Boas notícias para os moradores de ambas as margens do rio Lam: problemas resolvidos, a ponte Do Cung está prestes a ser oficialmente aberta ao tráfego.

Após quase um ano de espera, desde a abertura técnica do rio em setembro de 2024, os moradores de ambas as margens do rio Lam, nos distritos de Thanh Chuong (antigo) e Do Luong (antigo), não precisarão mais depender da balsa.

Vista panorâmica da ponte Do Cung vista de cima. Vídeo: Tien Dong

Projetos principais

O projeto da ponte Do Cung sobre o rio Lam foi aprovado pelo Comitê Popular da província de Nghe An na Decisão nº 4654/QD-UBND, datada de 1º de dezembro de 2021. Este projeto tem uma extensão total de cerca de 1,5 km, dos quais aproximadamente 420 m correspondem à ponte, com uma largura de 9 m. O investimento total no projeto é de 178,8 bilhões de VND, atribuídos ao Comitê Popular do distrito de Thanh Chuong, o primeiro investidor.

Especificamente, o projeto tem um ponto de partida no Km 111+530 da Rodovia Nacional 46C, comuna de Cat Van, antigo distrito de Thanh Chuong, atualmente comuna de Cat Ngan; o ponto final é no Km 55+160 da Rodovia Nacional 46B, comuna de Trung Son, antigo distrito de Do Luong, atualmente comuna de Thuan Trung.

A Ponte Do Cung é um projeto fundamental sobre o Rio Lam. Foto: Tien Dong

Este é um projeto de tráfego fundamental para criar um corredor de tráfego conveniente para o transporte de mercadorias, produtos agrícolas e para conectar o comércio entre as localidades em ambos os lados do rio Lam, por onde esta ponte passa. Em particular, principalmente as comunas de Cat Ngan, Tam Dong, Hanh Lam, Son Lam, juntamente com as comunas de Thuan Trung e Do Luong.

Após um período de construção intensiva, em 2 de setembro de 2024, o Comitê Popular do distrito de Thanh Chuong realizou uma cerimônia de inauguração técnica, declarando o projeto "basicamente concluído" e prometendo impulsionar o desenvolvimento das localidades vizinhas.

Esta ponte promete conectar as comunas de Cat Ngan, Tam Dong, Hanh Lam e Son Lam (pertencentes ao antigo distrito de Thanh Chuong) com as comunas de Thuan Trung e Do Luong (pertencentes ao antigo distrito de Do Luong). Foto: Tien Dong

Em particular, após a cerimônia de inauguração, por ocasião do Ano Novo Lunar de 2025, foi permitido que motociclistas atravessassem a ponte temporária por um curto período. Imediatamente após, as duas extremidades da ponte foram fechadas com blocos de concreto, aguardando a conclusão da construção das vias de acesso em ambas as extremidades.

No entanto, a espera durou quase um ano e, até agora, a estrada que leva à ponte no lado da comuna de Thuan Trung não foi concluída. Isso faz com que as pessoas de ambos os lados que desejam atravessar o rio Lam ainda precisem pegar um barco ou fazer um desvio até a comuna de Do Luong, o que consome muito tempo.

A cabeça de ponte no lado da comuna de Cat Ngan está sendo bloqueada por grandes blocos de concreto. Foto: Tien Dong

O Sr. Phan Ba ​​Binh (morador da comuna de Thuan Trung) disse que as pessoas estão muito curiosas para saber por que este projeto ainda não foi concluído, embora tecnicamente já esteja aberto ao tráfego há bastante tempo. Como ele frequentemente atravessa o rio Lam, o Sr. Binh precisa sempre pegar uma balsa, o que é muito inconveniente e inseguro, especialmente durante a estação chuvosa. Ele espera que as autoridades e os empreiteiros concluam o projeto em breve para que as pessoas possam se locomover com mais facilidade.

Por meio de observações diretas neste projeto, nós (PV) notamos que a estrada que leva à ponte no lado da comuna de Cat Ngan foi concluída; no entanto, a cabeceira da ponte está temporariamente bloqueada pelas autoridades com grandes blocos de concreto para impedir a passagem de pessoas.

Blocos de concreto foram usados ​​para bloquear a cabeça de ponte no lado da comuna de Cat Ngan. Foto: NDCC

No início da comuna de Thuan Trung, empreiteiras estão atualmente realizando obras na estrada que liga a Rodovia Nacional 46B à estrada que leva à ponte. Isso impossibilita o acesso de veículos à ponte para atravessar o rio.

É preciso acelerar o progresso.

O Sr. Nguyen Tho Hao, Vice-Presidente do Comitê Popular da Comuna de Thuan Trung, afirmou: "Este projeto foi financiado pelo antigo Comitê Popular do Distrito de Thanh Chuong. Para a implementação do projeto, a Comuna de Thuan Trung (antiga Comuna de Trung Son - Do Luong) também concluiu a limpeza do terreno e as tarefas relacionadas."

No entanto, houve um período em que a construção da estrada que leva à ponte na comuna de Thuan Trung enfrentou dificuldades. Esperamos também que o investidor e os empreiteiros aproveitem as condições climáticas favoráveis ​​para concluir o projeto, garantindo assim uma viagem conveniente para as pessoas, especialmente para que não precisem mais atravessar a balsa durante a estação chuvosa. Isso é especialmente importante para garantir a segurança dos veículos que trafegam na Rodovia Nacional 46B, na comuna de Thuan Trung.

A estrada que leva à ponte na comuna de Thuan Trung está atualmente em construção. Foto: Tien Dong

Os problemas foram resolvidos.

O Sr. Bui Ton Khiem, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção, explicou que o motivo pelo qual o projeto ainda não foi implementado é a inconclusividade da estrada que dá acesso à comuna de Thuan Trung. Durante a construção, o uso de rolos compactadores vibratórios próximo a áreas residenciais causou danos a algumas casas.

Após receber o feedback dos moradores sobre os danos em suas casas, o investidor também designou a unidade de construção para coordenar com a seguradora a realização de inspeções e avaliações a fim de determinar a extensão dos danos, apurar responsabilidades e propor planos de apoio adequados.

Atualmente, a equipe de construção está trabalhando no trecho de ligação entre a Rodovia Nacional 46B e a via de acesso à ponte. Foto: Tien Dong

Sabe-se que, em relação a essa questão, o Comitê Popular Provincial emitiu um documento orientando o Comitê Popular do Distrito de Thanh Chuong (na época, antes da abolição do nível distrital) a realizar uma inspeção, esclarecer e garantir os direitos da população. Imediatamente após isso, as unidades competentes também intervieram, coordenaram com as pessoas afetadas a realização dos procedimentos de indenização e, ao mesmo tempo, deram continuidade à construção restante.

Segundo o Sr. Khiem, o investidor e as construtoras realizaram diversas reuniões para chegar a um consenso entre a empreiteira e a população. Atualmente, os problemas da população foram basicamente resolvidos.

A área que liga a via de acesso à ponte à Rodovia Nacional 46B está atualmente em construção. Foto: Tien Dong

Para que o projeto entre em operação o mais breve possível, o Sr. Khiem afirmou que o investidor instruiu a empreiteira a continuar compactando, despejando agregados e espalhando o pavimento. Caso não surjam novos problemas, a infraestrutura estará concluída no próximo mês. Após a conclusão da verificação técnica e dos procedimentos pertinentes, a ponte será oficialmente inaugurada em breve.

“Também orientamos a empreiteira a garantir todos os benefícios para as famílias afetadas pelo projeto. Ao mesmo tempo, esperamos obter o consenso da população, para que a construtora possa executar as etapas restantes e colocar o projeto em operação em breve, atendendo aos antigos anseios dos moradores de ambas as margens do rio Lam”, enfatizou o Sr. Khiem.

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Fonte: https://baonghean.vn/good-news-for-people-doi-bo-song-lam-vuong-mac-duoc-giai-quyet-cau-do-cung-sap-thong-xe-chinh-thuc-10302501.html