Reînvie spiritul!
Imediat după începerea oficială a proiectului Aeroportului Internațional Gia Binh, pe 2 septembrie 2025, Comitetul Popular al provinciei Bac Ninh a emis Planul nr. 54, lansând o mișcare de emulare competitivă intitulată „80 de zile și nopți de defrișare intensivă a terenurilor, 256 de zile și nopți de finalizare a proiectelor conexe și 468 de zile și nopți de finalizare a drumului care leagă Aeroportul Gia Binh de Hanoi, secțiunea care trece prin provincia Bac Ninh”. Mișcarea a început pe 4 septembrie 2025 și se va încheia în decembrie 2026, devenind o măsură a simțului de responsabilitate și a determinării provinciei Bac Ninh. Scopul general al mișcării este de a valorifica puterea întregului sistem politic , a agențiilor, unităților, localităților, colectivelor, indivizilor, gospodăriilor și a oamenilor din zona proiectului pentru a finaliza cu succes sarcinile și a pune în funcțiune aeroportul și drumul de legătură în 2026.
 |
Antreprenorii mobilizează echipamente și personal pentru a construi proiectul Aeroportului Internațional Gia Binh. Fotografie de Duong Hoan. |
Obiectivele specifice pentru campania de emulare sunt următoarele: Finalizarea defrișării terenurilor pentru zona de relocare și suprafața de teren corespunzătoare înainte de 15 octombrie 2025; finalizarea tuturor defrișărilor terenurilor agricole aferente înainte de 20 noiembrie 2025; relocarea și defrișarea terenurilor din toate cimitirele finalizate înainte de 20 septembrie 2025 și finalizarea noii infrastructuri a cimitirului înainte de 30 octombrie 2025. Finalizarea infrastructurii zonei de relocare pentru ca oamenii să își poată construi locuințe înainte de 30 ianuarie 2026; construcția de școli, puncte sanitare, infrastructură socială și infrastructură tehnică în termen de 6 luni de la data finalizării defrișării terenurilor.
Proiectul Aeroportului Internațional Gia Binh este planificat pe o suprafață de aproape 2.000 de hectare în comunele Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang și Lam Thao, afectând aproape 70 de sate și peste 4.500 de gospodării. La ceremonia de lansare, tovarășul Nguyen Van Gau, membru al Comitetului Central al Partidului, secretar al Comitetului Provincial al Partidului și șeful Comitetului Director Provincial, a subliniat: „Aeroportul Internațional Gia Binh este un proiect național cheie, cu o semnificație deosebită pentru infrastructura de transport, conectarea regiunilor economice , promovarea dezvoltării socio-economice și asigurarea apărării și securității naționale pentru țară și provincia Bac Ninh. Acesta este un aeroport internațional atât în scopuri civile, cât și de apărare.”
Conform perioadei de planificare 2021-2030, Aeroportul Internațional Gia Binh va atinge nivelul 4E, cu o capacitate de aproximativ 30 de milioane de pasageri și 1,6 milioane de tone de marfă pe an; viziunea pentru 2050 este de a ajunge la aproximativ 50 de milioane de pasageri și 2,5 milioane de tone de marfă pe an. Alături de aeroport, sunt implementate simultan numeroase proiecte importante de infrastructură, cum ar fi: drumul de legătură Gia Binh - Hanoi, drumul provincial 285B care face legătura cu aeroportul, drumul central al proiectului, zonele de relocare, lucrările de relocare și restaurarea infrastructurii tehnice și sociale. Având în vedere amploarea și domeniul de aplicare al acestui proiect major, Comitetul Director Provincial recunoaște că vor exista numeroase dificultăți și provocări, în special presiunea de a respecta termenele limită. Cu toate acestea, hotărârea politică a Partidului, Statului și provinciei Bac Ninh este de a finaliza proiectul și de a pune aeroportul în funcțiune în 2026, la timp pentru a servi Summit-ul APEC de la începutul anului 2027.
Puterea consensului
Suprafața de teren și volumul defrișat al proiectului sunt enorme. Comitetul Provincial al Partidului, Consiliul Popular Provincial, Comitetul Popular Provincial și Comitetul Provincial al Frontului Patriei au stabilit că proiectul poate fi implementat fără probleme doar dacă primește sprijinul liderilor religioși, al persoanelor în vârstă, al veteranilor și al unor personalități influente din comunitate - modele care pot inspira oamenii să ajungă la un acord pentru obiectivul comun.
| Comitetul Director Provincial a solicitat Comitetului Popular Provincial să își concentreze eforturile de conducere și îndrumare asupra acestei chestiuni, considerând-o o sarcină cheie pentru lunile rămase din 2025 și 2026; și să se concentreze pe îndrumarea departamentelor, agențiilor și localităților pentru a implementa în mod decisiv și eficient sarcinile atribuite. În special, atribuirea sarcinilor trebuie să fie „clară în ceea ce privește persoana, sarcina, timpul, responsabilitatea, rezultatul așteptat și autoritatea”. |
Pentru a asigura progresul, Comitetul Director a solicitat Comitetului Popular Provincial să își concentreze conducerea și îndrumarea asupra acestei chestiuni, considerând-o o sarcină cheie pentru lunile rămase din 2025 și 2026; și să îndrume departamentele, agențiile și localitățile relevante să implementeze în mod decisiv și eficient sarcinile atribuite. Mai exact, atribuirea sarcinilor trebuie să fie „clară în ceea ce privește persoana, postul, timpul, responsabilitatea, rezultatul așteptat și autoritatea”. Sunt necesare inspecții și supravegheri regulate; dificultățile și obstacolele trebuie rezolvate imediat la șantier. Campaniile de conștientizare publică, dialogurile și eforturile de mobilizare trebuie să continue să fie implementate pe scară largă, în special la nivel de comună și sat, pentru a crea consens și a asigura că 100% din terenul defrișat este predat investitorului la timp. Investitorul și antreprenorul de construcții au mobilizat forța maximă de muncă, utilaje și echipamente, au organizat construcția științific cu un sistem „3 ture, 4 echipe”, inclusiv sărbători, demonstrând un spirit de „depășire a soarelui și a ploii”, asigurând standarde tehnice, estetică, igienă a mediului și securitate ocupațională.
Răspândirea mișcării de emulare
Mișcarea de emulare nu este doar un slogan, ci se răspândește rapid din provincie la nivel local, pe șantiere și în sate. Pe câmpurile care se pregătesc pentru predarea terenurilor, oamenii sunt conștienți că reprezintă o verigă crucială în „sprintul” de 80 de zile către finalizare. Domnul Luong Trung Hau, președintele Comitetului Popular al Comunei Gia Binh, a declarat: „Recunoscând în mod clar responsabilitatea noastră, Comitetul Director al Comunei s-a concentrat pe direcționarea decisivă a lucrărilor. Grupurile de lucru se coordonează îndeaproape cu investitorul și unitățile relevante pentru a disemina în mod regulat informațiile și a mobiliza oamenii pentru a număra și determina suprafața și tipul de teren pentru compensare și defrișare, asigurând reglementările și drepturile legitime ale oamenilor.”
 |
Oficialii de la Centrul Provincial de Dezvoltare Funciară și din comuna Luong Tai verifică utilizatorii terenurilor pentru a completa dosarele de despăgubire și de eliberare a terenurilor. |
Cu implicarea decisivă a autorităților locale, s-a creat un consens între toate segmentele populației. Multe familii au cedat în mod voluntar suprafețe mari de teren. Domnul Tran Van Nhat, din satul My Thon, comuna Gia Binh, a împărtășit: „Inițial, familia mea a avut multe îngrijorări, dar după ce oficialii mi-au explicat, am înțeles că construirea aeroportului va deschide oportunități mari pentru locuri de muncă și servicii. Prin urmare, familia mea a cedat în mod voluntar 3.420 m² de teren, sperând că proiectul va fi finalizat în curând.”
Similar comunei Gia Binh, comunele Luong Tai, Nhan Thang și Lam Thao au înființat echipe de propagandă și mobilizare pentru a vizita direct fiecare gospodărie, a le înțelege aspirațiile și a propune soluții pentru a asigura un echilibru armonios al drepturilor legitime ale oamenilor. Drept urmare, un număr mare de oameni au fost de acord și au predat cu ușurință terenurile lor, crezând că acest proiect va aduce beneficii pe termen lung. Până în prezent, localitățile au defrișat peste 130 de hectare de teren agricol (inclusiv faza 1). Nu numai oamenii, ci și investitorii, întreprinderile, inginerii și muncitorii au susținut puternic proiectul. Reprezentanții investitorilor au apreciat foarte mult determinarea provinciei în stabilirea unor etape de 80, 256 și 468 de zile, considerând acest lucru o bază pentru ca întreprinderile să aibă încredere și să implementeze proiectul conform calendarului.
Dl. Nguyen Viet Hung, directorul Departamentului de Construcții, a declarat: „Ca răspuns la campania de emulare din perioada de vârf, Departamentul a înființat o echipă la fața locului, disponibilă 24/7, condusă de un director adjunct, pentru a gestiona direct obstacolele legate de defrișarea terenurilor și relocare și pentru a se coordona cu autoritățile locale în implementarea proiectelor. Departamentul a stabilit că toate lucrările trebuie să fie transparente și responsabile față de șefului fiecărui departament, asigurându-se că nicio etapă nu este întârziată.”
De fapt, această campanie intensivă de emulare transmite și un mesaj puternic despre îmbunătățirea mediului de investiții al provinciei, vizând formarea unui ecosistem de servicii aviatice, sprijinind industriile, logistica și orașele satelit din jurul aeroportului. În contextul eforturilor orașului Bac Ninh de a deveni un nou pol de creștere al Regiunii Capitalei, lansarea acestei campanii de emulare demonstrează clar spiritul provinciei de „îndrăznire la gândire, îndrăznire la acțiune și îndrăznire la asumarea responsabilității”, reflectând consensul și solidaritatea întregii societăți. Comitetul Popular Provincial a stabilit, de asemenea, mecanisme clare de supraveghere, disciplină și recompense; și este gata să laude colectivele, persoanele și gospodăriile remarcabile în defrișări de terenuri, relocare și construcții. Cu acest nou spirit și impuls, se crede că Aeroportul Internațional Gia Binh va deveni operațional conform planului.
Sursă: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-cao-diem-thi-dua-thuc-hien-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-postid426097.bbg
Comentariu (0)