Por que as grades de pedra avaliadas em bilhões de dólares em Lao Cai foram severamente danificadas após as tempestades?

Após a terceira tempestade, o sistema de grades, as calçadas e as árvores do projeto de renovação paisagística em ambas as margens do Rio Vermelho sofreram danos severos.

Sistema de balaustrada de pedra destruído após inundação

Segundo repórteres do jornal Giao Thong, ao longo da Rua An Duong Vuong (cidade de Lao Cai ), é fácil observar centenas de metros de grades quebradas, além de pedras inclinadas e espalhadas na calçada. As autoridades isolaram temporariamente as grades de pedra quebradas com cercas ou cordas, aguardando o momento de consertá-las.

Vídeo mostra grade de pedra avaliada em bilhões de dólares sendo danificada na cidade de Lao Cai.

A Sra. Nguyen Thi Lan, do bairro de Kim Tan, na cidade de Lao Cai, relatou: "A enchente do início de setembro deixou as margens do Rio Vermelho devastadas e arruinadas, com a água invadindo as casas. Os danos às estruturas eram inevitáveis. O antigo sistema de guarda-corpo, feito de concreto e pilares de aço, era muito resistente, com ótima visibilidade, e só precisaria de pequenos reparos, mas foi completamente substituído. Agora, ver os pilares de pedra quebrados e caídos na calçada é extremamente doloroso."

Os painéis e colunas de pedra não possuem encaixes de espiga ou rasgo, restando apenas vestígios de cola, mas têm uma seção transversal muito menor do que a projetada.

A observação a olho nu revela que a maioria das colunas e balaustradas de pedra não possui encaixes de espiga, ou, se os tiver, são colados e não moldados em uma única peça. É possível remover facilmente a camada de cola entre os detalhes dos encaixes de espiga e as colunas e painéis com as mãos.

Além disso, embora se trate de uma falsa junta colada, a seção transversal da junta é muito menor do que as exigências técnicas. A medida real da junta de pedra nos painéis é de apenas cerca de 300x40x40 mm; e nas colunas de pedra, de apenas 50x40x40 mm, cerca de metade do projeto. De fato, durante a pesquisa de campo, os repórteres do jornal Giao Thong não encontraram nenhum detalhe com uma junta de pedra monolítica conforme as exigências técnicas aprovadas.

O Sr. Nguyen Van Hai, morador do bairro de Coc Leu, na cidade de Lao Cai, disse: "A grade antiga ainda está lá, sobreviveu a muitas tempestades sem nenhum dano. O sistema de grade de pedra recém-construído está danificado, é uma pena ver isso!"

O sistema de guarda-corpo de pedra ao longo do aterro do Rio Vermelho na Rua An Duong Vuong (da Ponte Coc Leu à Ponte Phu Thinh), financiado pela Diretoria de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Cidade de Lao Cai, tem uma extensão de quase 1,5 km, da Ponte Coc Leu à Ponte Pho Moi. O valor do pacote de fornecimento, construção e instalação é de aproximadamente 17 bilhões de VND. Em particular, o sistema de guarda-corpo de pedra tem uma extensão total de quase 4 km, dividido em vários trechos, executados em diferentes momentos.

A ausência de encaixe ou o uso de encaixes falsos podem ajudar os empreiteiros a reduzir os custos de produção em até 25% em comparação com o uso de encaixes tradicionais de espiga e rasgo. Além disso, o processo de construção e instalação torna-se mais fácil e os custos são bastante reduzidos.

O Sr. Nguyen Thanh Luc, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Cidade de Lao Cai, afirmou que o sistema de guarda-corpo de pedra na margem do Rio Vermelho foi severamente danificado e que a agência está apresentando à prefeitura um plano para alocar verbas adicionais para os reparos. Em um futuro próximo, a empreiteira irá limpar o local, estender cordas e instalar placas de sinalização para garantir a segurança dos pedestres e motoristas.

Sob a responsabilidade do Conselho de Gestão do Projeto, a unidade realizou inspeções e registrou a situação real dos danos no sistema de guarda-corpo de pedra ao longo do Rio Vermelho, a fim de fornecer orientações oportunas para o tratamento e reparo dos danos.

Criar uma equipe de inspeção de qualidade da construção

Em 22 de outubro, o Comitê de Assuntos Internos do Comitê Provincial do Partido de Lao Cai enviou um comunicado às unidades relevantes. O conteúdo declarava claramente: Para aprimorar o trabalho anticorrupção, o Comitê de Assuntos Internos do Comitê Provincial do Partido de Lao Cai designou o Comitê Permanente do Comitê Municipal do Partido para supervisionar a inspeção da qualidade das obras.

Após o despacho oficial em 22 de outubro, a equipe de inspeção da cidade de Lao Cai, liderada pelo Sr. Vu Quoc Trung, vice-diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Cidade, e pelo representante da empreiteira, Anh Huong Construction Investment and Trading Company Limited, chegou à Rua An Duong Vuong para realizar uma inspeção de campo.

Ao longo do percurso, as unidades inspecionaram, mediram, avaliaram e apontaram causas e soluções objetivas e subjetivas.

Equipe de inspeção de qualidade da construção.

O Sr. Nguyen The Anh, representante da empreiteira, disse: “O sistema de guarda-corpo de pedra ao longo do Rio Vermelho que construímos foi concluído e entregue à cidade há alguns anos. Durante a recente enchente, o nível da água do rio subiu a um nível recorde, fazendo com que grandes árvores colidissem com o guarda-corpo. Além disso, muitos navios com tonelagem de dezenas a centenas de toneladas foram levados pela correnteza e colidiram com a estrutura, causando danos severos e reduzindo sua durabilidade.”

Segundo o Sr. The Anh, não só o sistema de guarda-corpo de pedra, mas também algumas seções do antigo sistema de guarda-corpo foram quebradas, embora em número reduzido. A pedra é um material frágil e não tão resistente quanto o antigo sistema de guarda-corpo de concreto e aço, mas embeleza a paisagem ribeirinha. O impacto da recente tempestade foi tão grande que superou a imaginação de todos.

O Sr. Nguyen Thanh Luc, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Cidade de Lao Cai, afirmou que o trecho danificado do guarda-corpo tem cerca de 1 metro (o comprimento total do guarda-corpo é de 1,5 metros - PV).

A unidade está instando a empreiteira a mobilizar mão de obra e maquinário para lidar com o sistema de guarda-corpo que desabou o mais rápido possível. A previsão é de que o conserto completo leve de 1 a 1,5 meses.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-lan-can-da-tien-ti-o-lao-cai-hu-hong-nang-sau-mua-bao-192241024093631067.htm