Noua direcție a liderilor guvernamentali privind proiectul de investiții în construcția portului Lien Chieu

Perspectiva planului general al portului Lien Chieu - Da Nang .

Aparatul Guvernului tocmai a emis Deplasarea Oficială nr. 8583/VPCP - CN către Președintele Comitetului Popular al orașului Da Nang privind Proiectul de Investiții în Construcția Portului Lien Chieu.

Comunicatul menționa în mod clar că, în ceea ce privește progresul Proiectului de investiții în construcția portului Lien Chieu, în urma Notificării nr. 461/TB-VPCP din 5 septembrie 2025; în implementarea directivei prim-ministrului Pham Minh Chinh ; viceprim-ministrul Tran Hong Ha a solicitat Comitetului Popular al orașului Da Nang să revizuiască și să raporteze prim-ministrului planul de implementare și data preconizată de finalizare a Proiectului de investiții în construcția portului Lien Chieu; să raporteze prim-ministrului înainte de 25 septembrie 2025.

Anterior, prin Notificarea nr. 461, viceprim-ministrul Tran Hong Ha a însărcinat Comitetul Popular al orașului Da Nang cu implementarea promptă și proactivă a procedurilor în conformitate cu reglementările pentru a asigura publicitatea și transparența în organizarea selecției investitorilor care vor investi în curând în port (asigurând exploatarea sincronă cu proiectul de infrastructură partajată aprobat de prim-ministru prin Decizia nr. 435/QDTTg din 25 martie 2021, pentru a evita risipa).

Dacă este necesar, Comitetul Popular al orașului Da Nang va lua în considerare imediat înființarea unui Grup de Lucru pentru implementarea Proiectului, în special pentru selecția investitorilor; selectarea unei unități de consultanță cu capacitate și experiență în investiții portuare pentru a ajuta orașul să proiecteze proiectul general și să elaboreze documente de licitație pentru a solicita investiții în dezvoltarea portului Lien Chieu, conform criteriilor economico-tehnico-științifice și tehnologice, infrastructurii portuare verzi, transformării digitale și inteligenței.

Investitorul selectat trebuie să asigure capacitatea financiară și tehnică de a implementa proiectul conform calendarului asumat, experiență și reputație internațională în conectarea flotelor și a surselor de marfă, creând un port maritim internațional de tranzit fezabil, eficient și modern...

„Periodic, înainte de data de 25 a fiecărei luni, Comitetul Popular al orașului Da Nang va raporta Prim-ministrului cu privire la stadiul implementării Proiectului și îl va transmite Ministerului Finanțelor și Ministerului Construcțiilor”, a dispus viceprim-ministrul.

Conform rapoartelor Ministerului Construcțiilor și Ministerului Finanțelor, zona portuară Lien Chieu a fost identificată în mod specific în cadrul planificării; legile actuale au stipulat, de asemenea, în mod clar ordinea, procedurile și autoritatea de a decide asupra politicilor de investiții și de a selecta investitorii pentru proiectele de investiții în construcția de porturi maritime, în care portul Lien Chieu aparține Comitetului Popular al orașului Da Nang.

Se știe că consorțiul Hateco - Hatecoport - APM Terminals BV este primul investitor care a depus la agenția de stat competentă o propunere pentru proiectul general de investiții în construcția portului container Lien Chieu.

Societatea mixtă Hateco - Hatecoport - APM Terminals BV a propus să investească în construcția generală a infrastructurii pentru 8 porturi container Lien Chieu și lucrări auxiliare, infrastructură tehnică sincronă și modernă, respectând standardele portuare ecologice, port internațional de tranzit pe o suprafață de aproximativ 172,6 hectare.

Din care, suprafața planificată a terenului este de 146,84 hectare (suprafața construcției portului container 136,71 hectare; depozitul feroviar și parcarea concentrată 9,26 hectare; secțiunea de cale ferată de legătură 0,6 hectare; suprafața infrastructurii tehnice 0,27 hectare); suprafața apei (suprafața apei din fața debarcaderului 25,76 hectare).

Investitorul se angajează să implementeze Proiectul în conformitate cu Planificarea detaliată a porturilor maritime, porturilor, cheiurilor, balizelor, zonelor acvatice și regiunilor acvatice pentru perioada 2021-2030, Planificarea detaliată pentru dezvoltarea regiunilor terestre și acvatice ale porturilor maritime Da Nang pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050.

Proiectul va construi 8 porturi container cu o lungime totală a cheiului de 2.750 m, capabile să primească nave container cu o capacitate de până la 18.000 TEU, împărțite în 3 faze de investiție și care pot fi ajustate în funcție de cererea de volum de marfă și de progresul investițiilor aprobate de agenția de management de stat competentă.

Cu o capacitate totală proiectată de aproximativ 5,7 milioane TEU/an (echivalentul a aproximativ 74 de milioane de tone/an), din care capacitatea până în 2030 va fi între 14,25 și 36,3 milioane de tone/an, Proiectul va avea o investiție totală de până la 45.268 miliarde VND.

Aceasta este cea mai mare investiție la scară largă pentru un proiect de investiții, afaceri și exploatare portuară implementat vreodată în regiunea Centrală.

Capitalul social total preconizat al Organizației Economice pentru implementarea întregului Proiect este de 9.053,6 miliarde VND, echivalentul a 351,596 milioane USD, ceea ce reprezintă 20% din capitalul total de investiții al întregului Proiect.

Înregistrarea și aportul de capital social al Organizației Economice care implementează Proiectul se vor efectua de către investitori/acționari proporțional la fiecare etapă, în funcție de faza investițională a Proiectului.

Sursă: https://baodautu.vn/chi-dao-moi-cua-lanh-dao-chinh-phu-du-an-dau-tu-xay-dung-ben-cang-lien-chieu-d383922.html