'Em poucos anos, a imagem urbana da Cidade de Ho Chi Minh será brilhante e moderna'

Comentários sobre o cenário urbano da Cidade de Ho Chi Minh foram feitos pelo Sr. Tran Quang Lam na conferência para resumir a implementação das tarefas de desenvolvimento socioeconômico em 2023 e disseminar e implantar tarefas em 2024 do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, realizada na manhã de 6 de janeiro.

O Sr. Tran Quang Lam afirmou que, em 2023, o capital do setor de transportes representará 60% do capital de toda a cidade. Somente os departamentos de transportes e ferrovias somarão mais de 40 bilhões de VND. Somando-se o capital dos conselhos de gestão de projetos distritais e municipais, o valor será de cerca de 45 bilhões de VND, o equivalente a metade do setor de transportes de todo o país. Até o momento, o setor de transportes desembolsou mais de 70%, o equivalente a 2,5 a 3 vezes o valor dos anos anteriores.

Em relação à tarefa de 2024, o Sr. Tran Quang Lam disse que se concentrará no trabalho de planejamento, especialmente no planejamento geral, no planejamento urbano, no planejamento de zoneamento e no planejamento de projetos importantes, para evitar prolongar e afetar o andamento do projeto.

O segundo é o grupo de projetos de ferrovias urbanas. Atualmente, a linha 1 do metrô (Ben Thanh - Suoi Tien) está a caminho da conclusão, com operação comercial a partir de julho de 2024; enquanto a linha 2 do metrô iniciará a construção em 2025. De acordo com a Conclusão 49 de 2023 do Politburo , a Cidade de Ho Chi Minh precisa basicamente concluir a rede ferroviária urbana, com uma extensão total de 320 km.

Sr. Tran Quang Lam, Diretor do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh

A terceira tarefa fundamental mencionada pelo Sr. Tran Quang Lam é o foco no sistema de vias expressas e faixas. A Cidade de Ho Chi Minh possui três faixas, das quais a Faixa 2 possui algumas seções inacabadas, a Faixa 3 já iniciou a construção e a previsão é de que seja concluída em 2026, e a Faixa 4 está preparando os documentos para iniciar a construção em 2024.

Em relação ao sistema de vias expressas, as rotas Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai e Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh também estão sendo implementadas com urgência, implementando o mecanismo de descentralização e autorização às localidades como agências estaduais competentes.

Em relação às rodovias nacionais, o Sr. Tran Quang Lam informou que a Rodovia Nacional 50 está em construção e que três rotas (Rodovia Nacional 1, Rodovia Nacional 13 e Rodovia Nacional 22) foram incluídas na lista de projetos implementados sob o modelo BOT (construir - operar - transferir). Além disso, outros projetos que conectam o centro da Cidade de Ho Chi Minh ao cinturão, como a Ponte Binh Tien, a Ponte Nguyen Khoi e a Ponte Can Gio, também foram balanceados com capital e aprovados para políticas de investimento.

Em relação ao transporte hidroviário, o Sr. Tran Quang Lam disse que o porto de trânsito internacional de Can Gio está sendo ajustado pela Cidade de Ho Chi Minh e pelo Ministério dos Transportes para planejar os portos marítimos do Vietnã e os portos marítimos do grupo 4.

O Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh está sendo acelerado e deve ser concluído em 2026.

O setor de transporte da Cidade de Ho Chi Minh se esforça para iniciar 16 projetos e concluir 38 itens principais ou projetos concluídos em 2024, concentrando-se nos projetos principais e removendo os projetos PPP após as conclusões da inspeção e auditoria.

O Diretor do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh propôs soluções para liberar capital e recursos humanos para vias expressas, anéis viários e ferrovias urbanas. Em relação aos materiais, o Sr. Lam afirmou que alguns projetos importantes na região Sudeste carecem de areia ou que o Cinturão 3 também está atrasado em alguns pacotes de construção de estradas.

Em 2024, o setor de transportes introduzirá uma série de projetos de inspeção de qualidade da construção; aplicará ciência e tecnologia na gestão da construção e na operação de projetos.

"2024 será o ano de rápido desenvolvimento de infraestrutura e, em poucos anos, a paisagem urbana da cidade será diferente, mais brilhante e muito mais moderna", disse o Sr. Tran Quang Lam, Diretor do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh.

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