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Boas infraestruturas de transporte contribuem para atrair investimentos

Rotas costeiras com investimentos focados e importantes, como: Vo Nguyen Giap, Hoa Thang - Hoa Phu, Ham Kiem - Tien Thanh, DT 719, DT 719B, rotas montanhosas DT 720, DT 766 para Phan Thiet - Dau Giay, Vinh Hao - Phan Thiet, vias expressas... contribuíram para atrair investimentos e promover o desenvolvimento econômico na região sudeste da província.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng17/10/2025

Phan Thiet - Via expressa Dau Giay (foto de N. Lan) (2)
Via expressa Phan Thiet-Dau Giay. Foto de : Ngoc Lan

Da história de sucesso em Tra Tan...

Tra Tan está movimentada atualmente, pois as ruas e vielas estão decoradas com bandeiras nacionais e bandeiras brilhantes do Partido para celebrar o sucesso do 1º Congresso Provincial do Partido de Lam Dong . Além disso, milhares de trabalhadores estão correndo para trabalhar em aglomerados industriais, criando uma atmosfera agitada completamente diferente de muitas outras localidades. Tra Tan é a comuna que lidera o desenvolvimento industrial da província, com 5 aglomerados industriais e 1 parque industrial, dos quais 2 aglomerados industriais arrendaram terras para empresas preencherem. Por que Tra Tan pode fazer isso? Na estratégia de investimento, a maioria das empresas prioriza inicialmente a infraestrutura de tráfego, criando a vantagem da "Primeira Distância".

Para alcançar o sucesso atual, é preciso contar com diversos fatores relacionados ao investimento sincronizado em infraestrutura técnica. Mas, antes de tudo, o pré-requisito é que os investidores escolham terrenos em Tra Tan, pois este local faz fronteira com Dong Nai, próximo aos parques industriais de Bien Hoa, Long Khanh, Binh Duong , portos marítimos e ao aeroporto da Cidade de Ho Chi Minh... Graças a isso, a conexão para o transporte de mercadorias é mais conveniente, reduzindo custos de transporte, economizando outras despesas e reduzindo o tempo de deslocamento. A partir daí, investidores secundários estão prontos para escolher clusters industriais em Tra Tan para alugar terrenos e investir na abertura de fábricas, plantas de processamento...

Porto Geral Internacional de Vinh Tan (foto de N. Lan)
Porto Geral Internacional de Vinh Tan. Foto: Ngoc Lan

Para atrair investidores estratégicos

A partir do sucesso em Tra Tan, é fácil perceber que, além de outros aspectos, como eletricidade e água... se a infraestrutura de tráfego for concluída, será mais viável para as empresas escolherem um "ponto de parada" para investimentos. Atualmente, no sudeste da província, existem e existirão quatro tipos de transporte: ferroviário, rodoviário, hidroviário e aéreo, que complementam a parte civil. Há muitos anos, os três tipos de transporte mencionados já existiam, mesmo quando havia a rodovia Dau Giay - Phan Thiet - Vinh Hao, mas por que as pessoas, de todos os níveis e setores, esperam que o aeroporto de Phan Thiet entre em operação em breve? Porque, com a existência do aeroporto de Phan Thiet, o transporte de mercadorias e as viagens aéreas serão mais rápidas. Especialmente para empresários, tempo é dinheiro, portanto, adicionar uma rota aérea criará mais oportunidades para atrair empresas. Ao mesmo tempo, a diversificação dos tipos de transporte é o problema inicial para convidar os setores econômicos a acessarem facilmente, escolherem e decidirem investir.

Evidências indicam que o avanço do turismo e da indústria na antiga região de Binh Thuan se deve, em parte, à contribuição do transporte. Por exemplo, em 2023, as rodovias expressas Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay foram colocadas em operação, reduzindo o tempo de viagem entre a Cidade de Ho Chi Minh e a Área Turística Nacional de Mui Ne de cerca de 4 horas para mais de 2 horas. Além disso, o Comitê Popular Provincial investiu nas rotas Ham Kiem - Tien Thanh, DT 719 e DT 719B para criar conexões inter-regionais entre destinos turísticos de La Gi a Mui Ne. A partir daqui, uma forte "onda turística" será criada, ajudando Binh Thuan a receber quase 10 milhões de turistas em 2024. Além disso, graças à operação das duas vias expressas, uma série de projetos de investimento foram atraídos para os parques industriais de Son My e Tan Duc e outros parques industriais como Ham Kiem, Ham Tan... Além disso, dezenas de grandes projetos no valor de milhões de dólares foram investidos nas áreas turísticas de Tien Thanh, Ke Ga, La Gi, transformando esta faixa costeira em um destino turístico vibrante que atrai milhões de visitantes.

De outra perspectiva, o porto marítimo de Vinh Tan transporta cargas pesadas que não podem ser transportadas por estrada há quase dez anos, incluindo o transporte de centenas de turbinas eólicas, atendendo à indústria eólica da região de Tuy Phong, Hoa Thang a Ham Tan... em particular, o porto marítimo de Phan Thiet, desde que a empresa investiu em trens de alta velocidade, ajudando a reduzir o tempo de viagem para a zona especial de Phu Quy de 6 horas para cerca de 2,5 horas, tornando-a mais conveniente para as pessoas. Ao mesmo tempo, atraiu milhões de turistas a Phu Quy para passeios turísticos e relaxamento. De uma ilha intocada, Phu Quy agora atrai empresas que investem em hotéis, motéis e restaurantes para atender os turistas.

Além de estradas e hidrovias, a ferrovia Norte-Sul que atravessa a província e a linha ferroviária Phan Thiet - Cidade de Ho Chi Minh também contribuem para o transporte eficiente de mercadorias e turistas da Cidade de Ho Chi Minh para Phan Thiet. O sistema de transporte está sendo gradualmente concluído, criando uma boa "base física" para atrair investimentos de empresas nacionais e internacionais. A comprovação é de que, no período de 2021 a 2025, toda a província atraiu 255 projetos com um capital de 189.638,26 bilhões de VND, dos quais Binh Thuan (antigamente designada por Binh Thuan) atraiu 114 projetos, com um capital de investimento registrado total de cerca de 155.465 bilhões de VND, incluindo 8 projetos de IED com um capital registrado total de 4.166 milhões de USD.

Fonte: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-tot-gop-phan-thu-hut-dau-tu-395947.html


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