Portul Internațional Long An a semnat o scrisoare de intenție cu OPASCOR pentru extinderea cooperării.

La Conferința și Expoziția Porturilor și Logisticii din Filipine din 2024, Portul Internațional Long An, Vietnam și Corporația Portuară Orientală și Servicii Conexe (OPASCOR), Filipine, au identificat oportunități de cooperare și au semnat un protocol.

În după-amiaza zilei de 21 martie 2024, cu ocazia Conferinței și Expoziției Portuare și Logistică din Filipine 2024, Portul Internațional Long An, Vietnam și Corporația Portuară și de Servicii Conexe Orientale (OPASCOR), Filipine, au identificat oportunități de cooperare și dezvoltare și au semnat o Scrisoare de Intenție, oficializând relația de cooperare.

Participând ca vorbitor la Conferința și Expoziția Porturilor Maritime și Logistică din Filipine din 2024, Portul Internațional Long An este recunoscut și foarte apreciat de comunitatea internațională pentru amploarea investițiilor, viziunea, strategia de dezvoltare și potențialul de conectare cu lanțul logistic și porturile maritime din regiunea sudică, promovând dezvoltarea economică și socială în Delta Mekongului.

Liderii Grupului Dongtam și liderii OPASCOR au fost martori la ceremonia de semnare a scrisorii de intenție dintre Portul Internațional Long An din Vietnam și Corporația Portuară Orientală și Servicii Alliene (OPASCOR) din Filipine.

Cel mai mare eveniment bienal din zona de creștere ASEAN East (BIMP EAGA), care va avea loc timp de 3 zile, între 19 și 21 martie 2024, la Manila, Filipine, cu peste 350 de delegați, inclusiv înalți oficiali guvernamentali , lideri din industrie, companii, linii de transport maritim, experți, furnizori din ASEAN și regiunile învecinate.

Punctul culminant al seriei de evenimente îl reprezintă prezentările a 35 de vorbitori prestigioși din numeroase țări și companii de top din industrie, concentrându-se pe teme remarcabile precum: Colaborarea pentru reducerea costurilor, digitalizarea și reducerea emisiilor de carbon în lanțul de aprovizionare end-to-end, rezolvarea problemelor și provocărilor actuale cu care se confruntă industria regională de transport și logistică.

Împreună cu aceasta, este prezent și un spațiu expozițional care prezintă numeroase companii maritime internaționale, furnizori de servicii logistice, porturi, transport rutier, căi ferate, tehnologia informației și soluții complete pentru rețelele lanțului de aprovizionare.

În cadrul Conferinței, standul Portului Internațional Long An a atras un număr mare de delegați care au venit să viziteze standul, să învețe, să facă schimb de experiențe și să-și exprime dorința de a se conecta. În special, ministrul adjunct al Transporturilor din Filipine, dl Elmer Francisco U. Sarmiento, a recunoscut și a apreciat foarte mult potențialul de dezvoltare logistică din provincia Long An în general și din Portul Internațional Long An în special.

Ministrul adjunct Elmer Francisco U. Sarmiento a declarat că Portul Internațional Long An se poate conecta bine la sistemul regional de transport și, datorită investițiilor ample, echipamentelor complete și capacității diverse de manipulare a mărfurilor, va oferi servicii optime pentru mărfurile de import și export în regiune.

Ministrul adjunct Elmer Francisco U. Sarmiento a apreciat foarte mult potențialul de dezvoltare logistică din provincia Long An și din Portul Internațional Long An.

Conferința a adus subiecte interesante pentru comunitatea internațională de afaceri portuare și logistică. Pe 20 martie a avut loc Forumul DOIr - Perspective exclusive asupra provocărilor actuale, oportunităților și strategiilor viitoare în transformarea industriei maritime filipineze la standarde globale. Tema 2 - Dezvoltarea, extinderea porturilor maritime, oportunități de investiții și inițiative portuare inteligente în BIMP EAGA și ASEAN.

În special, Portul Internațional Long An a apărut în mod proeminent și impresionant prin prezentarea temei „Inițiativa Portului Internațional Long An privind dezvoltarea economică și logistică în regiunea economică cheie din Vietnamul de Sud”. Pe 21 martie, subiectul a fost Construirea unui port verde durabil în viitor, reducând în același timp emisiile de carbon; și Optimizarea operațiunilor portuare, cu discuții despre creșterea eficienței și reducerea costurilor de operare pentru terminalele de containere, vrac și mărfuri fracționate.

Fiind un port nou în comunitatea portuară, Portul Internațional Long An se străduiește întotdeauna să se conecteze cu porturile maritime din regiune și din lume, creând și promovând astfel imaginea Vietnamului în rândul prietenilor internaționali. Participarea la subiecte importante și împărtășirea inițiativelor Portului Internațional Long An la această conferință au afirmat poziția unui port maritim cunoscut și recunoscut la nivel internațional în Asia. Prezentări susținute de vorbitori de la Portul Internațional Long An.

Tot în cadrul conferinței, a fost semnată o scrisoare de intenție între Portul Internațional Long An - OPASCOR, deschizând oportunități de cooperare și conectare pentru promovarea comerțului, importului și exportului între cele două localități, în direcția unei dezvoltări ecologice și durabile.

La ceremonia de semnare a scrisorii de intenție au fost prezenți domnul Vo Quoc Thang, președintele consiliului de administrație al Dongtam Group, doamna Nguyen Thuy Quynh Huong, președinta consiliului de administrație, directorul general al Long An International Port Management and Operation Joint Stock Company, precum și conducerea portului OPASCOR, precum și conducerea superioară a celor două porturi.

Ceremonia de semnare a marcat un punct de cotitură important, oficializând relația de înfrățire dintre două porturi cheie din regiunea ASEAN, deschizând oportunități de cooperare, schimbând experiențe în managementul și operarea portuară și conectând piețele pentru a crește producția de import și export; vizând o dezvoltare ecologică și durabilă și promovând comerțul global.

Dl. Vo Quoc Huy, președintele consiliului de administrație al Long An Port Joint Stock Company (dreapta) și dl. Tomas Riveral, președinte și director general al OPASCOR (stânga) au semnat scrisoarea de intenție .

Dl. Vo Quoc Huy, președintele Consiliului de Administrație al Long An Port Joint Stock Company, a vorbit despre viziunea strategică și dorința unei cooperări pe termen lung dintre Portul Internațional Long An și Opascor: „Dorim să stabilim și să promovăm o relație de cooperare puternică cu liderii Opascor. În calitate de țară vecină din regiunea ASEAN, Portul Internațional Long An își dorește întotdeauna să conecteze oportunitățile de cooperare dintre cele două porturi în special și comunitățile de afaceri din cele două localități, construind astfel relații bune în viitor, dezvoltându-ne împreună și împărtășind și învățând în ceea ce privește operarea și exploatarea porturilor maritime”.

Dl. Tomas Riveral a declarat: „Suntem foarte încântați de apariția Portului Internațional Long An - un fenomen nou în industria portuară și logistică regională. OPASCOR este un port format și operat de lucrători filipinezi, sub conducerea autorității portuare locale. Dorim întotdeauna să continuăm să ne dezvoltăm și suntem deosebit de bucuroși să ne conectăm și să cooperăm cu parteneri precum Portul Internațional Long An; vom aranja să venim în Vietnam cât mai curând posibil pentru a avea schimburi mai specifice și sperăm că relația de cooperare dintre cele două părți se va dezvolta în continuare.”

Anterior, Portul Internațional Long An a semnat un acord de cooperare cu Portul Long Beach și Portul Oakland (SUA), porturi maritime prestigioase și renumite în lume. Semnarea cu Opascor va aduce beneficii comune și activități de cooperare în domenii de interes reciproc, inclusiv angajamentul de a dezvolta porturi inteligente, porturi verzi și dezvoltare durabilă.

Aceasta va fi o oportunitate pentru Portul Internațional Long An în călătoria sa de a deveni un port maritim recunoscut și selectat la nivel internațional în Asia. Vizitarea porturilor maritime de mari dimensiuni din Manila, Filipine. În cadrul programului, delegații au vizitat porturi maritime de mari dimensiuni din Manila pe 19 martie 2024, organizate de Autoritatea Portuară Filipine (PPA).

Este considerată cea mai mare poartă maritimă internă și internațională din Filipine, cu volume de marfă către și dinspre multe țări din întreaga lume. Conform raportului PPA, în 2022, Portul Manila va atinge un debit de 7,9 milioane TEU și 260 de milioane de tone de marfă manipulate în toate terminalele.

Comentariu (0)