Por que é urgente modernizar a Rodovia Nacional 19C que atravessa Binh Dinh?

Em 18 de outubro, o Gabinete do Comitê Popular da província de Binh Dinh informou que o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Tu Cong Hoang, havia acabado de assinar um documento a ser enviado ao Ministério dos Transportes e à Administração Rodoviária do Vietnã referente à modernização e ampliação da Rodovia Nacional 19C, no trecho que atravessa a região.

A rodovia nacional 19C que atravessa Binh Dinh é estreita e não atende às necessidades de desenvolvimento local.

Em particular, o Comitê Popular da província de Binh Dinh solicitou ao Ministério dos Transportes e à Administração Rodoviária do Vietnã que considerassem a inclusão da obra no plano de investimentos públicos de médio prazo para o período de 2026 a 2030, para investir na modernização da Rodovia Nacional 19C que atravessa Binh Dinh, de acordo com o plano aprovado, com um custo estimado de investimento de cerca de 540 bilhões de VND.

O Sr. Nguyen Tu Cong Hoang afirmou que, nos últimos anos, com o apoio do Ministério dos Transportes e da Administração Rodoviária do Vietnã, a rede de infraestrutura de transporte na província de Binh Dinh foi implementada gradualmente de acordo com o plano e alcançou resultados notáveis. O desenvolvimento da infraestrutura de transporte contribuiu significativamente para impulsionar o desenvolvimento socioeconômico , garantindo a segurança e a defesa da província e de toda a região do Planalto Central.

A Rodovia Nacional 19C foi modernizada a partir de uma estrada provincial (antiga DT638) em 2014. Dez anos após sua conversão em rodovia nacional, o trajeto ainda não foi modernizado. O estado básico da rodovia é apenas de nível VI, a largura do leito da estrada é de cerca de 6,5 m, a espessura da superfície varia de 3,5 m a 5,5 m, e as pontes e bueiros ao longo do percurso suportam, em sua maioria, apenas carga H13.

Além disso, visando o desenvolvimento socioeconômico local, ao longo da Rodovia Nacional 19C, o Comitê Popular da província de Binh Dinh tem priorizado o investimento na construção e no desenvolvimento de parques e polos industriais. Em particular, o trecho que atravessa o distrito de Tuy Phuoc conta com o Parque Industrial de Phuoc An em operação, e a província continua planejando e investindo na construção de parques industriais em Tan Hoang Giang, Binh An e Quy Hoi. O trecho que atravessa o distrito de Van Canh abriga o Parque Industrial, Urbano e de Serviços Becamex VSIP Binh Dinh, que está em fase de desenvolvimento, e há planos para investir na construção do Parque Industrial de Van Canh.

Além disso, de acordo com as necessidades do desenvolvimento socioeconômico, o volume de tráfego na Rodovia Nacional 19C está aumentando, especialmente o transporte de matérias-primas para polos industriais e minas de materiais de construção ao longo da rota.

"Em particular, a Rodovia Norte-Sul está prestes a ser construída. A Rodovia Nacional 19C, como rota de ligação à rodovia, verá um aumento acentuado no volume de tráfego após 2025, quando a Rodovia Norte-Sul entrar em operação. Portanto, a escala atual não atenderá à demanda de tráfego, o que pode facilmente causar congestionamentos e representar um alto risco de acidentes de trânsito", compartilhou o Sr. Hoang.

Portanto, de acordo com os líderes do Comitê Popular da Província de Binh Dinh, a expansão e modernização da Rodovia Nacional 19C são extremamente urgentes. Isso contribuirá para um tráfego mais seguro e conveniente na rota, atendendo às necessidades de transporte atuais e futuras, completando gradualmente a malha rodoviária conforme o planejado e impulsionando o desenvolvimento socioeconômico da província de Binh Dinh e da região do Planalto Central.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-can-cap-thiet-nang-cap-quoc-lo-19c-qua-binh-dinh-192241018092718524.htm