A partir de 15 de setembro, as pessoas não poderão mais ter seus veículos inspecionados pela polícia de trânsito.

A Circular 32/2023/TT-BCA revogou a regulamentação sobre a divulgação pública de planos de patrulhamento e fiscalização. Isso significa que, a partir de 15 de setembro de 2023, não será mais permitido que a polícia de trânsito realize inspeções especializadas de qualquer tipo.

A partir de 15 de setembro, as pessoas não poderão mais ter seus veículos inspecionados pela polícia de trânsito.

04 casos em que a polícia de trânsito foi autorizada a parar veículos para inspeção a partir de 15 de setembro de 2023.

Os agentes da polícia de trânsito que desempenham funções de patrulha e controle conforme o planejado estão autorizados a parar veículos para verificação nos seguintes casos:

- Detectar e coletar, diretamente ou por meio de equipamentos e meios técnicos profissionais, infrações às leis de trânsito e outras violações da lei;

- Implementar ordens e planos para o controle geral de veículos, visando garantir a ordem, a segurança e a ordem social no trânsito; planos de patrulhamento, controle e tratamento de infrações, de acordo com temas específicos, para assegurar a ordem, a segurança e a ordem social no trânsito, conforme determinado pelas autoridades competentes;

- Deve haver uma solicitação por escrito do Chefe ou Vice-Chefe do órgão de investigação; uma solicitação por escrito de uma autoridade competente relevante para a abordagem de um veículo para inspeção, visando garantir a segurança e a ordem; combater e prevenir crimes; prevenir e combater desastres naturais, incêndios e explosões; prevenir e combater epidemias; realizar resgates e outras ações de socorro. A solicitação por escrito deve especificar o horário, o trajeto, o veículo a ser abordado para inspeção, os procedimentos a serem seguidos e as forças envolvidas;

- Existem relatos, reflexões, recomendações e denúncias de organizações e indivíduos sobre violações da lei por pessoas e veículos que participam do trânsito rodoviário.

A partir de 15 de setembro, as pessoas não poderão mais ter seus veículos inspecionados pela polícia de trânsito.

A Seção 1 do Capítulo III da Circular 32/2023/TT-BCA estipula o desenvolvimento, a promulgação e a implementação de planos de patrulha e controle da seguinte forma:

* Desenvolver e emitir planos de patrulha e controle

O Diretor do Departamento de Polícia de Trânsito aconselha o Ministro da Segurança Pública a elaborar planos ou a emitir diretamente planos para patrulhar, controlar e lidar com as violações das leis de trânsito e segurança nas vias públicas em todo o país.

- O Diretor da Polícia Provincial emite um plano para patrulhar, controlar e lidar com as violações das leis de trânsito e segurança nas vias públicas dentro dos limites administrativos da província.

- O chefe do Departamento de Patrulhamento e Controle do Tráfego Rodoviário e Ferroviário; o chefe do Departamento de Polícia de Trânsito; o chefe da Polícia Distrital deverão elaborar planos para o patrulhamento, controle e tratamento de infrações às leis de ordem e segurança do trânsito nas rotas e áreas designadas, bem como a descentralização, de acordo com as disposições dos Artigos 5 e 6 desta Circular.

- Chefes de equipe: Equipe de patrulha e controle de tráfego rodoviário; Equipe de polícia de trânsito; Equipe de polícia de trânsito rodoviário; Equipe de patrulha e escolta; Equipe de ordem da polícia de trânsito; Equipe móvel de ordem da polícia de trânsito; Equipe móvel de gestão administrativa da polícia de trânsito (doravante denominada equipe de ordem da polícia de trânsito); O chefe da delegacia de polícia de trânsito organiza e implementa os planos de patrulha e controle para as equipes subordinadas da polícia de trânsito (de acordo com o formulário prescrito pelo Ministério da Segurança Pública).

* Implementar planos de patrulha e controle

- Chefe da Equipe de Polícia de Trânsito: Antes de iniciar o patrulhamento e a fiscalização, o Chefe da Equipe deve divulgar e informar detalhadamente os membros da equipe sobre o conteúdo do plano de patrulhamento e fiscalização e outros assuntos relacionados; verificar o trabalho preparatório para o patrulhamento, fiscalização e tratamento de infrações; fazer a chamada; verificar os uniformes; o número de identificação da Polícia Popular; a carteira de identidade da Polícia Popular (quando houver policiais à paisana); os regulamentos internos; os meios de transporte; os equipamentos e ferramentas técnicas; as armas, ferramentas de apoio; os formulários relevantes e outros meios técnicos; lembrar a função e as tarefas de cada membro da equipe; emitir ordens para a realização de patrulhas e fiscalizações quando todas as condições estiverem plenamente garantidas de acordo com os requisitos e a segurança.

- Membro da equipe: Compreender o conteúdo do plano, as tarefas, a função e a forma de comunicação; realizar proativamente o trabalho preparatório conforme designado pelo Líder da Equipe.

- Os meios de transporte; equipamentos técnicos e veículos; armas, ferramentas de apoio; outros equipamentos técnicos destinados à Equipa de Polícia de Trânsito devem ser geridos e utilizados de acordo com os regulamentos; e especificamente registados no Livro de Monitorização e Gestão (de acordo com o formulário prescrito pelo Ministério da Segurança Pública).

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Atualmente, na Seção 1, Capítulo III da Circular 65/2020/TT-BCA, além das normas sobre a autoridade para emitir planos de patrulhamento e controle e organizar a implementação desses planos, também existem normas sobre a divulgação pública dos mesmos, especificamente da seguinte forma:

- O Chefe do Departamento de Orientação para Patrulhamento e Controle do Trânsito Rodoviário, o Chefe do Departamento de Polícia de Trânsito e o Chefe da Polícia Distrital são responsáveis ​​por anunciar publicamente os planos de patrulhamento e controle, de acordo com as normas do Ministério da Segurança Pública sobre a implementação da democracia na garantia da ordem e segurança no trânsito, incluindo:

+ Plano para o controle geral de veículos rodoviários;

+ Planejar o patrulhamento, o controle e a resolução de infrações de trânsito;

+ Plano regular de patrulhamento, controle e tratamento de infrações nas rotas e áreas designadas.

- Forma de anúncio público

+ Afixado no balcão de atendimento ao cidadão da unidade;

+ Publicado no site do Departamento de Polícia de Trânsito ou no site do Departamento de Polícia Provincial, Departamento de Polícia de Trânsito;

+ Público nos meios de comunicação de massa;

+ Aplicar outras formas de publicidade conforme previsto em lei.

- Conteúdo do anúncio público (conforme o formulário nº 01 emitido com esta Circular)

+ Unidade responsável pelo patrulhamento, controle e tratamento de infrações;

+ Rotas de patrulha, controle e tratamento de infrações;

+ Tipo de veículo, infração a ser controlada e tratada;

+ Hora de colocar o plano em prática.

Assim, em comparação com a Circular 65/2020/TT-BCA, a Circular 32/2023/TT-BCA revogou a regulamentação sobre o anúncio público de planos de patrulhamento e fiscalização. Isso significa que, a partir de 15 de setembro de 2023, não será permitido que as pessoas realizem inspeções especializadas pela polícia de trânsito de nenhuma forma. De acordo com a Circular 65/2020/TT-BCA, as pessoas não poderão realizar inspeções especializadas pela polícia de trânsito quando seus veículos forem parados para inspeção, mas poderão fazê-lo por meio da mídia, postos de atendimento ao cidadão, etc.

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Nota: Embora os cidadãos não estejam autorizados a realizar inspeções especializadas da polícia de trânsito, eles ainda têm o direito de monitorar o patrulhamento, o controle e o tratamento de infrações administrativas por meio dos seguintes formulários:

- Através de informações públicas da Segurança Pública Popular e repercussão através dos meios de comunicação de massa.

- Através de entidades de monitoramento, conforme previsto em lei.

- Através do contato direto e da resolução de problemas com oficiais e soldados.

- Através dos resultados da análise de casos, petições, reclamações, denúncias, recomendações e reflexões.

- Através de dispositivos de gravação, gravação de vídeo ou observação direta, mas deve-se garantir as seguintes condições:

+ Não interferir nas atividades normais dos oficiais e soldados enquanto desempenham suas funções;

+ Fora da área, garantindo a ordem e a segurança do trânsito (para locais onde existem áreas de ordem e segurança de trânsito);

+ Cumprir outras normas legais aplicáveis.

(Artigo 11 da Circular 67/2019/TT-BCA)

Fonte: https://baoquocte.vn/tu-ngay-159-nguoi-dan-khong-duoc-kiem-tra-chuyen-de-cua-csgt-241630.html