Primeiro-ministro emite ordem para iniciar a construção do Anel Viário 4 - Região da Capital e da Via Expressa Cao Lanh

O projeto Ring Road 4 - Região da Capital de Hanói tem um investimento total de mais de 85 trilhões de VND, enquanto o projeto de construção da Via Expressa Cao Lanh tem um investimento total de quase 6 trilhões de VND.

Cena da cerimônia de inauguração do projeto do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói, no ponto da ponte Hung Yen . (Fonte: VNA)

Em 25 de junho, no distrito de Hoai Duc, cidade de Hanói, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh compareceu e deu a ordem para iniciar a construção do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói e do projeto de via expressa Cao Lanh - An Huu (fase 1).

A cerimônia de inauguração foi realizada pessoalmente, combinada com conexão online, entre 7 pontos: Hoai Duc, Thanh Oai, Soc Son, Thuong Tin, Bac Ninh, Hung Yen, Dong Thap.

Estiveram presentes na cerimônia de inauguração do projeto do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói, no ponto da ponte Hoai Duc, os membros do Politburo: Primeiro Ministro Pham Minh Chinh, Secretário do Comitê do Partido de Hanói, Chefe do Comitê Diretor para a implementação do projeto de investimento e construção do Anel Viário 4 - Região da Capital, Dinh Tien Dung.

Também participaram da cerimônia de inauguração desses dois importantes projetos nos locais da ponte o vice-primeiro-ministro Tran Luu Quang; líderes de ministérios, departamentos e agências centrais; líderes das cidades de Hanói, Bac Ninh, Hung Yen e Dong Thap, além de representantes de pessoas de localidades da região.

Falando na cerimônia de lançamento da pedra fundamental, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh disse: "O investimento em infraestrutura, incluindo infraestrutura de transporte, é um dos três avanços estratégicos do Partido e do Estado no desenvolvimento socioeconômico. Esta é uma tarefa extremamente importante e, com a meta de infraestrutura de transporte aprovada pela Assembleia Nacional, todo o país deve ter pelo menos 5.000 km de vias expressas até 2030; até 2025, serão 3.000 km. O lançamento da Rodovia Circular 4, juntamente com os projetos que foram e estão sendo implementados e construídos recentemente, se nos concentrarmos na implementação dentro do cronograma e de acordo com o plano, até 2025 teremos mais de 3.000 km de vias expressas até 2025, basicamente atingindo a meta estabelecida pela Assembleia Nacional."

O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh, o Secretário do Comitê do Partido de Hanói, Dinh Tien Dung, e delegados realizam a cerimônia de inauguração do projeto de investimento na construção do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói. (Fonte: VNA)

Em relação ao projeto do Anel Viário 4, o Primeiro-Ministro avaliou: A Assembleia Nacional acaba de aprovar a política de implementação para 1 ano, mas Hanói, Bac Ninh e Hung Yen concluíram mais de 80% dos trabalhos de limpeza do local para atender às condições para o início da construção, o que representa um esforço. O Primeiro-Ministro solicitou aos comitês do Partido e aos Comitês Populares das províncias e cidades que implementem a limpeza do local e realoquem a infraestrutura técnica para garantir a entrega de 100% da área do local no terceiro trimestre de 2023 (até 31 de dezembro de 2023). Nesse sentido, é dada atenção especial ao trabalho de reassentamento, apoiando a estabilização da produção para que as pessoas tenham novos lugares para morar, novos empregos e novos meios de subsistência que sejam pelo menos iguais e melhores do que os antigos. Este é o ponto de vista consistente do Partido; solicitando aos comitês do Partido e às autoridades locais que prestem atenção e orientem a implementação.

O Primeiro-Ministro espera que as pessoas cujas terras forem recuperadas para o projeto continuem a apoiar as principais políticas do Partido e do Estado; criem condições para que as localidades e unidades implementem o projeto de forma eficaz, segura, rápida e com qualidade, garantindo os padrões técnicos e estéticos. Além disso, os consultores e supervisores de projeto reforçarão sua responsabilidade de inspecionar e supervisionar regularmente para garantir a segurança, a qualidade e o andamento do projeto. Cada indivíduo envolvido no projeto precisa aumentar seu senso de responsabilidade por seu trabalho, inovar seu pensamento e criatividade em seus métodos de pensamento e trabalho, contribuindo para a implementação dos projetos componentes dentro do cronograma, com qualidade, sem desperdício ou negatividade.

O Projeto do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói é o primeiro projeto nacional importante implementado em conformidade com as disposições da Lei de Investimentos, sob o modelo de parceria público-privada. Ao mesmo tempo, é o primeiro projeto inter-regional a implementar a Resolução nº 15, de 5 de maio de 2022, do Politburo, sobre a direção e as tarefas do desenvolvimento da Capital de Hanói, e a Resolução nº 30-NQ/TW, de 23 de novembro de 2022, do Politburo, sobre o desenvolvimento socioeconômico e a garantia da defesa e segurança nacional na região do Delta do Rio Vermelho até 2030, com uma visão para 2045.

Diagrama do projeto do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói. (Fonte: VNA)

O projeto foi aprovado pela Assembleia Nacional em sua política de investimentos na Resolução nº 56/2022/QH15, de 16 de junho de 2022, e o Governo emitiu a Resolução nº 106/NQ-CP, de 18 de agosto de 2022, para implementação. O projeto de investimento para a construção do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói tem uma extensão de mais de 112 km, passando pela cidade de Hanói e pelas duas províncias de Hung Yen e Bac Ninh, com um investimento total de mais de 85 trilhões de VND.

O projeto de construção da via expressa Cao Lanh (província de Dong Thap) - An Huu (província de Tien Giang), com extensão de mais de 27 km, tem um investimento total de quase 6 trilhões de VND, implementado na forma de investimento público.

Fonte: https://baoquocte.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-duong-vanh-dai-4-vung-thu-do-va-cao-toc-cao-lanh-an-huu-232281.html