A partir de 1º de outubro, os carros devem mudar para uma conta de tráfego para passar pelos pedágios.

A partir de 1º de outubro de 2025, os proprietários de automóveis devem converter contas de cobrança de pedágio em contas de tráfego conectadas a meios de pagamento que não sejam em dinheiro para fazer transações em postos de pedágio.

De acordo com o Decreto 119, a partir de 1º de outubro de 2025, os veículos devem alterar suas contas de cobrança de pedágio para contas de tráfego conectadas a métodos de pagamento que não sejam em dinheiro para pagar por meio de postos de pedágio - Foto: TUAN PHUNG

Converter a conta de cobrança de pedágio em uma conta de trânsito conectada a um método de pagamento sem dinheiro também ajuda os proprietários de veículos a usar essa conta para pagar por outros serviços, como estacionamento, taxas de registro, carregamento de veículos elétricos, etc., em vez de apenas pagar taxas pela Internet. posto de pedágio como antes.

De acordo com o Decreto 119 do Governo que regulamenta o pagamento eletrônico do tráfego rodoviário (em vigor a partir de 1º de outubro de 2024), para pagar taxas rodoviárias por meio de estações de pedágio na forma de cobrança eletrônica de pedágio ininterrupta (ETC), os proprietários de veículos precisam abrir uma conta de trânsito conectada a um método de pagamento que não seja em dinheiro, de acordo com a lei bancária, em vez de usar apenas uma conta de cobrança de pedágio como a atual.

Em relação ao prazo de conversão, o Decreto 119 estipula que os prestadores de serviços de pagamento de taxas de uso de estradas devem concluir a transferência das contas de arrecadação de pedágio e do dinheiro das contas de arrecadação de pedágio dos proprietários de veículos para as contas de tráfego conectadas aos meios de pagamento dos proprietários de veículos antes de 1º de outubro de 2025.

De acordo com informações da Administração Rodoviária do Vietnã, atualmente a conta de cobrança de pedágio é uma conta de trânsito e o dinheiro é depositado para pagar taxas rodoviárias.

No entanto, o Ministério da Construção não é uma unidade especializada em administrar dinheiro em contas de arrecadação de pedágio.

Portanto, no processo de elaboração do Decreto 119, o Ministério dos Transportes concordou previamente com o Banco do Estado sobre um método de gestão de separação de contas de cobrança de pedágio em contas de tráfego, conectando-se com métodos de pagamento que não sejam em dinheiro, como carteiras eletrônicas ou contas bancárias, cartões de crédito...

Os proprietários de veículos têm o direito de escolher o método de pagamento para conectar a conta de tráfego.

Em essência, uma conta de trânsito é uma conta de pagamento não monetária, vinculada à carteira eletrônica ou conta bancária do proprietário do veículo. O proprietário do veículo deposita dinheiro na conta para pagar pelos serviços de trânsito, e não diretamente na conta de cobrança de pedágio, como antes.

Isto ajuda a que a gestão estatal da cobrança de taxas se torne mais pública e transparente; ajuda as pessoas a fazer pagamentos de forma fácil e simples, promovendo pagamento sem dinheiro De acordo com a política do Governo, o Banco do Estado gere métodos de pagamento que não sejam em numerário, garantindo a legalidade e maior segurança dos métodos de pagamento para pessoas e empresas.

Dessa forma, o dinheiro depositado em uma conta de trânsito conectada a um método de pagamento sem dinheiro ajudará os proprietários de carros a pagar por muitos outros serviços, como estacionamento, taxas de registro, carregamento de veículos elétricos, etc., em vez de depositar dinheiro diretamente em uma conta de cobrança de pedágio que serve apenas para pagar por meio de postos de pedágio.

Para converter uma conta de cobrança de pedágio em uma conta de trânsito, o proprietário do veículo a realiza no aplicativo de cobrança de pedágio contínuo em uso. Prestadores de serviços de cobrança de pedágio contínuo, como VETC e VDTC, forneceram instruções sobre como converter contas no aplicativo. O proprietário do veículo precisa se autenticar com um cartão de identificação de cidadão com chip e, em seguida, declarar uma conta bancária ou carteira eletrônica para vincular.

Os provedores de serviços de cobrança de pedágio da ETC agora têm métodos de pagamento sem dinheiro para que proprietários de veículos convertam contas de cobrança de pedágio em contas de tráfego, como: ePass com carteiras Viettel Monney, MoMo, Visa...; a VETC tem carteira VETC.

O processo de conversão de uma conta de pedágio para uma conta de tráfego leva apenas de 5 a 10 minutos no aplicativo do provedor de serviços de pedágio.

De acordo com informações da Administração Rodoviária do Vietnã, 6,3 milhões de veículos em todo o país utilizam o serviço de cobrança de pedágio ETC (quase 100% do total de veículos no país). No entanto, como muitas pessoas desconhecem as novas regulamentações, o número de veículos que migraram para a nova conta de tráfego é de cerca de 30%, enquanto cerca de 4 milhões de pessoas (cerca de 70% dos veículos que utilizam o ETC) não migraram para a conta de tráfego.

De acordo com as disposições do Decreto 119, de 1º de outubro de 2025, se o proprietário do veículo não converter a conta de cobrança de pedágio em uma conta de tráfego conectada ao método de pagamento, ele será considerado como não possuindo um cartão e, se não houver conta de tráfego, ele não será elegível para cobrança de pedágio sem parar, e o veículo não poderá passar pelo posto de pedágio.

Fonte: https://baoquangninh.vn/tu-1-10-o-to-phai-chuyen-sang-tai-khoan-giao-thong-de-qua-tram-thu-phi-3371225.html