No canteiro de obras da rodovia Dong Dang-Tra Linh

O Projeto da Rodovia Expressa Dong Dang-Tra Linh (províncias de Lang Son e Cao Bang) está sendo acelerado, apesar das muitas desvantagens devido ao clima, à geologia complexa e à grande carga de trabalho. No canteiro de obras, há mais de 3.300 trabalhadores, 1.468 equipamentos, mobilizando 287 equipes para trabalhar em "3 turnos, 4 equipes" em toda a rota.

Os contratantes mobilizaram toda a mão de obra e maquinário para garantir o progresso até a linha de chegada até o final de 2025.

A Fase 1 escavou 16,7/23 milhões de m³, encheu 8,26/14,6 milhões de m³; concluiu 357/447 bueiros e 56/62 pontes. O valor da produção atingiu 4,108 bilhões de VND, equivalente a 36% do contrato e 62% do volume de tráfego em 2025. A rodovia tem mais de 121 km de extensão, começando no portão de fronteira de Tan Thanh (Lang Son) e terminando na comuna de Chi Thao ( Cao Bang ). O projeto foi concluído de acordo com os padrões TCVN 5729-2012, com velocidade de projeto de 80 km/h. De acordo com o plano, o tráfego será liberado até 19 de dezembro de 2025.

Espera-se que o projeto principal encurte a distância, abra novos espaços de desenvolvimento para a região nordeste e, ao mesmo tempo, fortaleça a conectividade econômica , de defesa e segurança nas áreas de fronteira.

Sistema de viaduto conectando o túnel Dong Khe.

O projeto da rodovia expressa Dong Dang-Tra Linh é dividido em duas fases de investimento, com um investimento total de quase 23.000 bilhões de VND.

Implante simultaneamente 287 pontos de construção de "aceleração" em toda a rota.

O túnel rodoviário Dong Khe está sendo acelerado por empreiteiros.

Artigo e fotos: VINH TRUNG

Fonte: https://nhandan.vn/tren-cong-truong-duong-cao-toc-dong-dang-tra-linh-post907762.html