Ainda preso na limpeza do local para modernização da Rodovia Nacional 28B

De acordo com o relatório do Conselho de Gestão do Projeto 5 (QLDA5) de 15 de julho de 2025, após muitos esforços coordenados para resolver o problema, o trabalho de limpeza do local alcançou resultados encorajadores. Até o momento, a localidade mobilizou e entregou 61,7/68 km de terra, atingindo 91% do plano.

Especificamente, o pacote XD01 (Km0-Km42) entregou 35,7/41 km (87%); o pacote XD02 (Km42-Km69) entregou 26/27 km (96%). A área total recuperada é de 67.914 ha.

Apesar do progresso significativo, o trabalho de limpeza do terreno do projeto ainda enfrenta muitas dificuldades, afetando o andamento da construção. De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto 5, o ajuste dos registros de posicionamento das estacas de limpeza do terreno na etapa de projeto do desenho de construção altera o trabalho de mapeamento, confirma a origem do terreno e prolonga o tempo de implementação. O procedimento para solicitar aprovação para ajustar a política de alteração da finalidade do uso florestal para outra finalidade ainda está atrasado. As autoridades locais estão lentas na extração de árvores florestais, afetando os locais para solucionar a origem do terreno para o projeto...

Além disso, o Conselho de Gestão do Projeto 5 acredita que o clima (com chuvas desde maio de 2025) também está dificultando a execução da construção do aterro rodoviário. Além disso, os pequenos canteiros de obras e a entrega descontínua dos canteiros também dificultam a execução da obra.

Obras de infraestrutura técnica, como abastecimento de água, telecomunicações, iluminação e linhas de sinalização, ainda não foram entregues. Ainda há algumas famílias que não concordaram com os planos de indenização e não receberam indenização, o que também afeta o andamento de alguns trechos.

Especificamente, no pacote XD01, do Km0 ao Km42, a empreiteira está atualmente realizando a expansão do leito da estrada, a construção de concreto quente, a construção da ponte, a concretagem estrutural e a construção da drenagem. O pacote XD02 (do Km42 ao Km69) está realizando a expansão do leito da estrada, viadutos, aterros, bueiros de drenagem e pavimentação asfáltica em locais onde o terreno foi entregue. O 1 km restante é ocupado por casas e infraestrutura técnica que não foram realocadas.

Embora os trabalhos de limpeza do local tenham progredido recentemente, os problemas e obstáculos restantes não foram completamente resolvidos, afetando seriamente o andamento da implementação e potencialmente causando o risco de não serem concluídos em 2025, conforme planejado. Para garantir a conclusão do projeto conforme planejado, o Conselho de Gestão do Projeto 5 recomendou que a localidade se concentre em priorizar a resolução dos problemas relacionados à limpeza do local e à realocação da infraestrutura técnica (água, telecomunicações, energia elétrica de média e baixa tensão) ao longo de todo o traçado Km0-Km52. Acelerar a aprovação dos planos de compensação e o pagamento das indenizações às famílias remanescentes.

O Conselho de Gestão do Projeto 5 disse que, se o local for totalmente entregue, a unidade está determinada a concluir o projeto de Melhoria e Atualização da Rodovia Nacional 28B em 2025, garantindo segurança, qualidade da construção e implementação sincronizada da construção do leito da estrada e pavimentação de concreto quente em toda a superfície.

Fonte: https://baolamdong.vn/van-vuong-giai-phong-mat-bang-nang-cap-quoc-lo-28b-382910.html