O Vietnã se torna um paraíso de compras, por que não?

No final de 2022, a primeira loja duty-free de rua do Vietnã será inaugurada oficialmente para receber clientes em Da Nang, marcando um grande ponto de virada para o mercado de turismo de compras — uma terra fértil que o Vietnã negligenciou por muitos anos.

Como os países "extorquem dinheiro" dos turistas?

Ao retornar de uma viagem de 5 dias e 4 noites ao Japão, Hai Anh (que mora no Distrito 4 da Cidade de Ho Chi Minh) concluiu que contribuiu com mais de 80 milhões de VND para o turismo e o comércio da terra do sol nascente. Vale ressaltar que mais da metade desse valor "voou para longe" após apenas uma ida às compras em Tóquio. "Se as passagens aéreas e a hospedagem no Japão fossem mais baratas, o valor gasto em compras certamente seria maior. Porque quero levar tudo o que vejo para casa", disse ela.

O Vietnã ainda tem muito espaço para explorar o turismo de compras.

NHAT THINH

No programa turístico de Hai Anh, há três destinos de compras: Ginza e Shibuya, em Tóquio; o Factory Outlet, em Fukushima, e a famosa rede de supermercados japonesa Aeon Mall. Ginza é conhecida como uma das áreas de compras mais luxuosas do mundo. As principais marcas de moda de luxo do mundo, como Chanel, Dior, Gucci e Louis Vuitton, se reúnem aqui. O Sr. Tuan Thanh, guia turístico com 18 anos de experiência em guias turísticos para o Japão, disse: "No passado, os vietnamitas vinham aqui apenas para passear, porque esta área era repleta de produtos de luxo, que só os ricos podiam comprar. Até mesmo os japoneses que passeavam por aqui eram luxuosos e estavam lindamente maquiados. No entanto, nos últimos anos, todos os grupos de turistas que ele lidera querem ir a Ginza para comprar coisas. "Os clientes vietnamitas estão cada vez mais dispostos a gastar dinheiro e preferem produtos de marca", comentou o Sr. Tuan Thanh.

Ginza também é um dos melhores lugares para ver as luzes em Tóquio. Depois que as lojas fecham e os compradores vão para casa, o bairro ganha um novo visual: um distrito de vida noturna repleto de luzes, bares e casas noturnas sofisticados. "Perder-se em Ginza da tarde à noite equivale a três meses de salário em casa", disse Hai Anh.

No entanto, o som de "ting ting" do cartão de débito sendo debitado do cartão Visa não pareceu ser suficiente para acalmar o ânimo de compras do grupo vietnamita. O ônibus tinha acabado de parar na área de Factory Outlet, com milhares de hectares de área, perto da rodovia, no caminho de Tóquio para Fukushima. Todo o grupo desceu rapidamente para almoçar e fazer compras, pois, de acordo com o horário, a parada naquele local era de apenas 2 horas. Coach, Nike, Adidas, Puma..., centenas de marcas de roupas, calçados e bolsas com descontos de até 70 a 80% fascinavam os "viciados em compras". Cada pessoa carregava sacolas grandes e pequenas, gritando umas para as outras qual loja, qual balcão, tinha mais promoções. Uma cena semelhante também aconteceu ao chegar ao Aeon Mall. O grupo do Sr. Thanh também pediu para encurtar o programa do passeio, alterando o horário de 2 para 4 horas no Aeon Mall para ter tempo suficiente para gastar dinheiro.

"Há espaço para os turistas comprarem livremente em todos os segmentos. Os produtos são de alta qualidade e eles podem obter o reembolso do imposto na hora, bastando apresentar o passaporte. Não é de se admirar que as pessoas estejam fascinadas. Passear, comer e fazer compras está se tornando uma tendência para os turistas, em vez de se concentrar apenas em passeios turísticos, como antes. É por isso que a maioria das agências de viagens hoje em dia oferece passeios mais abertos, com mais tempo livre para os turistas aproveitarem", compartilhou o guia turístico Tuan Thanh.

Da mesma forma, a rua mais luxuosa de Singapura, a Orchard Road, é um exemplo típico do sucesso da marca turística nacional de serviços de compras. Poucas pessoas sabem que, no passado, a Orchard Road era apenas uma estrada rural com cercas de bambu e arbustos, e nem sequer tinha nome. Cercada por pomares, fazendas e plantações. Em 1958, o empresário C.K. Tang decidiu expandir a loja de departamentos House of Tangs na Orchard Road e lançou as bases para que a Orchard Road testemunhasse a transformação de uma área de plantação em uma área urbana vibrante, comparada à Quinta Avenida de Nova York, à Champs-Élysées de Paris e ao Mayfair of the East de Londres. Esta é considerada a rua de compras e entretenimento mais famosa da Ásia, não apenas de Singapura. Todos os anos, esta área atrai um grande número de turistas, até 7 milhões de pessoas. O complexo aquático Adventure Cove também contribui com mais de 2% para o crescimento anual do PIB da Ilha do Leão.

Em Hong Kong, o complexo de entretenimento Disneyland recebe mais de 100 milhões de visitantes por ano, contribuindo para um crescimento econômico de mais de 1,5%. O poder das compras e do entretenimento também é a razão pela qual a Coreia se concentra na construção de centenas de mercados noturnos, oferecendo compras, restaurantes e entretenimento para turistas em quase todas as cidades. Entre eles, destaca-se o distrito comercial e gastronômico de Myeongdong, que atrai cerca de 1 milhão de pessoas todos os dias, a maioria turistas. Este distrito está no mesmo nível de famosos distritos comerciais de Nova York, Hong Kong, Milão ou Paris e se tornou um dos lugares imperdíveis para turistas na Coreia.

A Tailândia, principal "rival" do Vietnã no turismo, também desenvolveu um modelo turístico baseado em eventos, festas e casas noturnas. Considerada um destino "sem dúvida", Pattaya ocupa o segundo lugar entre as cidades turísticas mais atraentes do mundo, atrás apenas de Londres. O turismo de compras na Tailândia contribuiu para um forte aumento na receita de gastos internacionais, com uma taxa de crescimento de 28,2% em 2020, e as áreas turísticas são uma parte importante da enorme receita de 57 bilhões de dólares do turismo neste país.

Capitais turísticas "famintas" por lugares para fazer compras

Todos os anos, agências de viagens vietnamitas organizam dezenas de milhares de excursões para levar turistas vietnamitas a Singapura, Tailândia, Japão, Coreia do Sul, etc., apenas para estimular o consumo em seus países de origem. Enquanto isso, por outro lado, os turistas que visitam o Vietnã há muitos anos se debatem com a questão do que fazer e onde gastar dinheiro. Em agosto, as redes sociais fervilharam com a história de um arquiteto mexicano que levou um cavalo de papel comprado na Rua Hang Ma para o aeroporto para levar para casa como souvenir. A história do cavalo de papel parece pequena, mas fez muitas pessoas se perguntarem: "Quando se vem ao Vietnã, é verdade que só o papel votivo é estranho e vale a pena comprar?"

De acordo com o Anuário Estatístico de 2022, o gasto médio por visitante internacional no Vietnã aumentou ligeiramente, de US$ 1.141,5 em 2017 para US$ 1.151,7 em 2019. No entanto, em comparação com 2014, os gastos com compras diminuíram drasticamente, em quase 6% (em 2014, as compras representavam 18,34%, em 2022, apenas 12,4%). Notavelmente, os visitantes chineses – os maiores gastadores do mundo – estão entre os mercados com os menores gastos ao visitar o Vietnã, juntamente com os maiores mercados, como Coreia, Japão, Tailândia, etc.

A primeira joint venture Downtown Duty Free no Vietnã

A razão é que o sistema de produtos do Vietnã ainda é deficiente, tanto em produtos locais quanto de marca. Os turistas que vêm ao Japão querem comprar produtos nacionais japoneses, os que vão à Tailândia querem comprar produtos tailandeses, e os que vão à Coreia "correm" para as áreas de compras nacionais coreanas, mas quase ninguém vem ao Vietnã para comprar produtos vietnamitas. Em atrações turísticas, mercados noturnos e ruas de pedestres, apenas itens diversos são vendidos, principalmente da China. Os souvenirs locais não receberam investimentos, os produtos nacionais não têm garantia de boa qualidade e não há locais de compras adequados para os turistas gastarem. Enquanto isso, o "campo de batalha" dos produtos de marca está quase vazio, já que não há uma política para desenvolver áreas de outlet de fábrica, lojas duty free nas ruas...

No final de 2022, a joint venture entre o grupo duty-free Lotte e a empresa membro do IPPG, o "rei dos artigos de luxo", Johnathan Hanh Nguyen, inaugurou a primeira joint venture Downtown Duty Free do Vietnã, na cidade de Da Nang, com um investimento total de dezenas de milhões de dólares. Além de reunir mais de 200 marcas internacionais de classe mundial, com uma variedade de produtos que vão desde cosméticos, bebidas alcoólicas, tabaco, joias, relógios e moda, este CHMT de mais de 2.000 m² também introduziu no mercado global duty-free, pela primeira vez, marcas nacionais famosas como Phu Nhuan Jewelry - PNJ, joias de pérolas Long Beach Pearl, perfume Miss Saigon, Trung Nguyen Café G7, Cochine Vietnam...

Imediatamente, esta área do CHMT tornou-se um "ímã" para atrair turistas coreanos em centenas de voos fretados e rapidamente apareceu entre os principais destinos imperdíveis para quem visita a capital do turismo do Vietnã Central. No entanto, o chefe do Departamento de Turismo de Da Nang admitiu que, devido à falta de boas conexões, este CHMT não criou um verdadeiro "impulso" para o mercado de turismo de compras na cidade. Além disso, para realmente promover este setor, o Vietnã precisa promover a marca do destino de compras. Se quisermos que as localidades construam suas próprias marcas, é preciso haver políticas preferenciais muito específicas, como a que a China fez na Ilha de Hainan.

Da Nang não é a única localidade que "carece" de locais para compras. De Phu Quoc a Da Lat, Nha Trang, Hanói... os turistas costumam passear apenas durante o dia e voltam para casa à noite, sem nenhum lugar para se divertir ou fazer compras para gastar dinheiro. O campo de batalha das compras deixa ainda mais arrependimentos na Cidade de Ho Chi Minh. Porque, embora a locomotiva econômica seja o centro comercial e de compras de todo o país, ainda não possui um centro de compras e entretenimento digno de sua estatura. A área de compras mais "famosa" hoje é o mercado Ben Thanh, mas ele vende principalmente roupas, sapatos, acessórios, joias e produtos chineses "falsificados" e produtos chineses de baixa qualidade. A cidade também possui ruas de grife como Dong Khoi, ruas comerciais de baixo a médio porte como Nguyen Trai; centenas de estabelecimentos comerciais possuem placas de serviços de compras que atendem aos padrões turísticos e oferecem reembolso de IVA para turistas. No entanto, cada segmento não é organizado sistematicamente, operando apenas de forma espontânea e separada, o que não gera impacto.

Que espaço para o Vietnã?

De acordo com a Associação Mundial de Cidades Turísticas (WTCF), a escala da indústria do turismo de compras atingirá 61 bilhões de dólares em 2022, dos quais a Coreia deterá 16 bilhões de dólares. Os países da Ásia-Pacífico representam 53% da participação de mercado do turismo de compras, mas a proporção de compras no Vietnã é de apenas algumas centenas de milhares de dólares. O "rei dos bens de luxo", Johnathan Hanh Nguyen, presidente do Grupo Inter-Pacífico (IPPG), comparou esse número do Vietnã a apenas uma "gota d'água" em comparação com o nível geral. Essa também é a razão pela qual, embora a taxa de crescimento do turismo no Vietnã seja equivalente à da Tailândia e sempre lidere no Sudeste Asiático, o número de visitantes e os níveis de gastos ainda estão muito aquém. A falta de locais de entretenimento, compras e recreação também é o gargalo básico da infraestrutura que impede o Vietnã de impulsionar a economia noturna.

O Sr. Johnathan Hanh Nguyen afirmou francamente que, sem compras, o turismo e a economia noturna não podem se desenvolver. O Vietnã precisa investir e desenvolver souvenirs locais e produtos nacionais com qualidade garantida para promover as exportações locais. No entanto, os produtos de marca são um setor em que ainda temos muito espaço, especialmente na Cidade de Ho Chi Minh. Especificamente, a estratégia de desenvolvimento socioeconômico de 10 anos (2021-2030) definiu a direção e a tarefa de promover a Cidade de Ho Chi Minh para se tornar um centro financeiro internacional. A resolução foi aprovada pelo Conselho Popular da Cidade, juntamente com uma estratégia para convidar empresas internacionais a cooperar. Atualmente, o Aeroporto Internacional de Long Thanh está sendo construído com uma escala de 100 milhões de passageiros/ano, tornando-se um centro da região e do mundo. Além disso, empresas como a IPPG negociaram com fornecedores para atingir preços de venda iguais aos da França e de Cingapura e inferiores aos da China, embora sejam varejistas e sujeitos a impostos. Se forem criadas condições para a formação de áreas de outlet de fábrica e lojas duty-free nas ruas, o Vietnã será um "ímã" atraindo turistas internacionais para gastar dinheiro.

"Dentro dessa escala de 61 bilhões de dólares, precisamos elaborar um plano agora mesmo para captar 10 bilhões de dólares. 10 bilhões de dólares é muito, criando mais empregos, promovendo o crescimento, a produção e o consumo. Atualmente, em vez de focar em empregos que geram uma renda de 8 a 10 milhões de VND/pessoa/mês, precisamos priorizar o desenvolvimento de indústrias de alta renda para atingir o nível de renda de um país desenvolvido até 2045, conforme planejado", enfatizou o Sr. Johnathan Hanh Nguyen.

O Professor Associado Dr. Pham Trung Luong, ex-Diretor Adjunto do Instituto de Pesquisa para o Desenvolvimento do Turismo, também afirmou que o momento em que as localidades estiverem determinadas a desenvolver a economia noturna será uma "oportunidade de ouro" para o Vietnã explorar a terra fértil do turismo de compras . Um modelo de economia noturna precisa atender plenamente a três componentes: entretenimento, gastronomia e compras. O complexo da economia noturna incluirá um paraíso gastronômico; espaço de entretenimento e área de compras que poderá vender souvenirs, produtos tradicionais vietnamitas ou áreas de outlet, produtos de marca e produtos duty-free com qualidade e controle garantidos. O desenvolvimento do turismo de compras estimulará ativamente as compras e aumentará os gastos dos turistas internacionais no Vietnã. Ao mesmo tempo, promoverá o desenvolvimento da indústria têxtil e da moda nacional. De um paraíso de compras, o Vietnã pode evoluir para um centro da moda.

INDEPENDÊNCIA

A Cidade de Ho Chi Minh deve ter centros comerciais e lojas de luxo.

Tailândia, Singapura e Malásia estão quase no teto, enquanto ainda temos muito espaço. A cidade de Thu Duc ainda possui centenas de milhares de hectares de terras inexploradas. O que há para hesitar? A cidade de Ho Chi Minh precisa ter centros comerciais e lojas de luxo. Sr. Johnathan Hanh Nguyen , Presidente do Grupo Inter-Pacífico (IPPG)

INDEPENDÊNCIA

Em breve haverá um centro comercial dedicado aos turistas internacionais

A estratégia de estimular o turismo por meio de compras deve ser considerada parte da Estratégia de Desenvolvimento do Turismo do Vietnã, bem como da Estratégia de Exportação de Produtos do Vietnã, para construir políticas verdadeiramente encorajadoras. Precisamos, em breve, ter um shopping center dedicado a turistas internacionais nos principais destinos turísticos do país, para que os direitos básicos dos turistas sejam garantidos. Ao mesmo tempo, é necessário fortalecer a promoção da imagem turística do Vietnã como um destino que não é apenas atraente por sua natureza, cultura e população, mas também um destino regional de compras, atendendo plenamente às diversas necessidades dos turistas com a garantia da qualidade dos produtos, preços razoáveis ​​e origem clara.

Professor Associado, Dr. Pham Trung Luong , ex-diretor adjunto do Instituto de Pesquisa para o Desenvolvimento do Turismo

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