O Vietnã está construindo um sistema de tráfego inteligente, que operará de forma síncrona a partir de 2026.

VTV.vn - O Vietnã está entrando em uma fase decisiva no processo de transformação digital do setor de transportes, com a expectativa de que o sistema de transporte inteligente opere de forma síncrona a partir de 1º de janeiro de 2026.

O Vietnã está construindo um sistema de tráfego inteligente, que operará de forma síncrona a partir de 2026.

O Vietnã está entrando em uma "corrida de velocidade" para concluir a transformação digital do setor de transportes, com foco no Sistema Inteligente de Transporte (ITS). Uma meta ambiciosa foi estabelecida: o ITS deve operar de forma síncrona em toda a rede rodoviária nacional a partir de 1º de janeiro de 2026.

Os Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) só são eficazes quando projetados de forma consistente e síncrona ao longo de todo o percurso.

Esta não é apenas uma tarefa técnica, mas também um componente estratégico, que ajuda a concretizar o objetivo digital nacional, criando um sistema de transporte seguro e sustentável e otimizando os custos operacionais.

Determinados a "eliminar os gargalos tecnológicos"

Os Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS, na sigla em inglês), uma tendência global, utilizam o poder combinado da eletrônica, da tecnologia da informação e das telecomunicações para conectar pessoas, veículos e estradas em um ecossistema inteligente. Esse sistema coleta informações em tempo real, permitindo que as autoridades controlem o tráfego, alertem sobre incidentes e tomem medidas quase instantaneamente.

No entanto, os Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) só são eficazes quando projetados de forma consistente e síncrona ao longo de todo o percurso, algo que não conseguimos fazer de forma completa até agora.

No contexto do sistema de rodovias expressas, especialmente os projetos que compõem a rota Norte-Sul-Leste, estão sendo gradualmente concluídos. Na reunião para revisar o progresso do desembolso de investimentos públicos em 2025, o Vice-Ministro da Construção , Nguyen Viet Hung, enfatizou: "Os Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) são uma das tarefas-chave que devem ser concluídas dentro do prazo. Os conselhos de gestão de projetos e os investidores devem concentrar o máximo de recursos em pacotes de ITS, tecnologia da informação e cobrança automática de pedágio, pois esses são os componentes que determinam o bom funcionamento do sistema de rodovias expressas no período de 2026 a 2030."

Reforço da disciplina: marcos decisivos

Para garantir o cumprimento da meta de sincronização a partir de 1º de janeiro de 2026, o Ministério da Construção estabeleceu requisitos e prazos rigorosos, demonstrando sua determinação em eliminar atrasos:

• Teste piloto: Todos os pacotes ITS devem concluir o teste piloto até 2025.
  
• Correção de erros de software: os contratados de TI devem concluir as correções de erros até 15 de dezembro de 2025.
  
• Conclusão da Construção: Toda a construção deverá estar concluída até 30 de novembro de 2025.
  
• Fornecimento de equipamentos e software: Deve ser concluído até 31 de dezembro de 2025.
  

Ao mesmo tempo, o Departamento de Estradas organizará inspeções semanais e relatórios de progresso para lidar prontamente com o problema. A determinação também se demonstra pelo reforço da disciplina na liberação de verbas. O vice-ministro Nguyen Viet Hung solicitou que as unidades que ainda não se comprometeram a apresentá-los por escrito, enquanto o Departamento de Planejamento e Finanças revisará e proporá transferências de capital para projetos com baixa probabilidade de conclusão.

Isso demonstra que a meta dos Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) não é apenas técnica, mas também uma medida da capacidade de gestão de investimentos públicos das agências relevantes.

Progresso e expectativas de mudança no cenário do tráfego

Em relação ao progresso da implementação, os líderes do Departamento de Economia - Gestão de Investimentos em Construção confirmaram um importante avanço: os pacotes de instalação de equipamentos para 5 projetos componentes da Rodovia Norte-Sul, no período de 2017 a 2020, já importaram e montaram 100% dos equipamentos necessários. Muitos trechos, como Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay, estão em fase final de conclusão da instalação no local. Para 12 projetos no período de 2021 a 2025, o processo de seleção de empreiteiras foi concluído e os pacotes estão sendo iniciados em sequência.

A conclusão dentro do prazo evitará a situação de "estrada terminada, mas com falta de tecnologia", um problema que já ocorreu em muitos projetos no passado.

Espera-se que o surgimento e a operação sincronizada dos Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) mudem fundamentalmente a forma como o tráfego funciona no Vietnã: reduzindo congestionamentos, otimizando o tráfego e aumentando a capacidade operacional sem a necessidade de alargar muito a superfície das estradas. Mais importante ainda, o sistema de alerta de incidentes em tempo real ajudará a reduzir acidentes, proteger o meio ambiente e melhorar a experiência do usuário.

No contexto da meta do Vietnã de se tornar um país de alta renda até 2045, as redes inteligentes de transporte desempenham um papel fundamental. A operação de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) não é apenas um avanço tecnológico, mas também demonstra o forte compromisso do governo com a modernização da infraestrutura, a integração de padrões internacionais e constitui uma base sólida para a transição para modelos de transporte de nova geração, como o transporte autônomo e os centros de controle digital.

Fonte: https://vtv.vn/viet-nam-xay-dung-he-thong-giao-thong-thong-minh-van-hanh-dong-bo-tu-nam-2026-10025112609305457.htm