Cidade de Can Tho: 58 projetos "paralisados" com trabalhos de limpeza do local

Baixo desembolso devido a problemas de limpeza do local

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Can Tho, Truong Canh Tuyen, trabalhou com o Conselho de Administração de Projetos de Investimento para Construção de Tráfego e Obras Agrícolas da Cidade de Can Tho.

Em 22 de outubro, o vice-secretário do Comitê do Partido da Cidade, presidente do Comitê Popular da Cidade de Can Tho, Truong Canh Tuyen, teve uma sessão de trabalho com os líderes do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção Agrícola e Tráfego da Cidade de Can Tho (PMU) sobre a operação desta unidade.

Os líderes do Conselho de Gestão de Projetos informaram que, em 2025, a unidade será investidora de 58 projetos, dos quais 42 serão no setor de transportes, 8 no setor civil e 8 no setor agrícola e de irrigação. O capital total para os projetos é superior a 16 trilhões de VND, dos quais o capital transferido de 2024 para 2025 é de quase 326 bilhões de VND. O desembolso acumulado até 15 de outubro é superior a 5 trilhões de VND, atingindo mais de 33% do plano de capital.

Durante a implementação dos projetos de investimento em construção, o Conselho de Gestão do Projeto encontrou a maior dificuldade e problema, que foi o prolongado trabalho de compensação, apoio e reassentamento. Como resultado, as empreiteiras não puderam realizar a construção simultaneamente ao longo de toda a rota, afetando diretamente o trabalho de desembolso; alguns projetos solicitaram a extensão até 2026.

Líderes do Conselho de Administração de Projetos de Investimento para Construção de Tráfego e Obras Agrícolas da Cidade de Can Tho relataram sobre a organização da unidade e os projetos que estão sendo implementados.

Além disso, investidores e empreiteiros também enfrentam dificuldades quando há escassez de materiais como areia e pedra. Isso ocorre porque, na cidade de Can Tho e nas províncias vizinhas, muitos projetos nacionais importantes estão sendo implementados simultaneamente, de modo que areia e pedra são priorizadas para rodovias. Quando os materiais são escassos, a longa distância de transporte aumenta o preço dos materiais, elevando os custos e afetando o andamento e os desembolsos do projeto. Alguns projetos precisam solicitar uma extensão até 2026.

Especificamente, como o Projeto de Investimento na Construção da Rodovia Expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , Fase 1, projetos componentes 2, 3 e 4, através da cidade de Can Tho, com um capital total de mais de 31,2 bilhões de VND; o Conselho de Gestão do Projeto ainda está muito preocupado com os materiais de areia e pedra. Na realidade, o projeto tem uma demanda muito grande por areia e pedra, mas a oferta é insuficiente , muitas minas não foram alocadas ou estão sendo exploradas lentamente. Enquanto isso, Can Tho não possui uma mina de material, que precisa ser transportada de outras províncias, aumentando os custos e prolongando o progresso. Portanto, garantir fontes de material suficientes para concluir o projeto dentro do cronograma em julho de 2026 é muito difícil.

O projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 91 (trecho Km0-Km7) já iniciou a construção, com um capital de investimento de mais de 7,2 bilhões de VND. No entanto, até o momento, ainda há problemas com indenização, apoio e reassentamento para 867 novos casos e organizações afetados, dos quais 565 casos ainda não emitiram decisões de recuperação de terras, 79 casos ainda não tiveram reuniões para analisar a legalidade e 145 casos não foram aprovados pelo conselho de indenização, apoio e reassentamento.

Estabelecer um grupo de trabalho para remover obstáculos na limpeza do local

O Diretor do Conselho de Administração de Projetos de Investimento para Construção de Tráfego e Obras Agrícolas da Cidade de Can Tho, Le Minh Cuong, discursou na reunião

O líder do Conselho de Gestão do Projeto afirmou que muitos projetos que a unidade está implementando estão atualmente paralisados na fase de limpeza do terreno. Portanto, o líder do Conselho de Gestão do Projeto recomendou que o Comitê Popular da Cidade de Can Tho instruísse o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente a emitir em breve instruções para que as comunas e distritos removessem as dificuldades legais na determinação dos preços da terra, origens da terra, preços da terra para reassentamento, outros apoios, etc.

Ao mesmo tempo, o Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da Cidade coordenou com comunas e distritos para acelerar o andamento do pagamento da indenização, mobilizar pessoas para entregar o local até o final de outubro de 2025 para que o empreiteiro realizasse a construção, contribuindo para garantir que o trabalho de desembolso atenda ao plano definido.

Enquanto aguarda a resolução das dificuldades na limpeza do local pelas autoridades, o Conselho de Gestão do Projeto continua a instar e a lembrar os empreiteiros para que garantam o progresso da construção; reduzam resolutamente o volume e rescindam os contratos dos empreiteiros que não garantirem o volume prometido. Ao mesmo tempo, aconselha proativamente o Comitê Popular da Cidade a emitir despachos oficiais às províncias e unidades que administram minas de areia e pedra, a fim de priorizar os projetos para que os empreiteiros possam construir e concluir os projetos conforme as instruções do Primeiro-Ministro.

Os líderes do Departamento de Monitoramento e Gestão de Desmatamento relataram dificuldades no trabalho de desmatamento em projetos.

Em suas considerações finais, o presidente do Comitê Popular da Cidade de Can Tho, Truong Canh Tuyen, elogiou as conquistas do Conselho de Gestão do Projeto e compartilhou as dificuldades enfrentadas pelas condições objetivas no trabalho de fusão de províncias e cidades e no aperfeiçoamento do aparato das unidades. No entanto, com o capital alocado em 2025 de mais de 16 trilhões de VND, até o momento, o desembolso de mais de 5,3 trilhões de VND ainda é baixo.

Portanto, nos últimos meses do ano, para garantir a celeridade dos desembolsos, o Conselho de Gestão do Projeto precisa intensificar a iniciativa de coordenação com departamentos, comunas e distritos para solucionar dificuldades e obstáculos na limpeza do local; inspecionar e monitorar o andamento da construção das empreiteiras; e reduzir resolutamente o volume e o contrato caso a empreiteira viole o andamento da construção. Por outro lado, semanalmente e mensalmente, o Conselho de Administração elabora um plano de andamento do projeto para monitorar e reportar ao Comitê Popular da Cidade, a fim de remover prontamente as dificuldades e obstáculos.

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Can Tho, Truong Canh Tuyen, observou que, embora o Conselho de Gestão do Projeto acelere urgentemente o desembolso de capital, a unidade deve fortalecer a supervisão e garantir a qualidade da construção.

O presidente do Comitê Popular da cidade de Can Tho concordou em estabelecer um grupo de trabalho (com o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente como força principal) para ir às comunas e distritos para dar suporte às localidades na execução de trabalhos de limpeza de terrenos, especialmente aqueles com grandes volumes de limpeza de terrenos para atender a projetos importantes.

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Can Tho, Truong Canh Tuyen, também solicitou ao Conselho de Gestão do Projeto que continue promovendo o espírito de solidariedade, formando um bloco unificado para implementar resolutamente tarefas, concluir trabalhos e projetos conforme esperado pelo Primeiro Ministro, pela Assembleia Nacional e pelo Povo.

Embora implementando com urgência e garantindo o plano de desembolso de capital de investimento público, o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Can Tho observou que o Conselho de Gestão do Projeto deve fortalecer a supervisão, garantir a qualidade da construção, a segurança do trabalho e não afetar a vida das pessoas na área do projeto.

Fonte: https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-58-du-an-vuong-cong-tac-giai-phong-mat-bang-10392507.html