A primeira rota de ônibus elétrico na Cidade de Ho Chi Minh transporta 3.000 passageiros por dia.

O Centro de Gestão de Transporte Público da Cidade de Ho Chi Minh avaliou a rota de ônibus elétrico D4 (Vinhomes Grand Park - estação de ônibus de Saigon) como sendo apoiada pela população, dando-lhe uma alta pontuação de qualidade.

Muitas pessoas acreditam que os ônibus elétricos não só protegem o meio ambiente, como também oferecem boa qualidade de serviço, são silenciosos e têm Wi-Fi... De acordo com um representante da VinBus, operadora da linha de ônibus elétricos D4, após quase 3 anos de operação, a linha já transportou quase 2,8 milhões de passageiros, uma média de cerca de 3.000 passageiros/dia, ou seja, cerca de 30 passageiros/viagem. De acordo com registros do Centro de Gestão de Transporte Público da Cidade de Ho Chi Minh, a linha D4 está entre as rotas com maior volume de passageiros em toda a rede de ônibus atualmente. "No passado, a linha de ônibus elétricos D4 foi colocada em operação piloto e conquistou a confiança e a escolha da população como um meio de transporte mais conveniente para o trabalho, a escola e os passeios. Ao mesmo tempo, a VinBus também recebeu atenção, apoio e condições favoráveis ​​de líderes em todos os níveis em relação aos procedimentos legais e à infraestrutura para a empresa colocar a linha em operação. A VinBus espera que os ônibus elétricos atendam às necessidades de deslocamento dos moradores da cidade, contribuindo para incentivar a troca de veículos pessoais por veículos públicos, ajudando a reduzir o congestionamento e a minimizar a poluição ambiental", disse um representante da VinBus. Ainda de acordo com um representante da VinBus, em breve, a VinBus planeja participar da licitação para expandir a rede de rotas após o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh desenvolver e submeter ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para promulgação as normas técnicas e econômicas , os preços unitários para os serviços de transporte público de passageiros para ônibus elétricos e organizar a licitação para as linhas de ônibus elétricos D5, D6 e D7.

O Professor Associado Dr. Vu Anh Tuan, Diretor do Centro de Pesquisa em Transporte Vietnã-Alemanha (Universidade Vietnã-Alemanha), afirmou que a conversão para ônibus elétricos na Cidade de Ho Chi Minh é uma tendência mundial . No entanto, o custo atual do investimento em ônibus elétricos é de 2 a 3 vezes maior (em comparação com o investimento em linhas de ônibus anteriores), o que significa que as empresas estarão sob pressão financeira. A cidade precisa realizar pesquisas mais específicas sobre o mecanismo e a política de subsídios operacionais, que podem ser calculados para licitações em muitas rotas.   Ao mesmo tempo, para reduzir os custos de investimento para as empresas, é preciso pesquisar subsídios adequados... Ao mesmo tempo, é necessário resolver o problema do sistema de estações de recarga elétrica. A Cidade de Ho Chi Minh está focada em investir em infraestrutura de estações de recarga comuns para uso conjunto por diversas empresas de transporte.

Cobertura de ônibus elétricos até 2030, Cidade de Ho Chi Minh oferece muitas políticas atraentes

Recentemente, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh concluiu um projeto com diversas políticas atrativas para empresas converterem ônibus elétricos... A meta é que, até 2030, todos os ônibus da Cidade de Ho Chi Minh utilizem eletricidade e energia verde. Assim, investidores, empresas, cooperativas e organizações econômicas podem obter capital de investimento da Companhia Estatal de Investimentos Financeiros da Cidade de Ho Chi Minh para converter veículos para uso de eletricidade e energia verde e investir em estações de recarga. Para a política de conversão de veículos, o valor máximo do empréstimo é de 85% do investimento total do projeto. O valor máximo do empréstimo com suporte à taxa de juros é de 300 bilhões de VND/projeto. A taxa de juros fixa do empréstimo é de 3% para a parcela do empréstimo de investimento durante o prazo do empréstimo. O orçamento da cidade cobrirá a diferença entre a taxa de juros anunciada pela Companhia Estatal de Investimentos Financeiros da Cidade de Ho Chi Minh e a taxa de juros fixa do empréstimo. Em relação à política de investimento em estações de recarga, empresas e organizações econômicas podem obter até 70% do investimento total do projeto. O valor máximo do empréstimo com suporte à taxa de juros é de 200 bilhões de VND/projeto. A taxa de juros do empréstimo é igual a 50% da taxa de juros anunciada pela Companhia Estatal de Investimentos Financeiros da Cidade de Ho Chi Minh para a parcela do empréstimo de investimento durante o prazo do empréstimo. O orçamento municipal cobrirá 50% da taxa de juros restante...

Tuoitre.vn

Fonte: https://tuoitre.vn/tuyen-buyt-dien-dau-tien-o-tp-hcm-moi-ngay-cho-3-000-khach-20240924210708927.htm#content