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O Primeiro Ministro emitiu a ordem para iniciar a construção do Anel Viário 4 - Região da Capital e da Via Expressa Cao Lanh

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế25/06/2023

O projeto Ring Road 4 - Região da Capital de Hanói tem um investimento total de mais de 85 trilhões de VND, enquanto o projeto de construção da Via Expressa Cao Lanh tem um investimento total de quase 6 trilhões de VND.
Quang cảnh Lễ khởi công dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội tại điểm cầu Hưng Yên. Ảnh: Đinh Văn Nhiều-TTXVN
Cena da cerimônia de inauguração do projeto do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói na ponte Hung Yen . (Fonte: VNA)

Em 25 de junho, no distrito de Hoai Duc, cidade de Hanói, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh compareceu e deu a ordem para iniciar a construção do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói e do projeto de via expressa Cao Lanh - An Huu (fase 1).

A cerimônia de inauguração foi realizada em um formato direto combinado com conexão online entre 7 pontos: Hoai Duc, Thanh Oai, Soc Son, Thuong Tin, Bac Ninh, Hung Yen, Dong Thap.

Estiveram presentes na cerimônia de inauguração do projeto do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói, no ponto da ponte Hoai Duc, os seguintes membros do Politburo: Primeiro-ministro Pham Minh Chinh, Secretário do Comitê do Partido de Hanói, Chefe do Comitê Diretor para a implementação do projeto de investimento na construção do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói, Dinh Tien Dung.

Também participaram da cerimônia de inauguração desses dois importantes projetos nos locais da ponte o vice-primeiro-ministro Tran Luu Quang; líderes de ministérios, departamentos e filiais centrais; líderes das cidades de Hanói, Bac Ninh, Hung Yen e Dong Thap, além de representantes de pessoas de localidades da região.

Falando na cerimônia de inauguração, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh disse: "O investimento em infraestrutura, incluindo infraestrutura de transporte, é um dos três avanços estratégicos do Partido e do Estado no desenvolvimento socioeconômico. Esta é uma tarefa extremamente importante e, com a meta de infraestrutura de transporte aprovada pela Assembleia Nacional, até 2030 todo o país deve ter pelo menos 5.000 km de vias expressas; até 2025, serão 3.000 km. O lançamento da Rodovia Circular 4, juntamente com os projetos que foram e estão sendo implementados e construídos recentemente, se nos concentrarmos na implementação dentro do cronograma e do plano, até 2025 teremos mais de 3.000 km de vias expressas, basicamente atingindo a meta estabelecida pela Assembleia Nacional."

Thủ tướng Phạm Minh Chính, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng và các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Văn Điệp - TTXVN
O Primeiro Ministro Pham Minh Chinh, o Secretário do Comitê do Partido de Hanói, Dinh Tien Dung, e os delegados realizaram a cerimônia de inauguração do projeto de investimento na construção do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói. (Fonte: VNA)

Em relação ao projeto do Anel Viário 4, o Primeiro-Ministro avaliou: A Assembleia Nacional acaba de aprovar a política de implementação para 1 ano, mas Hanói, Bac Ninh e Hung Yen concluíram mais de 80% do trabalho de limpeza do local para atender às condições para o início da construção, o que representa um esforço. O Primeiro-Ministro solicitou aos comitês do Partido e aos Comitês Populares das províncias e cidades que realizem a limpeza do local e realoquem a infraestrutura técnica para garantir a entrega de 100% da área do local no terceiro trimestre de 2023 (até 31 de dezembro de 2023). Consequentemente, é dada atenção especial ao trabalho de reassentamento, apoiando a estabilização da produção para que as pessoas tenham novos lugares para morar, novos empregos e novos meios de subsistência que sejam pelo menos iguais e melhores do que os antigos. Este é o ponto de vista consistente do Partido; solicita-se que os comitês do Partido e as autoridades locais prestem atenção e orientem a implementação.

O Primeiro-Ministro espera que as pessoas cujas terras forem recuperadas para o projeto continuem a apoiar as principais políticas do Partido e do Estado; criem condições para que as localidades e unidades de construção possam realizar suas obras de forma eficaz, segura, rápida e com qualidade, garantindo os padrões técnicos e estéticos. Além disso, os consultores de projeto e de supervisão reforçarão sua responsabilidade de inspecionar e supervisionar regularmente para garantir a segurança, a qualidade e o progresso. Cada indivíduo envolvido no projeto precisa aumentar seu senso de responsabilidade por seu trabalho, inovar e inovar em seu pensamento criativo e métodos de trabalho para contribuir para a implementação dos projetos componentes dentro do cronograma, com qualidade, sem desperdício ou negatividade.

O Projeto do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói é o primeiro projeto-chave nacional implementado em conformidade com as disposições da Lei de Investimentos, sob o modelo de parceria público-privada. Ao mesmo tempo, é o primeiro projeto inter-regional a implementar a Resolução nº 15, de 5 de maio de 2022, do Politburo, sobre a direção e as tarefas do desenvolvimento da Capital de Hanói, e a Resolução nº 30-NQ/TW, de 23 de novembro de 2022, do Politburo, sobre o desenvolvimento socioeconômico e a garantia da defesa e segurança nacional na região do Delta do Rio Vermelho até 2030, com uma visão para 2045.

Sơ đồ dự án đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội. Ảnh: Trần Việt - TTXVN
Diagrama do projeto do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói. (Fonte: VNA)

O projeto foi aprovado pela Assembleia Nacional em sua política de investimentos na Resolução nº 56/2022/QH15, de 16 de junho de 2022, e o Governo emitiu a Resolução nº 106/NQ-CP, de 18 de agosto de 2022, para implementação. O projeto de investimento para a construção do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói tem uma extensão de mais de 112 km, passando pela cidade de Hanói e pelas duas províncias de Hung Yen e Bac Ninh, com um investimento total de mais de 85 trilhões de VND.

O projeto de construção da via expressa Cao Lanh (província de Dong Thap) - An Huu (província de Tien Giang), com extensão de mais de 27 km, tem um investimento total de quase 6 trilhões de VND, implementado na forma de investimento público.


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