
Os preços de exportação da banana aumentaram novamente.
Preços de exportação de banana para a China aumentam novamente
Em 13 de março, muitas empresas exportadoras disseram que os preços de exportação da banana aumentaram novamente e flutuaram em torno de 10.000 - 12.000 VND/kg.
O Sr. Vo Quan Huy, presidente da Huy Long An Company Limited (FOHLA), especializada na exportação de bananas para China, Japão e Coreia do Sul, disse que antes do Tet, o preço das bananas exportadas para o mercado de bilhões de pessoas era de cerca de 2.500 a 3.000 VND/kg, mas agora é de 10.000 a 12.000 VND/kg.
"Outros mercados têm preços estáveis, mas na China os preços aumentaram de 5 a 6 vezes. Vendo cerca de 20 contêineres por semana", disse o Sr. Huy.
Outro proprietário de uma fábrica de exportação de banana na província de Dong Nai exporta 8 contêineres por semana. Como os preços de exportação aumentaram, essa empresa compra bananas de boa qualidade a preços entre 10.000 e 11.000 VND/kg.
Explicando o motivo, o Sr. Dang Phuc Nguyen, Secretário Geral da Associação de Frutas e Vegetais do Vietnã, disse que, na China, o fornecimento doméstico de banana acabou, a época em que o consumo de banana é mais forte é no verão quente e os preços da banana têm aumentado continuamente nos últimos dias.
Segundo o Sr. Nguyen, as bananas estão entre os 10 principais itens de exportação para a China. A previsão é que, em 2024, as exportações de bananas atinjam cerca de US$ 310 a US$ 312 milhões, dos quais somente o mercado chinês atingirá cerca de US$ 200 milhões.
Cidade de Ho Chi Minh: Por que é proposto alugar máquinas automáticas de venda de bilhetes em ônibus?
O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh acaba de publicar um documento explicando as opiniões dos membros do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh sobre a contratação de um serviço para fornecer um sistema de cobrança automática de passagens em ônibus. O Departamento recomenda que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh considere e aprove a política de contratação de um serviço para fornecer um sistema de cobrança automática de passagens em ônibus para implementar as próximas etapas.
Isso visa garantir o roteiro para a aplicação de bilhetes inteligentes no sistema de transporte público de passageiros em 100% das rotas de ônibus até 2025.
O Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh também explicou que contratar um especialista em TI ajuda a garantir alta segurança de dados.
Cirurgia endoscópica completa para cardiopatia congênita complexa
A cirurgia para HA, de 3 anos (na província de Khanh Hoa), foi realizada no Hospital Vinmec, em Hanói. De acordo com o Dr. Dang Quang Huy, cirurgião-chefe da cirurgia, atualmente existem poucos centros cardiovasculares no Vietnã e no mundo capazes de realizar tratamento endoscópico completo de cardiopatias congênitas em crianças.
O Dr. Huy disse que o bebê A. foi diagnosticado com cardiopatia congênita combinada com múltiplas lesões (defeito do septo atrial com veias pulmonares ectópicas) em janeiro de 2024. Se não for tratado, pode causar dilatação das câmaras cardíacas, insuficiência cardíaca direita e fibrose pulmonar precoce.
Os médicos decidiram realizar uma endoscopia completa com uma incisão do tamanho de uma caneta esferográfica ou da ponta de um dedo, com uma cicatriz semelhante à de uma apendicectomia laparoscópica. Após a cirurgia, o bebê se recuperou muito bem.
Esta técnica também pode ser aplicada no tratamento de diversas cardiopatias congênitas, como comunicação interventricular, comunicação atrioventricular, veias pulmonares ectópicas..., com tempo de recuperação mais rápido que os métodos tradicionais, reduzindo a dor dos pacientes e garantindo a estética, principalmente para mulheres e meninas.

Passageiros aguardam a partida do voo na saída do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat. A chegada de outro aeroporto reduzirá a carga no aeroporto existente na Cidade de Ho Chi Minh - Foto: CONG TRUNG
Designar o Comitê Popular Provincial de Dong Nai para implementar investimentos no projeto do aeroporto de Bien Hoa
O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha acaba de assinar o documento 175 em 13 de março para investir no aeroporto de Bien Hoa sob o método PPP.
O vice-primeiro-ministro concordou em designar o Comitê Popular da província de Dong Nai como autoridade competente para implementar o investimento do projeto sob o método de parceria público-privada, conforme proposto pelo Comitê Popular da província de Dong Nai, pelo Ministério dos Transportes e pelo parecer do Ministério do Planejamento e Investimento.
Ao mesmo tempo, solicite ao Ministério da Defesa Nacional, Planejamento e Investimento, Finanças, Recursos Naturais e Meio Ambiente e agências relevantes que coordenem e apoiem o Comitê Popular da província de Dong Nai no processo de implementação do projeto.
De acordo com o Ministério dos Transportes, recentemente diversas localidades foram informadas e designadas pelo Primeiro Ministro como autoridades competentes para investir em novos aeroportos sob o modelo de parceria público-privada, como o Aeroporto Internacional Van Don, o Aeroporto Quang Tri e o Aeroporto Sa Pa.
Destes, o aeroporto de Van Don está em operação desde 2018; o aeroporto de Quang Tri selecionou um investidor e está implementando. O aeroporto de Sa Pa está organizando a seleção de um investidor. De acordo com o Plano de Desenvolvimento do Sistema Aeroportuário 2021-2030, Visão 2050, o aeroporto de Bien Hoa é um dos aeroportos planejados para se tornar um aeroporto doméstico com exploração de uso duplo no período de 2021 a 2030.
O Aeroporto Bien Hoa está localizado no bairro de Tan Phong, centro da cidade de Bien Hoa, província de Dong Nai; convenientemente localizado, perto de grandes áreas residenciais, a cerca de 25 km do aeroporto internacional Tan Son Nhat; a cerca de 32 km do aeroporto internacional Long Thanh.
Cidade de Ho Chi Minh: Hospital sobrecarregado devido a atrasos em projetos
A construção prolongada do novo prédio causou muitas dificuldades para exames médicos e atividades de tratamento no Hospital Popular Gia Dinh, na Cidade de Ho Chi Minh.
O projeto utiliza capital do orçamento da Cidade de Ho Chi Minh, do fundo de desenvolvimento de carreira e de empréstimos, com um investimento total de mais de 600 bilhões de VND. O projeto está sendo construído pela Thanh Do Construction Group Joint Stock Company. De acordo com o plano, a obra entrará em operação após 2 anos. No entanto, mesmo após 4 anos, o projeto ainda não foi concluído.
O Dr. Vo Hong Minh Cong, vice-diretor do Hospital Popular Gia Dinh, disse que, desde 2020, quando a construção do prédio de tratamento para pacientes internados começou, o hospital foi forçado a demolir parte dos departamentos e quartos para dar lugar à construção.
Os departamentos e salas foram significativamente reduzidos. A área ambulatorial está sempre lotada, e nos quartos de internação, os pacientes às vezes precisam deitar nos corredores. O hospital tentou aproveitar os espaços vazios no campus para montar salas de exames, quartos de pacientes e adicionar mais leitos para atender aos exames e tratamentos.
O hospital também organiza exames médicos ao meio-dia, estendendo o horário de exames das 6h30 às 18h30 todos os dias; implementando exames médicos nas manhãs de sábado e domingo em todos os departamentos e quartos, mas a escala do hospital foi reduzida quase pela metade em comparação a antes, é necessário acelerar o andamento da construção da área de tratamento para pacientes internados, entregar o projeto em breve e realizar exames e tratamentos médicos.

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