Transformar a comuna de Binh Nguyen em um destino atraente para negócios de logística e comércio.

Com uma vasta área territorial e localização geográfica estratégica, a comuna de Binh Nguyen possui grande potencial para desenvolver indústria leve, agricultura de alta tecnologia e turismo comunitário. Essa é uma base importante para ajudar Binh Nguyen a se destacar e se tornar um destino atraente para empresas que atuam nos setores de logística e comércio.

Um canto da comuna de Binh Nguyen.

A comuna de Binh Nguyen foi criada a partir da fusão das comunas e vilas de Huong Canh, Quat Luu, Tam Hop e Son Loi. Toda a comuna possui uma área natural de 30,48 hectares, incluindo 38 aldeias e núcleos residenciais, com uma população de mais de 46.400 pessoas. Essa fusão permitiu à localidade otimizar a gestão, reduzir custos administrativos e criar condições para um desenvolvimento socioeconômico sincronizado, especialmente na construção de infraestrutura e na atração de investimentos.

Binh Nguyen está localizada em um importante eixo de tráfego, conectada a rodovias nacionais, estradas inter-regionais e provinciais, e o sistema de tráfego intramunicipal está em constante aprimoramento. Isso contribuiu significativamente para a redução dos custos logísticos, a diminuição do tempo de transporte e a criação de grandes vantagens para empresas de produção e comércio. Na região, existem atualmente 3 parques industriais com áreas localizadas total ou majoritariamente dentro dos limites administrativos da comuna, além de 114,69 hectares de terrenos industriais em 3 parques industriais em comunas vizinhas. O cluster industrial de Son Loi atrai investimentos e possui um Centro Logístico ICD, com 781 empresas operando efetivamente em produção e comércio. A província implementou ativamente medidas de compensação e desapropriação para a execução de projetos-chave, concluindo um planejamento sincronizado que integra o uso do solo e o desenvolvimento da infraestrutura técnica.

Um dos destaques é o projeto do Centro Logístico ICD de Vinh Phuc, localizado na comuna com uma área de 83 hectares. Este é o primeiro "superporto" na rede logística inteligente da região da ASEAN, integrando totalmente funções como prestação de serviços logísticos, porto seco ICD e desembaraço aduaneiro. O projeto é uma joint venture entre o Grupo YCH (Singapura) e o Grupo T&T (Vietnã), com um investimento total de quase 3,9 trilhões de VND, uma capacidade projetada de cerca de 530.000 TEUs/ano e já entrou na fase 1 de operação.

Para otimizar a eficiência da exploração, o investidor - T&Y Superport Vinh Phuc Joint Stock Company - aplicou soluções avançadas de inteligência artificial (IA), semelhantes ao modelo Supply Chain City de Singapura. Além disso, a empresa firmou acordos de cooperação com a Vietnam Airlines Corporation, a Vietnam Railway Corporation e a Vietnam National Shipping Lines para diversificar os métodos de transporte, proporcionando o máximo suporte às atividades de importação e exportação.

Juntamente com o desenvolvimento industrial, a comuna de Binh Nguyen concentra-se na expansão do setor de comércio e serviços, atendendo plenamente às necessidades de produção e consumo da população. O camarada Nguyen Hong Phuong, Vice-Secretário do Comitê do Partido e Presidente do Comitê Popular da comuna de Binh Nguyen, afirmou: "Com a orientação para o desenvolvimento abrangente e a exploração eficaz do potencial disponível, a comuna alcançou muitos resultados positivos. A taxa média de crescimento do valor da produção em 5 anos (2020-2025) atingiu 11,16% ao ano, superior à média da província (7,5% ao ano). A estrutura dos setores econômicos continua a apresentar uma mudança positiva, e, até o final de 2025, a participação do setor industrial e da construção civil será de aproximadamente 67,54%; do comércio e serviços, cerca de 23,09%; e do setor agropecuário, florestal e pesqueiro, cerca de 9,37%." As áreas cultural e social continuam a receber atenção abrangente, a qualidade dos recursos humanos é aprimorada, a segurança social é garantida, os valores culturais tradicionais são preservados e promovidos, contribuindo significativamente para o desenvolvimento sustentável da localidade.

Panorama do Centro Logístico ICD de Vinh Phuc.

Para o período de 2025 a 2030, a comuna estabelece a seguinte meta para 2030: a receita do orçamento estatal na área deve ultrapassar 500 bilhões de VND; o capital total investido socialmente na área deve atingir 3,89 trilhões de VND; 1.200 empresas devem estar em operação; e 100 famílias com atividades de produção e comércio individuais devem se transformar em empresas a cada ano.

Para alcançar os objetivos acima, a comuna propôs conjuntos de soluções como: aplicação da ciência e tecnologia, transformação digital na gestão pública, reforma administrativa, produção e negócios. Desenvolvimento da economia rumo à industrialização e modernização, com foco na indústria, artesanato, comércio e serviços. Inovação do modelo de crescimento, priorizando indústrias de alta tecnologia e promovendo o papel da economia privada. Foco na desapropriação de terrenos para projetos-chave, como a ferrovia Lao Cai - Hanói - Hai Phong, e parques industriais como o Parque Industrial Nam Binh Xuyen (27,58 hectares em 2025), o Parque Industrial Son Loi (102 hectares em 2026) e o Parque Industrial Binh Xuyen II (56 hectares no primeiro trimestre de 2027).

O município concentra-se na mobilização e utilização eficaz de recursos, no fortalecimento da disciplina e da ordem financeira, na melhoria da capacidade de gestão das receitas e despesas orçamentais, contribuindo para assegurar a estabilidade financeira e o desenvolvimento sustentável. Prioriza a construção de um ambiente de investimento e negócios transparente, equitativo e favorável, visando promover o desenvolvimento rápido e sustentável do setor econômico privado, especialmente nos campos da indústria de alta tecnologia e da agricultura de alta tecnologia. Promove o desenvolvimento e a aplicação da ciência e da tecnologia, bem como a inovação em todos os campos. Desenvolve de forma simultânea a infraestrutura socioeconômica, com foco em itens-chave como: infraestrutura para a transformação digital, infraestrutura de transporte e sistemas urbanos de grande escala em áreas centrais com vantagens competitivas.

Van Cuong

Fonte: https://baophutho.vn/xay-dung-xa-binh-nguyen-tro-thanh-diem-den-hap-dan-cho-cac-doanh-nghiep-logistics-va-thuong-mai-236556.htm