Uma boa infraestrutura de transportes contribui para atrair investimentos.

Rotas costeiras com investimentos focados e estratégicos, como Vo Nguyen Giap, Hoa Thang - Hoa Phu, Ham Kiem - Tien Thanh, DT 719, DT 719B, rotas montanhosas DT 720, DT 766 para Phan Thiet - Dau Giay, rodovias expressas Vinh Hao - Phan Thiet... contribuíram para atrair investimentos e promover o desenvolvimento econômico na região Sudeste da província.

Via expressa Phan Thiet-Dau Giay. Foto de : Ngoc Lan

Da história de sucesso em Tra Tan...

Tra Tan está fervilhando de gente nos últimos dias, com ruas e vielas decoradas com bandeiras nacionais e bandeiras coloridas do Partido para celebrar o sucesso do 1º Congresso Provincial do Partido em Lam Dong . Além disso, milhares de trabalhadores estão a caminho dos polos industriais, criando uma atmosfera vibrante completamente diferente de muitas outras localidades. Tra Tan é a comuna líder em desenvolvimento industrial na província, com 5 polos industriais e 1 parque industrial, dos quais 2 polos industriais já arrendaram terrenos para empresas se instalarem. Por que Tra Tan consegue isso? Na estratégia de investimento, a maioria das empresas prioriza inicialmente a infraestrutura de transporte, criando a vantagem da "primeira distância".

Para alcançar o sucesso atual, é fundamental contar com diversos fatores relacionados ao investimento sincronizado em infraestrutura técnica. Primeiramente, porém, a escolha de Tra Tan como terreno é essencial para os investidores, pois a região faz fronteira com Dong Nai, está próxima aos parques industriais de Bien Hoa, Long Khanh e Binh Duong , além de contar com a proximidade a portos marítimos e ao aeroporto de Ho Chi Minh. Essa localização facilita o transporte de mercadorias, reduzindo custos, despesas e tempo de deslocamento. Assim, investidores secundários estão prontos para escolher Tra Tan como polo industrial, alugar terrenos e investir na abertura de fábricas e unidades de processamento.

Porto Internacional Geral de Vinh Tan. Foto: Ngoc Lan

Para atrair investidores estratégicos

Com base no sucesso de Tra Tan, fica fácil perceber que, além de outros aspectos como eletricidade e água, a conclusão da infraestrutura de transporte tornará mais viável para as empresas escolherem a região como um ponto estratégico para investimentos. Atualmente, no sudeste da província, existem e existirão quatro tipos de transporte: ferroviário, rodoviário, hidroviário e aéreo, que estão completando a infraestrutura civil. Há muitos anos, esses três tipos de transporte já existiam, inclusive com a rodovia expressa Dau Giay - Phan Thiet - Vinh Hao, mas por que pessoas de todos os níveis e setores anseiam pela entrada em operação do aeroporto de Phan Thiet em breve? Porque, com um aeroporto em Phan Thiet, o transporte de mercadorias e as viagens aéreas serão mais rápidos. Principalmente para os empresários, tempo é dinheiro, portanto, adicionar uma rota aérea criará mais oportunidades para atrair empresas. Ao mesmo tempo, a diversificação dos tipos de transporte é fundamental para facilitar o acesso dos setores econômicos e, consequentemente, a escolha e a decisão de investir.

As evidências mostram que o crescimento do turismo e da indústria na antiga região de Binh Thuan se deve, em parte, à contribuição do transporte. Por exemplo, em 2023, as rodovias expressas Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay entraram em operação, reduzindo o tempo de viagem entre a Cidade de Ho Chi Minh e a Área Turística Nacional de Mui Ne de cerca de 4 horas para pouco mais de 2 horas. Além disso, o Comitê Popular Provincial investiu nas rotas Ham Kiem - Tien Thanh, DT 719 e DT 719B para criar conexões inter-regionais entre destinos turísticos, de La Gi a Mui Ne. A partir daqui, será criada uma forte "onda turística", ajudando Binh Thuan a receber quase 10 milhões de turistas em 2024. Além disso, graças à operação das duas rodovias expressas, uma série de projetos de investimento foram atraídos para os parques industriais de Son My e Tan Duc, bem como para outros parques industriais como Ham Kiem e Ham Tan. Ademais, dezenas de grandes projetos, avaliados em milhões de dólares, foram investidos nas áreas turísticas de Tien Thanh, Ke Ga e La Gi, transformando essa faixa litorânea em um vibrante destino turístico que atrai milhões de visitantes.

De outra perspectiva, o porto de Vinh Tan transporta há quase dez anos mercadorias pesadas que não podem ser transportadas por via rodoviária, incluindo centenas de turbinas eólicas, atendendo à indústria de energia eólica da região que vai de Tuy Phong e Hoa Thang até Ham Tan. O porto de Phan Thiet, em particular, desde que a empresa investiu em trens de alta velocidade, reduziu o tempo de viagem para a zona especial de Phu Quy de 6 horas para cerca de 2,5 horas, tornando o deslocamento mais conveniente para as pessoas. Ao mesmo tempo, atraiu milhões de turistas para Phu Quy para passeios turísticos e lazer. De uma ilha intocada, Phu Quy agora atrai empresas que investem em hotéis, motéis e restaurantes para atender aos turistas.

Além das rodovias e hidrovias, a ferrovia Norte-Sul que atravessa a província e a linha férrea Phan Thiet-Cidade de Ho Chi Minh também contribuem para o transporte eficiente de mercadorias e turistas entre a Cidade de Ho Chi Minh e Phan Thiet. O sistema de transporte está sendo gradualmente concluído, criando uma boa "base física" para atrair investimentos de empresas nacionais e internacionais. Prova disso é que, no período de 2021 a 2025, toda a província atraiu 255 projetos com um capital de 189.638,26 bilhões de VND, dos quais 114 foram provenientes da província de Binh Thuan (antiga), com um capital total de investimento registrado de cerca de 155.465 bilhões de VND, incluindo 8 projetos de Investimento Estrangeiro Direto (IED) com um capital total registrado de 4.166 milhões de dólares.

Fonte: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-tot-gop-phan-thu-hut-dau-tu-395947.html