Apesar de largar atrás da dupla da Ferrari, Max Verstappen rapidamente assumiu a liderança e venceu com facilidade o Grande Prêmio do México na manhã de 30 de outubro.
Verstappen largou atrás, mas conseguiu ultrapassar Leclerc para ganhar vantagem e terminar em primeiro lugar no Grande Prêmio do México. Foto: F1
Sua 16ª vitória em 19 corridas ajudou o astro da Red Bull a superar seu próprio recorde de 2022, ampliando sua marca de maior número de vitórias em uma única temporada. O resultado no México foi ainda mais impressionante, já que Verstappen largou em terceiro, atrás da dupla da Ferrari, Charles Leclerc e Carlos Sainz.
Apesar da desvantagem, após a qualificação, Verstappen manteve a confiança em sua capacidade de reverter a situação. E essa confiança se concretizou logo após a largada. O RB19 acelerou rapidamente e se espremeu entre os dois SF23. A longa reta de largada deu aos carros ampla oportunidade para demonstrarem sua velocidade antes da curva 1. Sainz ficou para trás antes mesmo de chegar à primeira curva, enquanto o RB19 de Sergio Perez também se distanciou da quinta posição para diminuir a diferença para o carro de Leclerc à esquerda.
Nesse momento, o piloto monegasco estava espremido entre dois RB19. A situação apertada, com os três carros lado a lado na curva 1, fez com que o carro de Pérez e o de Leclerc colidissem. O RB19 do piloto da casa foi arremessado para fora da pista, forçando Pérez a abandonar a prova devido aos graves danos na lateral direita, para grande decepção de dezenas de milhares de espectadores mexicanos. O SF23 de Leclerc teve que cortar caminho pela curva 1 e sofreu danos na asa dianteira, mas ainda conseguiu continuar na corrida.
O choque logo nos primeiros segundos permitiu que Verstappen assumisse rapidamente a liderança, à frente das duas Ferraris. Atrás deles, Hamilton largou em sexto, mas ultrapassou Daniel Ricciardo na volta 11 e aproveitou o abandono de Pérez para subir rapidamente para o quarto lugar e pressionar significativamente o carro de Sainz.
O RB 19 de Pérez foi jogado para fora da pista por Leclerc na curva 1 do Grande Prêmio do México de 2023. Foto: F1
O W14 estava logo atrás da Ferrari até ser chamado aos boxes no início da volta 24. O plano da Mercedes era tentar ultrapassar Carlos Sainz e manter a posição antes de tentar uma manobra defensiva nas voltas finais da corrida. E, como a equipe alemã havia previsto, quando a Ferrari terminou a primeira troca de pneus de Sainz na volta 31, o W14 já estava seis segundos à frente do rival.
Na frente, Leclerc também tentou parar nos boxes no final da corrida para recuperar a liderança de Verstappen, que parou no início da volta 19. No entanto, eventos na pista atrapalharam os planos da Ferrari. Assim que Leclerc terminou sua parada nos boxes na volta 31, o acidente de Kevin Magnussen (Haas) na volta seguinte resultou em uma bandeira vermelha, e os pilotos foram instruídos a retornar aos boxes para descansar.
Antes da bandeira vermelha ser acionada, a diferença entre Verstappen e Leclerc era de 16 segundos, enquanto o RB19, que utilizava uma estratégia de duas paradas nos boxes, precisaria fazer mais uma parada. A bandeira vermelha permitiu que Verstappen trocasse os pneus sem perder tempo. A ambiciosa estratégia da Ferrari foi rapidamente arruinada.
Quando a corrida recomeçou na reta principal na volta 36, teoricamente Verstappen deveria ter enfrentado riscos adicionais. Mas a potência do RB19 ajudou o piloto holandês a superar toda a pressão e rapidamente criar uma distância segura para cruzar a linha de chegada em segurança.
Na metade da corrida, os seis primeiros colocados eram Verstappen, Leclerc, Hamilton, Sainz, Russell e Ricciardo. A batalha na parte de trás do pelotão tornou-se o foco, com Hamilton assumindo a responsabilidade da Mercedes de lutar entre os dois carros da Ferrari. O piloto britânico reiniciou a prova com pneus médios, enquanto seu rival Leclerc optou por uma escolha mais segura com pneus duros. A vantagem dos pneus permitiu que o W14 atacasse constantemente e seguisse de perto o carro da Ferrari.
Na volta 41, Hamilton lançou um ataque feroz com sucesso, com quase metade do carro na grama perto da curva 1, ultrapassando Leclerc e assumindo a segunda posição. Apesar desse sucesso inicial, a Mercedes se deparava com a questão de se os pneus médios do W14 de Hamilton seriam duráveis o suficiente para competir com seu rival nas 30 voltas restantes.
Hamilton no circuito do Grande Prêmio do México, onde largou em sexto, mas terminou em segundo. Foto: X/@PET_Motorsports
Contudo, contrariando as preocupações da Mercedes, o SF23 de Leclerc também apresentou problemas de temperatura nos pneus, impedindo-o de atacar o segundo lugar. Hamilton registrou mais uma volta mais rápida na última volta, adicionando mais um ponto crucial à sua disputa individual contra Sergio Perez, bem como à competição entre as equipes Mercedes e Ferrari, especialmente porque seu companheiro de equipe, George Russell, não tem apresentado um bom desempenho recentemente.
Hamilton está atualmente 20 pontos atrás de Pérez, com três corridas e uma prova Sprint restantes na temporada. No campeonato de construtores, a Mercedes ainda mantém uma vantagem de 22 pontos sobre a Ferrari.
Resultados do Grande Prêmio do México
Classificação por conta própria | Corredor | Equipe | Localização começar | Número de vezes que os pneus foram substituídos | O laptop pessoal mais rápido | Conquistas | Apontar |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 3 | 3 | 1 minuto e 21,644 segundos | 2 horas, 02 minutos e 30,814 segundos | 25 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 6 | 2 | 1:21.334 | +13.875 segundos | 19 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1 | 2 | 1:22.332 | +23.124 | 15 |
4 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 2 | 2 | 1:22.539 | +27.154 | 12 |
5 | Lando Norris | McLaren | 17 | 3 | 1:21.944 | +33.266 | 10 |
6 | George Russell | Mercedes | 8 | 2 | 1:22.780 | +41.020 | 8 |
7 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri | 4 | 2 | 1:22.679 | +41.570 | 6 |
8 | Oscar Piastri | McLaren | 7 | 2 | 1:22.760 | +43.104 | 4 |
9 | Alexandre Albon | Andarilho | 14 | 2 | 1:22.773 | +48.573 | 2 |
10 | Esteban Ocon | Amazon | 15 | 1 | 1:22.976 | +62.879 | 1 |
11 | Pierre Rily | Amazon | 11 | 2 | 1:23.230 | +66.208 | |
12 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 18 | 2 | 1:22.501 | +78.982 | |
13 | Nico Hulkenberg Você também pode gostar  Ao vivo Austrália x Egito 0-0 (Intervalo) Início da partidaTPO - Depois de outros representantes serem eliminados um após o outro, a Austrália tornou-se a última esperança da AFC na Copa do Mundo de 2026. Enfrentando o desafio do Egito de Mohamed Salah, os Socceroos carregavam a expectativa de manter a voz do futebol asiático ouvida em sua jornada para conquistar o torneio.  Copa do Mundo de 2026, Argentina - Cabo Verde: Ronaldo ligou, Messi atendeu?Se Messi jogar e marcar um gol na partida da Argentina contra Cabo Verde às 5h da manhã do dia 4 de julho, pelas oitavas de final, ele quebrará pelo menos mais dois recordes inéditos na história da Copa do Mundo.  O prazo já expirou, mas os EUA ainda não finalizaram o acordo USMCA.Os Estados Unidos não concordaram em prorrogar o Acordo Comercial Estados Unidos-México-Canadá (USMCA) em sua forma atual, após uma reunião trilateral online em 1º de julho (horário local), prazo limite para que as partes decidissem se estenderiam a validade do acordo por mais 16 anos. | Haas | 12 | 2 | 1:23.222 | +80.309 | |
14 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 10 | 2 | 1:23.567 | +81.676 | |
15 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 9 | 2 | 1:23.166 | +85.597 | |
16 | Logan Georgeant | Andarilho | 19 | 2 | 1:23.003 | Abandonar a corrida | |
17 | Lance Stroll | Aston Martin | 20 | 3 | 1:23.257 | Abandonar a corrida | |
18 | Fernando Alonso | Aston Martin | 13 | 3 | 1:23.531 | Abandonar a corrida | |
19 | Kevin Magnussen | Haas | 16 | 1 | 1:23.146 | Abandonar a corrida | |
20 | Sérgio Pérez | Red Bull | 5 | 1 | Mas | Abandonar a corrida |
+) Volta mais rápida: 1 minuto e 21,334 segundos, estabelecida por Lewis Hamilton (Mercedes) na volta 71.
Classificação individual após 19 etapas
Classificação por conta própria | Corredor | Equipe | Apontar |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 491 |
2 | Sérgio Pérez | Red Bull | 240 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 220 |
4 | Fernando Alonso | Aston Martin | 183 |
5 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 183 |
6 | Lando Norris | McLaren | 169 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 166 |
8 | George Russell | Mercedes | 151 |
9 | Oscar Piastri | McLaren | 87 |
10 | Pierre Rily | Amazon | 56 |
11 | Lance Stroll | Aston Martin | 53 |
12 | Esteban Ocon | Amazon | 45 |
13 | Alexandre Albon | Andarilho | 27 |
14 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 10 |
15 | Nico Hulkenberg | Haas | 9 |
16 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 8  Fortalecimento da amizade entre o Vietnã e os Estados Unidos.No dia 3 de julho, como parte do programa Parceria do Pacífico - Amigos do Pacífico 2026, a delegação do Exército dos EUA no Pacífico, liderada pelo Tenente-General Joel Vowell, Vice-Comandante do Exército dos EUA no Pacífico, fez uma visita de cortesia ao Comando Militar Provincial de Quang Tri.  A delegação do Exército dos EUA no Pacífico visita o Comando Militar Provincial de Quang Tri.Em 2026, o programa Parceria do Pacífico - Amigos do Pacífico será organizado em conjunto pela primeira vez em Quang Tri, criando uma estrutura de cooperação em larga escala com 25 atividades.  O Ministério das Relações Exteriores recebeu uma cópia das Cartas Credenciais do Embaixador dos EUA no Vietnã.Na tarde de 2 de julho, na sede do Ministério das Relações Exteriores, o Sr. Le Cong Dung, Diretor do Departamento de Protocolo de Estado e Interpretação Estrangeira, recebeu uma cópia das Cartas Credenciais da Sra. Jennifer Wicks, Embaixadora dos Estados Unidos da América no Vietnã. |
17 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri | 6 |
18 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 6 |
19 | Kevin Magnussen | Haas | 3 |
20 | Liam Lawson | AlphaTauri | 2 |
21 | Logan Georgeant | Andarilho | 1 |
22 | Nyck de Vries | AlphaTauri |
Classificação por equipes após 19 corridas
Classificação por conta própria | Equipe | Apontar |
1 | Red Bull | 731 |
2 | Mercedes | 371 |
3 | Ferrari | 349 |
4 | McLaren | 256 |
5 | Aston Martin | 236 |
6 | Amazon | 101 |
7 | Andarilho | 28 |
8 | Alfa Romeo | 16 |
9 | AlphaTauri | 16 |
10 | Haas | 12 |
Minh Phuong
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