A Circular 32/2023/TT-BCA revoga a regulamentação sobre a divulgação pública de planos de patrulhamento e controle. Isso significa que, a partir de 15 de setembro de 2023, não será permitido o acesso a qualquer tipo de fiscalização especializada pela polícia de trânsito.
A partir de 15 de setembro, as pessoas não poderão ter seus veículos inspecionados pela polícia de trânsito. |
04 casos de policiais de trânsito autorizados a parar veículos para inspeção a partir de 15 de setembro de 2023
Os policiais de trânsito que realizam patrulhas e controles conforme o plano estão autorizados a parar veículos para controle nos seguintes casos:
- Detectar diretamente ou por meio de meios e equipamentos técnicos profissionais, detectar e coletar violações das leis de trânsito e outras violações de leis;
- Implementar ordens e planos de controle geral de veículos para garantir a ordem e a segurança do trânsito e a ordem social; planos de patrulhamento, controle e tratamento de violações de acordo com questões temáticas para garantir a ordem e a segurança do trânsito e a ordem social emitidos pelas autoridades competentes;
- Há uma solicitação por escrito do Chefe ou Chefe Adjunto do órgão de investigação; uma solicitação por escrito de uma autoridade competente relevante para parar um veículo para inspeção, a fim de garantir a segurança e a ordem; combater e prevenir crimes; prevenir e combater desastres naturais, incêndios e explosões; prevenir e combater epidemias; resgatar e outras violações da lei. A solicitação por escrito deve indicar especificamente o horário, a rota, o veículo a ser parado para inspeção, o manuseio e as forças envolvidas;
- Há relatos, reflexões, recomendações e denúncias de organizações e indivíduos sobre violações da lei por pessoas e veículos que participam do trânsito rodoviário.
A partir de 15 de setembro, as pessoas não poderão ter seus veículos inspecionados pela polícia de trânsito.
A Seção 1 do Capítulo III da Circular 32/2023/TT-BCA estipula a elaboração, promulgação e implementação de planos de patrulha e controle da seguinte forma:
* Desenvolver e emitir planos de patrulha e controle
- O Diretor do Departamento de Polícia de Trânsito aconselha o Ministro da Segurança Pública a emitir planos ou emitir planos diretamente para patrulhar, controlar e lidar com violações da ordem de trânsito e das leis de segurança em rotas de tráfego rodoviário em todo o país.
- O Diretor da Polícia Provincial emite um plano para patrulhar, controlar e lidar com violações da ordem de trânsito e das leis de segurança em rotas de tráfego rodoviário dentro dos limites administrativos da província.
- Chefe do Departamento de Patrulha e Controle de Tráfego Rodoviário e Ferroviário; Chefe do Departamento de Polícia de Trânsito; Chefe da Polícia Distrital emitirão planos para patrulhamento, controle e tratamento de violações das leis sobre ordem e segurança no trânsito rodoviário dentro das rotas e áreas designadas, conforme prescrito nos Artigos 5 e 6 desta Circular.
- Líderes de equipe: Equipe de Patrulha e Controle de Tráfego Rodoviário; Equipe de Polícia de Trânsito; Equipe de Polícia de Trânsito Rodoviário; Equipe de Patrulha e Escolta; Polícia de Trânsito - Equipe de Ordem, Polícia de Trânsito - Equipe Móvel, Polícia de Trânsito - Ordem - Gestão Administrativa - Polícia de Trânsito - Equipe Móvel (doravante denominada Equipe de Ordem de Polícia de Trânsito); Chefe da Delegacia de Polícia de Trânsito organiza e implementa planos de patrulha e controle para Equipes de Polícia de Trânsito subordinadas (de acordo com o formulário prescrito pelo Ministério da Segurança Pública).
* Implantar plano de patrulha e controle
- Chefe da Equipe de Polícia de Trânsito: Antes de patrulhar e controlar, o Líder da Equipe deve disseminar e informar completamente os membros da Equipe sobre o conteúdo do plano de patrulha e controle e outros conteúdos relacionados; verificar o trabalho de preparação para patrulhamento, controle e tratamento de violações; fazer a chamada; verificar uniformes; número da Polícia Popular; cartão de identificação da Polícia Popular (ao organizar policiais disfarçados); regulamentos internos; meios de transporte; meios e equipamentos técnicos; armas, ferramentas de apoio; formulários relacionados e outros meios técnicos; lembrar cada membro da Equipe da posição de trabalho e tarefas; emitir ordens para conduzir patrulhas e controles quando todas as condições estiverem totalmente garantidas de acordo com os requisitos e segurança.
- Membro da equipe: compreender o conteúdo do plano, tarefas, posição e forma de comunicação; realizar proativamente o trabalho de preparação conforme designado pelo líder da equipe.
- Os meios de transporte; equipamentos técnicos profissionais e veículos; armas, ferramentas de apoio; outros equipamentos técnicos fornecidos à Equipe de Polícia de Trânsito devem ser gerenciados e utilizados de acordo com os regulamentos; e registrados especificamente no Livro de Monitoramento e Gestão (conforme modelo prescrito pelo Ministério da Segurança Pública).
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Atualmente, na Seção 1, Capítulo III da Circular 65/2020/TT-BCA, além das regulamentações sobre a competência para emitir planos de patrulha e controle; organizar a execução dos planos de patrulha e controle, há também regulamentações sobre a divulgação pública dos planos de patrulha e controle, especificamente as seguintes:
- Os Chefes do Departamento de Orientação de Patrulha e Controle de Tráfego Rodoviário, os Chefes do Departamento de Polícia de Trânsito e os Chefes de Polícia Distrital são responsáveis por anunciar publicamente os planos de patrulha e controle de acordo com os regulamentos do Ministério da Segurança Pública sobre a implementação da democracia para garantir a ordem e a segurança do trânsito, incluindo:
+ Plano de controle geral de veículos rodoviários;
+ Planejar o patrulhamento, controle e tratamento de infrações de acordo com os tópicos de trânsito;
+ Planeje patrulhar, controlar e lidar com violações regularmente em rotas e áreas designadas.
- Formulário de anúncio público
+ Afixado na recepção do cidadão da unidade;
+ Publicado no site do Departamento de Polícia de Trânsito ou no site do Departamento de Polícia Provincial, Departamento de Polícia de Trânsito;
+ Público na mídia de massa;
+ Aplicar outras formas de divulgação conforme prescrito por lei.
- Conteúdo do edital (conforme modelo nº 01 expedido junto a esta Circular)
+ Unidade responsável pelo patrulhamento, controle e tratamento de infrações;
+ Rotas de patrulhamento, controle e tratamento de infrações;
+ Tipo de veículo, infração a ser controlada e tratada;
+ Hora de implementar o plano.
Assim, em comparação com a Circular 65/2020/TT-BCA, a Circular 32/2023/TT-BCA aboliu a regulamentação sobre a divulgação pública de planos de patrulhamento e controle. Isso significa que, a partir de 15 de setembro de 2023, as pessoas não poderão realizar inspeções especializadas pela polícia de trânsito sob nenhuma forma. De acordo com a Circular 65/2020/TT-BCA, as pessoas não poderão realizar inspeções especializadas pela polícia de trânsito quando seus veículos estiverem parados para inspeção, mas poderão realizar inspeções especializadas por meio de meios de comunicação de massa, postos de atendimento ao cidadão, etc.
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Observação: embora os cidadãos não tenham permissão para inspecionar a polícia de trânsito, eles ainda têm o direito de monitorar a polícia de trânsito ao patrulhar, controlar e lidar com violações administrativas por meio dos seguintes formulários:
- Por meio de informações públicas da Polícia Popular e feedback através da mídia de massa.
- Por meio de entidades de monitoramento previstas em lei.
- Através do contato direto e resolução de trabalhos com oficiais e soldados.
- Através dos resultados do tratamento de casos, petições, reclamações, denúncias, recomendações e reflexões.
- Através de dispositivos de gravação, gravação de vídeo ou observação direta, mas deve garantir as seguintes condições:
+ Não afetar as atividades normais dos oficiais e soldados no desempenho de suas funções;
+ Fora da área de garantia da ordem e segurança do trânsito (para locais onde estejam implantadas áreas de ordem e segurança do trânsito);
+ Cumprir outras regulamentações legais relevantes.
(Artigo 11 Circular 67/2019/TT-BCA)
Fonte
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