Prim-plan al construcției singurului tunel montan de pe autostrada Nord-Sud care trece prin Ha Tinh

Deoarece nu a fost afectat de vremea ploioasă, antreprenorul a mobilizat forța maximă de muncă și utilaje pentru a construi tunelul Deo But - singurul tunel montan de pe autostrada nord-sud care traversează Ha Tinh .

În ultima vreme, Ha Tinh a avut parte de ploi abundente, care au afectat grav viața oamenilor și activitățile de producție, în special lucrările de construcție. Cu toate acestea, datorită tunelului Deo But de pe autostrada Nord-Sud care traversează Ha Tinh, construcția se desfășoară în continuare normal, datorită naturii construcției din interiorul muntelui.

Tunelul Deo But, construit de Son Hai Group ( Quang Binh ), face parte din secțiunea de autostradă expresă Vung Ang - Bung, cu o lungime de 55,34 km, care trece prin provincia Ha Tinh (12,9 km) și provincia Quang Binh (42,44 km). Acesta este unul dintre cele trei proiecte componente ale autostrăzii exprese Nord - Sud din faza estică 2021 - 2025, implementată în Ha Tinh.

Tunelul Deo But are o lungime de aproape 1 km și este proiectat cu 2 tuneluri cu lungimi de 716 m, respectiv 840 m. Fiecare tunel are 8 m înălțime și 15 m lățime, 3 benzi și puncte de expansiune pentru prevenirea incidentelor în timpul utilizării, precum și un sistem de iluminat intern. Lucrările de foraj și explozie pentru construcția tunelului au fost desfășurate de Grupul Son Hai încă din luna mai.

După 6 luni de construcție, până în prezent, la poarta de nord a tunelului Deo But, au fost forate 2 tuburi de tunel cu o lungime de 200 m fiecare.

La poarta sudică a fost forată o nouă conductă lungă de 120 m, tunelul rămas nefiind construit din cauza unor proceduri.

În ultima vreme, Grupul Son Hai a mobilizat sute de muncitori împreună cu zeci de locomotive și echipamente moderne, împărțite în 3 schimburi, 4 echipe pentru a lucra continuu zi și noapte. Datorită acestui fapt, progresul proiectului tunelului Deo But este întotdeauna garantat.

Potrivit domnului Do Quoc Tuan - Consiliul de Administrație al Construcțiilor din cadrul Grupului Son Hai, până în prezent, geologia din Muntele Deo But nu este prea complicată, procesul de construcție a tunelului fiind destul de favorabil. Cu toate acestea, construcția în interiorul muntelui este dificil de prevăzut, așa că, pe lângă asigurarea progresului și a calității proiectului, siguranța este întotdeauna prioritatea principală a unității.

Deși vremea ploioasă nu a afectat prea mult procesul de construcție a tunelului, ploaia a provocat mai multe ape subterane, făcând podeaua tunelului noroioasă. Pentru a asigura siguranța, roțile vehiculelor au fost înfășurate cu lanțuri de fier, iar muncitorii au fost nevoiți să poarte bocanci pentru a preveni alunecarea.

În timpul procesului de foraj al tunelului, la fiecare tub de tunel sunt instalate țevi mari...

...cu sarcina de a aspira, a reduce zgomotul, a crea ventilație pentru muncitorii din construcții, în special după fiecare explozie sau foraj.

Sistemul de iluminat este tras în tunel, ajutând inginerii și muncitorii din construcții să lucreze convenabil.

Se preconizează că tunelul Deo But va fi finalizat în decembrie 2025, în același timp cu autostrada Vung Ang - Bung. Odată finalizat, tunelul Deo But va fi unul dintre punctele de atracție de pe secțiunea de autostradă Nord - Sud care trece prin Ha Tinh.

Video : Construcția tunelului Deo But pe autostrada expresă Vung Ang - Bung.

Van Duc

Sursă: https://baohatinh.vn/dau-tu/can-canh-thi-cong-ham-xuyen-nui-duy-nhat-tren-tuyen-cao-toc-bac--nam-qua-ha-tinh/258151.htm