Guvernul a emis Decretul nr. 15/2025/ND-CP care reglementează gestionarea, utilizarea și exploatarea activelor de infrastructură feroviară.
Emiterea unui Decret privind reglementarea gestionării, utilizării și exploatării activelor de infrastructură feroviară.
Guvernul a emis Decretul nr. 15/2025/ND-CP care reglementează gestionarea, utilizarea și exploatarea activelor de infrastructură feroviară.
Prezentul decret prevede gestionarea, utilizarea și exploatarea activelor de infrastructură feroviară investite și gestionate de stat, inclusiv: activele de infrastructură feroviară națională și activele de infrastructură feroviară urbană.
Domeniul de aplicare și forma de gestionare a activelor infrastructurii feroviare naționale
Decretul prevede în mod clar că toate activele existente ale infrastructurii feroviare naționale sunt atribuite întreprinderilor naționale de administrare a activelor feroviare fără a calcula componenta de capital de stat din întreprindere.
Autoritatea, ordinul și procedurile de predare a activelor infrastructurii feroviare naționale sub forma excluderii componentei de capital de stat din întreprinderi se pun în aplicare în conformitate cu prevederile articolului 6 din prezentul decret.
Pentru activele infrastructurii feroviare naționale care sunt active cu proprietate publică stabilită și sunt gestionate sub formă de predare sau transfer către întreprinderea națională de administrare a căilor ferate, autoritatea, ordinul și procedurile de predare sau transfer a activelor se pun în aplicare în conformitate cu prevederile legale privind gestionarea activelor cu proprietate publică stabilită; nu este necesară reefectuarea procedurilor de predare a activelor, așa cum sunt prevăzute în prezentul decret.
Pentru activele infrastructurii feroviare naționale, rezultate în urma implementării proiectelor cu capital de stat:
- În cazul în care proiectul de investiții aprobat de autoritatea sau persoana competentă identifică beneficiarul activelor ca urmare a procesului de implementare a proiectului, iar beneficiarul respectiv este întreprinderea națională de administrare a activelor feroviare, atunci, după finalizarea investiției, construcției și achizițiilor, investitorul, titularul de proiect și consiliul de administrare a proiectului vor fi responsabili de predarea activelor către întreprinderea națională de administrare a activelor feroviare; nu este necesară reefectuarea procedurilor de predare a activelor, așa cum sunt prevăzute în prezentul decret.
- În cazul în care proiectul de investiții aprobat de autoritatea sau persoana competentă identifică beneficiarul activelor rezultate din procesul de implementare a proiectului, dar respectivul beneficiar nu este întreprinderea națională de administrare a activelor feroviare, acesta se va trata după cum urmează:
Dacă beneficiarul este o agenție de stat, o unitate de servicii publice, o agenție a Partidului Comunist din Vietnam, a Frontului Patriei Vietnameze sau o organizație socio-politică, după ce beneficiarul primește activele, acestea vor fi transferate de la beneficiar la Ministerul Transporturilor pentru a fi predate întreprinderii care gestionează activele feroviare naționale; transferul se efectuează în conformitate cu reglementările.
Dacă beneficiarul activelor rezultate din implementarea proiectului nu este o agenție de stat, o unitate de servicii publice, o agenție a Partidului Comunist din Vietnam , a Frontului Patriei Vietnameze sau o organizație socio-politică, beneficiarul va gestiona, utiliza și exploata activele în conformitate cu prevederile legii privind căile ferate și ale altor legi relevante. În cazul în care este necesar să se transfere active către Ministerul Transporturilor pentru a fi predate unei întreprinderi care să gestioneze activele feroviare naționale, acest lucru se va realiza în conformitate cu reglementările.
- În cazul în care proiectul de investiții aprobat de autoritatea sau persoana competentă nu identifică beneficiarul activelor rezultate din procesul de implementare a proiectului, autoritatea, ordinul și procedurile de atribuire a întreprinderii de administrare sau de transfer a activelor infrastructurii feroviare naționale către Ministerul Transporturilor în vederea atribuirii către întreprinderea națională de administrare a activelor feroviare se vor implementa în conformitate cu reglementările privind gestionarea activelor rezultate din proiecte care utilizează capital de stat din legea privind gestionarea și utilizarea activelor publice; nu este necesară reimplementarea procedurilor de atribuire a activelor, așa cum sunt prevăzute în prezentul decret.
Decretul prevede în mod clar că, pentru activele de infrastructură feroviară gestionate de alte entități decât întreprinderile naționale de administrare a activelor feroviare, dacă entitatea de administrare trebuie să transfere activele către Ministerul Transporturilor pentru a le preda întreprinderii naționale de administrare a activelor feroviare, autoritatea, ordinul și procedurile de transfer al activelor se vor implementa în conformitate cu legile relevante; nu este necesară reimplementarea procedurilor de predare a activelor, așa cum sunt prevăzute în prezentul decret. În cazurile în care legile relevante nu conțin încă prevederi privind autoritatea, ordinul și procedurile de transfer al activelor, se vor aplica autoritatea, ordinul și procedurile prevăzute la articolul 23, clauza 2 și clauza 3 din prezentul decret pentru a decide și implementa transferul de active.
Forma de gestionare a activelor infrastructurii feroviare naționale
Decret care prevede reglementări specifice privind gestionarea, utilizarea și exploatarea activelor infrastructurii feroviare naționale atribuite întreprinderilor în vederea gestionării activelor feroviare sub forma excluderii componentei de capital de stat din întreprindere.
Conform Decretului, formele de gestionare a activelor infrastructurii feroviare naționale includ: recuperarea activelor; transferul activelor; transferul activelor către managementul și gestionarea locală; lichidarea activelor; gestionarea activelor în caz de pierdere sau deteriorare; alte forme de gestionare conform prevederilor legale.
În ceea ce privește recuperarea activelor infrastructurii feroviare naționale, Decretul prevede în mod clar că activele infrastructurii feroviare se recuperează în următoarele cazuri: 1- Când există o modificare a planificării sau a descentralizării managementului; 2- Activele au fost atribuite, dar nu mai sunt necesare ca active de infrastructură feroviară; 3- Activele sunt atribuite unor subiecți greșiți; 4- Alte cazuri prevăzute de lege.
Ministrul Transporturilor decide recuperarea activelor de infrastructură feroviară națională aflate în administrarea sa. Activele de infrastructură feroviară recuperate sunt gestionate în următoarele forme: Transfer; transfer către administrația locală și gestionare conform reglementărilor.
Sursă: https://baodautu.vn/ban-hanh-nghi-dinh-quy-dinh-viec-quan-ly-su-dung-khai-thac-tai-san-ket-cau-ha-tang-duong-sat-d244788.html






Comentariu (0)