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Trânsito congestionado devido a obras de reparação no trecho da Rodovia Nacional 5 que atravessa Hai Duong.

Việt NamViệt Nam20/06/2024


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O camarada Luu Van Ban, membro do Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido e vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial, presidiu a reunião.

Ao concluir a reunião, o Sr. Luu Van Ban, Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial, solicitou à Administração Rodoviária do Vietnã e à Área de Gestão Rodoviária I que realizem uma avaliação abrangente da situação atual, supervisionem o investidor e o empreiteiro para garantir o cumprimento das normas da licença de construção e implementem soluções adequadas para evitar congestionamentos durante as obras de reparo e construção da Rodovia Nacional 5.

Solicitamos que a Administração Rodoviária do Vietnã e a Área de Gestão Rodoviária I considerem e tomem medidas disciplinares contra as unidades de construção que não estão cumprindo suas licenças de construção, e responsabilizem as organizações e os indivíduos responsáveis ​​pelo congestionamento do trânsito.

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O camarada Nguyen Van Doan, Diretor do Departamento de Transportes, fez um discurso na sessão de trabalho.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Luu Van Ban, também solicitou à Corporação de Desenvolvimento de Infraestrutura e Investimento Financeiro do Vietnã (VIDIFI) que retifique suas práticas de gestão como investidora. Ele pediu a coordenação com as unidades de consultoria e supervisão e com as empreiteiras de construção para que sejam adotadas soluções de construção que garantam a segurança do trânsito e minimizem os congestionamentos.

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Um representante da Área de Gestão Rodoviária I discursou na reunião.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Luu Van Ban, solicitou que a construção e o reparo da Rodovia Nacional 5 sejam realizados durante os horários de pico e que a construção seja interrompida caso haja risco de congestionamento. Ele também sugeriu estudar o ajuste dos semáforos em alguns cruzamentos para adequá-los à situação atual. A Polícia de Trânsito Provincial deve coordenar-se prontamente com as unidades competentes para gerenciar o fluxo de tráfego, orientar os motoristas e lidar com as infrações dentro de sua jurisdição.

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Um representante da Corporação de Desenvolvimento de Infraestrutura e Investimento Financeiro do Vietnã (VIDIFI) discursou na reunião.

Os Comitês Populares dos distritos de Kim Thanh, Cam Giang, Binh Giang e da cidade de Hai Duong , por onde passa a Rodovia Nacional 5, precisam fortalecer a propaganda e a orientação para que a população cumpra as normas de trânsito e lidar prontamente com as infrações relacionadas em suas respectivas jurisdições.

O Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular da província de Hai Duong instruiu o Departamento de Transportes a patrulhar e monitorar o processo, relatando prontamente quaisquer deficiências detectadas durante a implementação das obras. Caso sejam encontradas irregularidades, a força de fiscalização de trânsito deverá tomar as devidas providências.

A Rodovia Nacional 5, com 44 km de extensão na província de Hai Duong, é administrada e operada diretamente pela Corporação de Desenvolvimento de Infraestrutura e Investimento Financeiro do Vietnã (VIDIFI). Atualmente, o volume de tráfego na rodovia é de aproximadamente 60.000 veículos equivalentes por dia, excedendo a capacidade projetada em cerca de 4 a 5 vezes. Além disso, a linha férrea Hanói -Hai Phong corre paralela e próxima à Rodovia Nacional 5, com inúmeras passagens de nível que causam frequentes congestionamentos nesses cruzamentos durante os horários de pico.

O trecho da Rodovia Nacional 5 que atravessa o distrito de Kim Thanh, com aproximadamente 17 km de extensão (do km 61 ao km 77+850), está atualmente em obras de recapeamento asfáltico entre os km 65+00 e 76. A equipe de construção concluiu o trecho do km 65 ao km 70, enquanto o trecho do km 70 ao km 76 ainda está em obras (dentro do prazo de validade da licença de construção, que se estende até 15 de julho de 2024). Nos últimos dias, houve congestionamentos na área das obras da Rodovia Nacional 5. Particularmente na noite de 19 de junho, o congestionamento persistiu por várias horas, dificultando a circulação de pedestres e veículos.

Na manhã de 20 de junho, uma inspeção no local revelou que o trecho em construção, com extensão entre 450 e 600 metros, excedia o comprimento permitido e não cumpria as normas para evitar congestionamentos em horários de pico; a equipe de controle de tráfego da empreiteira não tinha experiência, e os cones e barreiras de trânsito não respeitavam o espaçamento exigido, conforme especificado na licença…

No dia 19 de junho, o jornal Hai Duong publicou um artigo intitulado "Rodovia Nacional 5 através de Kim Thanh: Um trecho inseguro", refletindo sobre as deficiências na Rodovia Nacional 5 que atravessa o distrito de Kim Thanh, em parte devido a reparos recentes na rodovia.

PV


Fonte: https://baohaiduong.vn/han-che-thap-nhat-un-tac-khi-thi-cong-sua-chua-quoc-lo-5-doan-qua-hai-duong-385119.html

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