Ministerul Transporturilor studiază nevoile de formare pentru finalizarea Proiectului de Dezvoltare a Resurselor Umane din Domeniul Feroviar, inclusiv pentru căile ferate de mare viteză.
Ministerul Transporturilor a declarat că, implementând orientările Partidului și Statului privind dezvoltarea feroviară și planurile aprobate de Prim-ministru , ministerul elaborează și finalizează Proiectul de Dezvoltare a Resurselor Umane Feroviare (Proiectul).
Pentru a avea o bază de date suficientă pentru cercetarea în vederea dezvoltării Proiectului, Ministerul Transporturilor solicită instituțiilor de formare, întreprinderilor și agențiilor și unităților relevante să furnizeze informații privind nevoile de formare a resurselor umane feroviare în diverse domenii.
Construcția podului feroviar (Foto: ilustrație)
Mai exact, există 14 specializări care trebuie analizate la nivel de doctorat, masterat, inginer, muncitor/tehnician și în funcție de timpul de finalizare a formării.
În cadrul căreia, specializarea Organizarea Exploatării Transportului Feroviar se pregătește pentru planificarea și organizarea operațiunilor feroviare; stabilirea sistemelor feroviare (lucrări, vehicule, echipamente, organizarea aparatului de exploatare...).
Specializarea Inginerie Feroviară se ocupă de tehnicile de construcție și întreținere a lucrărilor feroviare: trasarea căilor ferate (plan, elevație) în interiorul și exteriorul gării; structura fundației și arhitectura podelelor căilor ferate.
Specializarea în Ingineria Podurilor de Căi Ferate oferă instruire în tehnici de construcție, întreținere și exploatare a căilor ferate.
Specializarea în Ingineria Tunelurilor Feroviare oferă instruire în tehnici de construcție, întreținerea și exploatarea tunelurilor feroviare.
Specializarea Construcții Industriale de Fier se ocupă de construirea de linii tehnologice; aranjarea resurselor umane, a utilajelor, a vehiculelor, a echipamentelor... pentru restaurarea, fabricarea, repararea, întreținerea și service-ul vehiculelor și echipamentelor feroviare.
Principalele vehicule feroviare se antrenează pe locomotive, vagoane și tracțiune feroviară; Sistemul de Informații Feroviare se antrenează pe informații care deservesc operațiunile feroviare, informațiile despre serviciile pentru clienți, informațiile interne care deservesc operațiunile și afacerile; Sistemul de Semnalizare și Centrul de Operare Feroviară se antrenează pe semnale de control al trenurilor, centre de operare a transportului etc.
Anterior, Ministerul Transporturilor a desemnat Institutul pentru Strategie și Dezvoltare a Transporturilor să prezideze dezvoltarea unui proiect privind dezvoltarea resurselor umane din domeniul feroviar, inclusiv în domeniul căilor ferate de mare viteză.
În special, Institutul pentru Strategie și Dezvoltare a Transporturilor estimează că cererea totală directă de resurse umane în sectoarele managementului de stat, managementului de proiecte, consultanței, construcțiilor și exploatării pentru construcția și exploatarea căii ferate de mare viteză Nord-Sud în orele de vârf este de aproximativ 200.000 - 250.000 de lucrători, inclusiv: 700 - 900 de angajați în managementul de proiect, 1.100 - 1.300 de consultanți, 180.000 - 240.000 de lucrători în construcții și instalații și 13.880 de lucrători în faza de operare.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-khao-sat-nhu-cau-dao-tao-nhan-luc-duong-sat-192241231172356107.htm






Comentariu (0)