Projeto proposto de quase 3.000 bilhões de VND para resolver engarrafamentos
O Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh enviou um documento ao Comitê Popular da Cidade propondo uma política de investimentos para o projeto de modernização e ampliação da Rua Nguyen Tat Thanh e a construção de uma nova Ponte Tan Thuan 1. O projeto tem um investimento total estimado em cerca de 2,95 trilhões de VND, com o objetivo de solucionar o grave congestionamento de tráfego na principal via que liga o centro da cidade à zona sul.

A Rua Nguyen Tat Thanh, localizada no bairro de Xom Chieu (Distrito 4), atualmente possui apenas 4 faixas e está frequentemente sobrecarregada, causando dificuldades de circulação. Esta é uma via importante, responsável por conectar o tráfego do centro ao sul da cidade.
Planejamento detalhado para atualizações de infraestrutura
Conforme proposto, o projeto se concentrará nos seguintes itens principais:
- Expansão da Rua Nguyen Tat Thanh: O trecho da Ponte Khanh Hoi até a Ponte Tan Thuan, com cerca de 2,5 km de extensão, será expandido para uma escala de 6 a 8 faixas.
- Construção da passagem subterrânea de Hoang Dieu: Uma passagem subterrânea com uma escala mínima de 4 faixas será construída no cruzamento de Hoang Dieu para reduzir conflitos de trânsito.
- Construção da nova ponte Tan Thuan 1: A ponte existente existe há mais de 120 anos, excedeu sua vida útil e não garante mais a segurança da carga, sendo substituída por uma ponte nova e mais moderna.

O Departamento de Construção propôs que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh designasse o Departamento de Finanças para aconselhar sobre a alocação de capital e designasse o Conselho de Gestão de Projetos para Investimento e Construção de Obras de Tráfego como investidor, com as etapas de preparação do investimento previstas para serem implementadas em outubro de 2025.

Visão do planejamento sincronizado ao longo do Rio Saigon
O projeto de expansão da Rua Nguyen Tat Thanh faz parte da orientação geral de desenvolvimento de espaço, tráfego e infraestrutura técnica da área do Rio Saigon, da Ponte Ba Son à Ponte Thu Thiem 4.

O Departamento de Construção também propôs que a cidade designasse o Departamento de Planejamento e Arquitetura para organizar um concurso para projetos arquitetônicos para a margem oeste do Rio Saigon (da Ponte Ba Son ao Porto Internacional de Contêineres do Vietnã). O objetivo é ajustar os projetos de planejamento relacionados, visando a formação de um espaço urbano ribeirinho moderno, amigável e sustentável.
Este planejamento será considerado em conjunto com outros projetos de infraestrutura de grande escala na área, incluindo:
- Ponte Thu Thiem 3 e Ponte Thu Thiem 4: Ambas as pontes têm uma escala de 6 pistas, conectando a área central com a Nova Área Urbana de Thu Thiem e o sul da cidade.
- Linha de bonde (trem terrestre): Uma linha de bonde ao longo da Rua Nguyen Tat Thanh será integrada ao planejamento paisagístico geral.
- Outros projetos: Incluindo projetos de desenvolvimento de TOD, portos internacionais de passageiros, terminais de hidrovias interiores e diques ribeirinhos.

Espera-se que esses projetos, quando concluídos, completem a rede de tráfego moderna, reduzam o congestionamento e promovam o desenvolvimento socioeconômico de toda a região sul da Cidade de Ho Chi Minh.
Fonte: https://baolamdong.vn/tphcm-de-xuat-gan-3000-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-398578.html






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