Situația ipotetică este aceea că are loc o deversare de petrol în zona de apă din fața debarcaderului Escadrilei 1 a Grănicerilor din orașul Da Nang (comuna Nui Thanh, orașul Da Nang).

În timpul deplasării, când se afla la aproximativ 50 m de Escadrila 1, barca de pescuit avea o elice defectă, ceea ce a făcut ca barca să ia apă și să risce să se scufunde.

Ambarcațiunile Escadrilei 1 a Grănicerilor din orașul Da Nang lansează geamanduri pentru a înconjura zona deversată de petrol de pe bărcile de pescuit.

Când s-a produs incidentul, nava conținea aproximativ 2 m3 de petrol dizolvat în apă (OD), o parte din acesta s-a vărsat, afectând zonele înconjurătoare. Nava A s-a scufundat treptat, inundând rezervorul de combustibil, iar petrolul dizolvat în apă din jur. După ce s-a vărsat, dâra de petrol s-a răspândit odată cu mareea și vântul, tinzând să curgă în interiorul debarcaderului Escadrilei 1 și în zonele sensibile la incendii și explozii.

Imediat după primirea raportului incidentului, Comandamentul Gărzii de Frontieră din orașul Da Nang și Centrul de Răspuns la Incidente de Mediu din Vietnam au ordonat desfășurarea de facilități de intervenție în caz de urgență; au blocat locul accidentului și au înconjurat zona petrolieră; Escadrila 2 a desfășurat lucrări de colectare a scurgerilor de petrol.

Escadrila 1 a mobilizat ofițeri și soldați, împreună cu canoe specializate și geamanduri de reținere a petrolului pentru a efectua măsuri de intervenție; a coordonat urgent măsurile de dezodorizare, pompare a petrolului vărsat și manipulare a petelor de petrol de la suprafața apei.

După finalizarea depanării, Escadrila 1 a coordonat cu Departamentul de Agricultură și Mediu din orașul Da Nang pentru a colecta probe pentru analiza calității mediului; și a coordonat cu agențiile relevante pentru a determina pagubele.

Forțele de grănice prelevează probe pentru a analiza calitatea mediului după gestionarea deversării de petrol.

Colonelul Phan Van Thi, comandant adjunct și șef de stat major al Comandamentului Gărzii de Frontieră din orașul Da Nang, a declarat că zona maritimă a comunei Nui Thanh este deosebit de sensibilă la mediu, deoarece multe nave mari de transport intră și ies zilnic. Aceasta este, de asemenea, o zonă cu multe ambarcațiuni de pescuit. Această zonă are întotdeauna ambarcațiuni care trec pe ruta maritimă internațională, astfel încât există un risc ridicat de coliziuni și accidente care duc la deversări de petrol. Prin urmare, îmbunătățirea abilităților de intervenție în caz de deversare de petrol este o sarcină urgentă pentru protejarea mediului și siguranța maritimă.

Știri și fotografii: THANH TRUC

    Sursă: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/tin-tuc/bo-doi-bien-phong-da-nang-tap-huan-nang-cao-nang-luc-ung-pho-su-co-tran-dau-1015070