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Cidade de Ho Chi Minh encerra contrato da BOT para projeto rodoviário de conexão da rodovia Trung Luong no valor de quase 1,6 trilhão

VTC NewsVTC News18/11/2024

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O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de enviar um aviso à Ho Chi Minh City - Trung Luong BOT Investment Company Limited (empresa do projeto) e à Yen Khanh Group Joint Stock Company (investidor) sobre a rescisão antecipada do contrato da BOT para o projeto de investimento para construir o trecho que conecta a Rua Vo Van Kiet à Via Expressa Ho Chi Minh City - Trung Luong (fase 1).

O cruzamento da Rua Vo Van Kiet com a Rodovia Nacional 1, ponto de partida do projeto BOT de quase 1.600 bilhões de VND, acaba de ter seu contrato rescindido unilateralmente pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh.

O cruzamento da Rua Vo Van Kiet com a Rodovia Nacional 1, ponto de partida do projeto BOT de quase 1.600 bilhões de VND, acaba de ter seu contrato rescindido unilateralmente pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh.

De acordo com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, o motivo da rescisão do contrato é que a empresa do projeto e o investidor cometeram violações graves.

Especificamente, o investidor e a empresa do projeto não forneceram acordos, compromissos e documentos legais relacionados à comprovação da origem do patrimônio, capital de empréstimo e garantia da implementação do contrato BOT assinado de acordo com os regulamentos legais, enquanto o prazo para remediar violações do contrato BOT do projeto expirou em 6 de julho de 2020.

O único banco credor expressou sua opinião de que não continuará a fornecer capital de empréstimo à BOT Investment Company Limited da Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong, de acordo com o contrato de crédito assinado, porque a empresa do projeto e o investidor violaram o contrato de crédito, a obra foi atrasada e prolongada, o que afetou o plano financeiro e a receita para pagar o banco.

Embora tenha sido implementado há 9 anos, o projeto BOT que conecta a Rua Vo Van Kiet à Cidade de Ho Chi Minh - Via Expressa Trung Luong concluiu apenas alguns pilares e pilares.

Embora tenha sido implementado há 9 anos, o projeto BOT que conecta a Rua Vo Van Kiet à Cidade de Ho Chi Minh - Via Expressa Trung Luong concluiu apenas alguns pilares e pilares.

Além disso, de acordo com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, o investidor e a empresa do projeto não forneceram documentos legais sobre volume e valor, conforme solicitado.

Anteriormente, o Conselho de Administração de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego realizou muitas reuniões e documentos solicitando aos investidores e empresas do projeto que revisassem e atualizassem informações relevantes e documentos legais; e determinassem o volume legal e o valor dos investidores.

No entanto, o investidor e a empresa do projeto ainda não forneceram os documentos legais de volume e valor exigidos, embora o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh tenha estendido o prazo até 31 de janeiro e o tempo para auditar o volume e o valor antes de 28 de fevereiro de 2024.

A Cidade de Ho Chi Minh determinou que o investidor e a empresa do projeto não se coordenaram com o Conselho de Gestão do Projeto para o investimento na construção de obras de trânsito para fornecer informações e documentos relacionados como base para determinar o volume e o valor legal do trabalho realizado e lidar com violações de contrato devido à falha do investidor.

O investidor e a empresa do projeto também recusaram o direito de serem pagos pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh pelo volume de trabalho realizado sob o contrato BOT assinado e não tinham base para reclamar ou entrar com uma ação judicial sobre esse assunto às autoridades competentes, conforme prescrito.

Considerando os motivos acima, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh determinou que não há base para pagamento pelo volume já realizado sob o contrato BOT assinado.

O projeto da estrada que conecta Vo Van Kiet à Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong Expressway tem 2,7 km de extensão, começando no cruzamento do viaduto Vo Van Kiet - Rodovia Nacional 1 até o cruzamento com a estrada de acesso à Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong Expressway.

O projeto é implementado pela Yen Khanh Group Joint Stock Company, com um investimento total de 1,557 bilhão de VND sob um contrato BOT. O projeto começou em 2015, mas foi interrompido em junho de 2018.

Luong Y

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Fonte: https://vtcnews.vn/tp-hcm-cham-dut-hop-dong-bot-du-an-duong-noi-cao-toc-trung-luong-gan-1-600-ty-ar908059.html

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