O Vietnã está se tornando um paraíso das compras, e por que não?

No final de 2022, a primeira loja duty-free de rua do Vietnã abriu oficialmente suas portas aos clientes em Da Nang, marcando uma importante virada para o mercado de turismo de compras – um terreno fértil que o Vietnã negligenciou por muitos anos.

Como os países "exploram" os turistas?

De volta de uma viagem de 5 dias e 4 noites ao Japão, Hai Anh (residente no Distrito 4, Cidade de Ho Chi Minh) relatou ter contribuído com mais de 80 milhões de VND para os setores de turismo e comércio do país. Surpreendentemente, mais da metade desse valor desapareceu em uma única maratona de compras em Tóquio. "Se as passagens aéreas e a hospedagem no Japão fossem mais baratas, o valor gasto em compras certamente seria ainda maior. Porque eu queria comprar tudo o que via", disse ela.

O Vietnã ainda possui um grande potencial para desenvolver o turismo de compras.

NHAT THINH

No programa turístico de Hai Anh, há três destinos de compras: Ginza e Shibuya, em Tóquio; o Factory Outlet em Fukushima; e a famosa rede de supermercados japonesa Aeon Mall. Ginza é conhecida como um dos distritos comerciais mais luxuosos do mundo. Marcas de alta costura como Chanel, Dior, Gucci e Louis Vuitton estão todas concentradas lá. Tuan Thanh, um guia turístico com 18 anos de experiência em excursões no Japão, disse: "Antes, os vietnamitas vinham principalmente para passear, pois esta área é repleta de artigos de luxo, que apenas os ricos podiam comprar. Mesmo os japoneses que passeiam por aqui são elegantes e bem vestidos. Mas, nos últimos anos, todos os grupos de turistas que guio insistem em ir a Ginza para fazer compras. Os turistas vietnamitas estão cada vez mais dispostos a gastar e preferem marcas de grife", observou Tuan Thanh.

Ginza também é um dos lugares mais bonitos para se apreciar as luzes da cidade em Tóquio. Depois que as lojas fecham e os compradores vão para casa, o bairro se transforma em uma vibrante área de vida noturna, repleta de bares e casas noturnas sofisticadas. "Se perder em Ginza da tarde até a noite equivale a três meses de salário suado em casa", brincou Hai Anh.

No entanto, o "ting ting" da notificação de débito no cartão Visa não pareceu ser suficiente para diminuir o entusiasmo do grupo de turistas vietnamitas pelas compras. Assim que o ônibus parou no vasto complexo Factory Outlet, que se estende por milhares de hectares perto da rodovia na rota Tóquio-Fukushima, todo o grupo desceu rapidamente para almoçar e aproveitar ao máximo a maratona de compras, já que o tempo disponível era de apenas duas horas. Coach, Nike, Adidas, Puma... centenas de marcas de roupas, calçados e bolsas com descontos de até 70-80% cativaram os entusiastas das compras. Todos carregavam sacolas de vários tamanhos, apontando com entusiasmo quais lojas e balcões ofereciam os maiores descontos. Uma cena semelhante se repetiu no shopping Aeon. O grupo do Sr. Thanh chegou a pedir para encurtar o roteiro turístico, alterando o itinerário de duas para quatro horas no shopping Aeon para terem tempo suficiente para gastar dinheiro.

"Cada segmento oferece oportunidades para os turistas comprarem à vontade. Os produtos são de alta qualidade e você pode obter o reembolso do imposto na hora, apenas apresentando seu passaporte. Não é à toa que todos adoram. Passear, comer e fazer compras é a tendência atual entre os turistas, em vez de se concentrarem apenas nos pontos turísticos como antes. É por isso que a maioria das agências de viagens agora cria roteiros mais flexíveis, com mais tempo livre para os turistas aproveitarem", compartilhou o guia turístico Tuan Thanh.

Da mesma forma, a rua mais glamorosa de Singapura – a Orchard Road – é um excelente exemplo do sucesso de uma marca turística nacional que surgiu a partir de suas opções de compras. Poucos sabem que a Orchard Road já foi apenas uma estrada rural com cercas vivas de bambu e arbustos, e sequer tinha um nome. Era cercada por pomares, fazendas e plantações. Em 1958, o empresário CK Tang decidiu expandir sua loja de departamentos, House of Tangs, na Orchard Road, lançando as bases para sua transformação de uma área de plantação em um vibrante distrito urbano, frequentemente comparado à Quinta Avenida de Nova York, à Champs-Élysées de Paris e ao Mayfair do Leste de Londres. É considerado um dos principais complexos de compras e entretenimento da Ásia, não apenas de Singapura. Todos os anos, atrai impressionantes 7 milhões de turistas. O complexo do parque aquático Adventure Cove também contribui com mais de 2% para o crescimento anual do PIB de Singapura.

Em Hong Kong, somente a Disneyland, com mais de 100 milhões de visitantes anuais, contribui com mais de 1,5% para o crescimento econômico . O poder das compras e do entretenimento também é o motivo pelo qual a Coreia do Sul tem se concentrado na construção de centenas de mercados noturnos, oferecendo compras, gastronomia e entretenimento para turistas em quase todas as cidades. Entre eles, Myeongdong, um distrito comercial e gastronômico, se destaca, atraindo cerca de 1 milhão de pessoas diariamente, a maioria turistas. Este distrito é comparado a famosos distritos comerciais de Nova York, Hong Kong, Milão e Paris, e se tornou um destino imperdível para turistas na Coreia do Sul.

A Tailândia, principal rival do Vietnã no setor turístico, também desenvolveu com sucesso um modelo de turismo baseado em eventos, festas e casas noturnas. Considerada um destino onde se pode gastar todo o dinheiro sem ficar sem opções de lazer, Pattaya ocupa o segundo lugar entre as cidades turísticas mais populares do mundo, depois de Londres. O turismo de compras na Tailândia impulsionou significativamente os gastos internacionais, com uma taxa de crescimento de 28,2% em 2020, e seus distritos comerciais são um componente crucial que contribui para a enorme receita turística de US$ 57 bilhões.

As capitais turísticas estão "ávidas" por destinos de compras.

Todos os anos, empresas de turismo vietnamitas organizam dezenas de milhares de excursões levando turistas vietnamitas para Singapura, Tailândia, Japão, Coreia do Sul, etc., unicamente para estimular o consumo nesses países. Enquanto isso, por outro lado, os turistas vietnamitas têm se debatido há anos com a questão de o que fazer e onde gastar seu dinheiro. Em agosto, as redes sociais fervilharam com a história de um arquiteto mexicano que levou um cavalo de papel, comprado na Rua Hang Ma, para o aeroporto como lembrança. A história do cavalo de papel, aparentemente insignificante, levou muitos a questionar: "No Vietnã, as oferendas de papel são as únicas coisas incomuns e que valem a pena comprar?"

De acordo com o Anuário Estatístico de 2022, o gasto médio por turista internacional que visitou o Vietnã aumentou ligeiramente, passando de US$ 1.141,5 em 2017 para US$ 1.151,7 em 2019. No entanto, em comparação com 2014, os gastos com compras diminuíram drasticamente em quase 6% (em 2014, as compras representavam 18,34%, enquanto em 2022 esse percentual foi de apenas 12,4%). Notavelmente, os turistas chineses – conhecidos como o mercado de maior poder aquisitivo do mundo – estão entre os mercados com menor gasto ao visitar o Vietnã, juntamente com outros mercados importantes como Coreia do Sul, Japão e Tailândia.

A primeira joint venture Downtown Duty Free no Vietnã.

O motivo é que o sistema de produtos do Vietnã ainda é precário, tanto em termos de produtos locais quanto de marcas famosas. Turistas que vão ao Japão querem comprar produtos japoneses, turistas que vão à Tailândia querem comprar produtos tailandeses e turistas que vão à Coreia do Sul lotam as áreas comerciais que vendem produtos coreanos, mas quase ninguém vem ao Vietnã para comprar produtos vietnamitas. Em pontos turísticos, mercados noturnos e ruas de pedestres, vendem-se apenas alguns itens diversos, em sua maioria de origem chinesa. Lembrancinhas locais não receberam muitos investimentos, os produtos nacionais carecem de garantia de qualidade e não há locais de compras adequados para os turistas gastarem dinheiro. Enquanto isso, o "campo de batalha" para produtos de marca está praticamente vazio devido à falta de políticas para desenvolver outlets de fábrica e lojas duty-free nas ruas...

No final de 2022, uma joint venture entre o Lotte Group, um grupo empresarial especializado em lojas duty-free, e a IPPG, subsidiária do magnata dos artigos de luxo Jonathan Hạnh Nguyễn, inaugurou a primeira loja duty-free do Vietnã, localizada na cidade de Da Nang, com um investimento total de dezenas de milhões de dólares. Além de reunir mais de 200 marcas internacionais de renome mundial em diversas categorias de produtos, como cosméticos, vinhos, tabaco, joias, relógios e moda, esta loja de mais de 2.000 m² também apresenta ao mercado duty-free global, pela primeira vez, marcas nacionais famosas como Phu Nhuan Jewelry (PNJ), Long Beach Pearl Jewelry, perfume Miss Saigon, Trung Nguyên Café G7, Cochine Vietnam, entre outras.

Imediatamente, este shopping center tornou-se um "ímã", atraindo turistas sul-coreanos em centenas de voos fretados, e rapidamente ascendeu ao topo da lista de destinos imperdíveis na capital turística da região central. No entanto, os líderes do Departamento de Turismo de Da Nang admitiram que, devido à falta de uma boa coordenação, este shopping center não representou um verdadeiro "impulso" para o mercado de turismo de compras na cidade. Além disso, para impulsionar de fato este setor, o Vietnã precisa fortalecer sua marca como destino de compras. Se as localidades desejam construir suas próprias marcas, precisam de políticas de incentivo muito específicas, semelhantes às que a China implementou na Ilha de Hainan.

Da Nang não é o único lugar com poucas opções de compras. De Phu Quoc a Da Lat, Nha Trang, Hanói… os turistas geralmente só visitam durante o dia e vão dormir à noite, sem lugares para se divertir ou fazer compras para gastar dinheiro. O cenário de compras é ainda mais decepcionante na Cidade de Ho Chi Minh. Apesar de ser a potência econômica e o centro comercial do país, ainda carece de um centro de compras e entretenimento de calibre comparável. A área de compras mais "famosa" é o Mercado Ben Thanh, mas vende principalmente produtos chineses falsificados ou de baixa qualidade, como roupas, sapatos, acessórios e joias. A cidade também possui ruas comerciais sofisticadas, como Dong Khoi, e ruas comerciais com opções de baixo a médio custo, como Nguyen Trai; centenas de estabelecimentos comerciais receberam licenças de serviço de compras com padrão turístico e oferecem reembolso de IVA aos turistas. No entanto, esses segmentos não são bem organizados, operando de forma espontânea e fragmentada, falhando, portanto, em gerar um impacto significativo.

Que oportunidades o Vietnã oferece?

Segundo a Federação Mundial de Cidades Turísticas (WTCF), o setor de turismo de compras atingiu US$ 61 bilhões em 2022, com a Coreia do Sul detendo US$ 16 bilhões. Os países da Ásia-Pacífico representam 53% do mercado de turismo de compras, mas a participação do Vietnã nesse setor chega a apenas algumas centenas de milhares de dólares. Jonathan Hạnh Nguyễn, presidente do Grupo Inter-Pacífico (IPPG), comparou esse valor para o Vietnã a uma "gota no oceano" em relação à média geral. É por isso que, apesar da taxa de crescimento do turismo no Vietnã ser comparável à da Tailândia e de liderar consistentemente no Sudeste Asiático, o número de turistas e seus gastos ficam muito aquém. A falta de opções de entretenimento, compras e lazer é um gargalo fundamental na infraestrutura que impede o Vietnã de desenvolver plenamente sua economia noturna.

O Sr. Johnathan Hạnh Nguyễn afirmou categoricamente que, sem compras, o turismo e a vida noturna não podem se desenvolver. O Vietnã precisa investir e desenvolver souvenirs locais e produtos nacionais com qualidade garantida para promover as exportações internas. No entanto, o mercado de bens de luxo ainda tem muito espaço para crescimento, especialmente na Cidade de Ho Chi Minh. Especificamente, a estratégia de desenvolvimento socioeconômico decenal (2021-2030) definiu como diretriz e tarefa promover a Cidade de Ho Chi Minh para se tornar um centro financeiro internacional. A resolução foi aprovada pelo Conselho Popular da cidade, juntamente com uma estratégia para atrair empresas internacionais para cooperar. Atualmente, o Aeroporto Internacional de Long Thanh está em construção, com capacidade para 100 milhões de passageiros por ano, tornando-se um hub para a região e para o mundo. Além disso, empresas como a IPPG negociaram com fornecedores para alcançar preços de venda equivalentes aos da França e de Singapura, e inferiores aos da China, apesar dos preços de varejo e impostos. Se tivesse a oportunidade de desenvolver lojas de fábrica e lojas duty-free nas ruas, o Vietnã se tornaria um "ímã", atraindo turistas internacionais para gastar dinheiro.

"Dentro dessa escala de US$ 61 bilhões, precisamos começar a planejar agora para capturar US$ 10 bilhões. US$ 10 bilhões é uma quantia enorme, que criará mais empregos, impulsionará o crescimento, a produção e o consumo. Atualmente, em vez de nos concentrarmos em profissões que geram uma renda de 8 a 10 milhões de VND por pessoa por mês, precisamos priorizar o desenvolvimento de indústrias de alta receita para atingir o nível de renda de uma nação desenvolvida até 2045, conforme planejado", enfatizou o Sr. Jonathan Hanh Nguyen.

O Professor Associado Pham Trung Luong, ex-Diretor Adjunto do Instituto de Pesquisa para o Desenvolvimento do Turismo, também acredita que o momento em que as localidades estão determinadas a desenvolver a economia noturna representa uma "oportunidade de ouro" para o Vietnã explorar o terreno fértil do turismo de compras . Isso porque um modelo de economia noturna precisa atender plenamente a três componentes: entretenimento, gastronomia e compras. Um complexo econômico noturno incluiria um paraíso gastronômico; espaços de entretenimento; e áreas comerciais que poderiam vender souvenirs, produtos tradicionais vietnamitas ou lojas outlet, produtos de marcas famosas e produtos duty-free com qualidade e controle garantidos. O desenvolvimento do turismo de compras estimulará ativamente a demanda por compras e aumentará os gastos dos turistas internacionais que visitam o Vietnã. Ao mesmo tempo, promoverá o desenvolvimento da indústria têxtil e de moda nacional. De um paraíso das compras, o Vietnã pode se tornar um centro da moda.

INDEPENDÊNCIA

A cidade de Ho Chi Minh precisa de shoppings e lojas de grife.

Tailândia, Singapura e Malásia estão se aproximando de seus limites, enquanto nós ainda temos muito espaço para crescer. A cidade de Thu Duc ainda possui centenas de milhares de hectares de terra não urbanizada. O que estamos esperando? A cidade de Ho Chi Minh precisa ter shoppings e lojas de alto padrão. — Johnathan Hanh Nguyen , Presidente do Grupo Inter Pacífico (IPPG)

INDEPENDÊNCIA

Um centro comercial voltado especificamente para turistas internacionais será inaugurado em breve.

A estratégia de estimular o turismo por meio das compras deve ser considerada parte da estratégia de desenvolvimento turístico do Vietnã, bem como da estratégia de exportação de bens do país, para a construção de políticas verdadeiramente encorajadoras. Precisamos, em breve, de centros comerciais específicos para turistas internacionais nos principais destinos turísticos do país, a fim de garantir os direitos básicos dos turistas. Simultaneamente, precisamos fortalecer as atividades promocionais para destacar a imagem turística do Vietnã como um destino atraente não apenas por sua natureza, cultura e povo, mas também como um destino de compras na região, que atenda plenamente às diversas necessidades dos turistas com produtos de qualidade garantida, preços razoáveis ​​e procedência comprovada.

Professor Associado Pham Trung Luong , ex-Diretor Adjunto do Instituto de Pesquisa para o Desenvolvimento do Turismo.

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