiteiras, a promover o máximo senso de responsabilidade, concentrando-se na conclusão dos itens restantes para que o projeto seja aberto ao tráfego até o final de 2023, garantindo a qualidade do projeto e promovendo a máxima eficiência do investimento. Após a conclusão, a Ponte My Thuan 2 conectará a rodovia expressa de Ho Chi Minh a Can Tho, criando uma ligação estreita entre o centro econômico e comercial do Sul e as províncias do Delta do Mekong, contribuindo para a consolidação do sistema de transporte e logística da região, ao mesmo tempo que reduz a crescente pressão do tráfego na atual Ponte My Thuan e na Rodovia Nacional 1A, atendendo à crescente demanda por transporte de carga e passageiros, criando condições para promover o crescimento econômico, o desenvolvimento cultural e social na região Sudoeste.

O primeiro-ministro inspeciona o canteiro de obras da ponte My Thuan 2.

Ao inspecionar o local, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh elogiou os esforços do Ministério dos Transportes, do Ministério do Planejamento e Investimento, dos ministérios e órgãos competentes, dos investidores, das unidades relevantes e das duas províncias de Vinh Long e Tien Giang por superarem todas as dificuldades e desafios em diversas frentes, concluindo a construção da Ponte My Thuan 2 com três meses de antecedência, reduzindo o tempo de conclusão em comparação com a construção da Ponte My Thuan 1. Em nome dos líderes do Partido e do Estado, o Primeiro-Ministro parabenizou os ministérios, órgãos e autoridades locais pelos grandes esforços na criação de uma ponte vietnamita, desde o projeto e a alocação de recursos até a execução da obra. Ministérios, órgãos, autoridades locais e todo o sistema político demonstraram um elevado senso de responsabilidade e o desejo de desenvolver o país em uma nação forte e próspera, o que se refletiu nas etapas de projeto, desapropriação do terreno e construção, garantindo progresso, qualidade e estética técnica. Na cerimônia, o Primeiro-Ministro e outras autoridades realizaram a cerimônia de encerramento da Ponte My Thuan 2. Em seguida, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh visitou e presenteou os engenheiros e trabalhadores que constroem a rodovia My Thuan - Can Tho na cidade de Vinh Long, província de Vinh Long.

THANH GIANG - BA DUNG

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