Termen limită pentru finalizarea a 2 rute de legătură cheie în Sud

Potrivit reporterului, proiectul autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh este în construcție la intersecția cu drumul energetic Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang. Șantierul este un teren cu pădure de cauciuc aflat în administrarea companiei de cauciuc Phuoc Hoa. După ce a primit predarea a aproape 10 km, antreprenorul a mobilizat sute de utilaje și resurse umane pentru construcție. Aceasta este prima secțiune formată a autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, cu o lungime totală de peste 52 km.

Autostrada expresă Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh este în construcție pe o secțiune de aproape 10 km în mijlocul unei păduri de cauciuc.

Capitalul total de investiții pentru acest proiect de autostradă este de peste 17.000 de miliarde VND, din care 8.833 de miliarde VND sunt pentru costurile de construcție, restul fiind pentru compensarea curățării șantierului și a altor costuri. Suprafața totală de teren care urmează a fi recuperată pentru construcția proiectului este de aproximativ 344 de hectare, cu 1.616 gospodării afectate.

Acest proiect de autostradă a început în februarie, dar din cauza dificultăților în curățarea șantierului, progresul construcției a fost afectat. În 2024, au fost debursate doar peste 8,6 miliarde VND; în acest an, au fost debursate peste 1.663 miliarde VND.

Motivul pentru încetinirea lucrărilor de curățenie a amplasamentelor, invocate de localități și unități, este acela că implementarea unui sistem de administrație locală pe două niveluri înseamnă că sarcini care anterior aparțineau nivelului de district sunt acum transferate la nivelul comunei, ceea ce cauzează unele întârzieri.

În prezent, autoritățile din orașul Ho Și Min se coordonează pentru a accelera progresul despăgubirilor, defrișării terenurilor și predării terenurilor către antreprenorul de construcții. Conform planului, autostrada expresă Ho Și Min - Thu Dau Mot - Chon Thanh va fi finalizată în septembrie 2027.

Locația orașului Ho Chi Minh - autostrada Thu Dau Mot - Chon Thanh la intersecția cu drumul dinamic Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang.

Pentru a menține proiectul în termen, Comitetul Popular HCMC a solicitat personalului din departamentele și unitățile relevante să aibă un plan zilnic și lunar cu privire la activitățile de desfășurare și să lucreze ore suplimentare pentru a compensa timpul petrecut concentrându-se pe funcționarea guvernării pe două niveluri.

Departamentul de Construcții din orașul Ho Și Min a raportat Administrației Drumurilor din Vietnam stadiul implementării proiectului autostrăzii exprese Ho Și Min - Thu Dau Mot - Chon Thanh (secțiunea care trece prin orașul Ho Și Min). Potrivit Departamentului de Construcții din orașul Ho Și Min, sursele de materiale de umplutură din pământ din oraș sunt în prezent limitate din cauza implementării simultane a multor alte proiecte.

Proiectul drumului Ho Chi Minh , secțiunea Chon Thanh - Duc Hoa care trece prin Dong Nai, orașul Ho Chi Minh și Tay Ninh, are o lungime de 72,75 km, împărțită în 3 pachete de construcție cu o investiție totală de aproximativ 2.293 miliarde VND.

Drumul Ho Și Min este construit conform standardelor tehnice echivalente unui drum simplu de nivel III, etapa de finalizare la scara unei autostrăzi cu 6 benzi. În prezent, pavajul cu asfalt a fost finalizat aproape pe întregul traseu.

Secțiunea de 31,5 km a drumului Ho Chi Minh, care trece prin orașul Ho Chi Minh, urma să fie deschisă traficului pe 30 aprilie 2025, dar problemele legate de curățarea șantierului au dus la o întârziere. Proiectul face parte din ruta principală, concentrându-se în principal pe secțiunea Chon Thanh - Duc Hoa, care a fost reluată la sfârșitul anului 2023 și este accelerată pentru a fi finalizată până la sfârșitul anului 2025.

Secțiunea de drum Ho Chi Minh din orașul Ho Chi Minh

Această rută trece prin Dong Nai, Ho Chi Minh City, Tay Ninh, conectându-se cu alte axe de trafic importante, contribuind la crearea unui impuls de dezvoltare economică pentru regiunea economică cheie din Sud.

Reprezentantul antreprenorului a declarat că întârzierea predării șantierului a afectat foarte mult progresul construcției și planul de finalizare a proiectului. Dacă localitatea nu gestionează situația în mod temeinic, va fi foarte dificil pentru antreprenor să finalizeze sarcina conform angajamentelor.

Traficul auto suspendat temporar pe podul Binh Trieu 1, ambuteiaj la poarta de intrare în orașul Ho Chi Minh

Înainte de ziua deschiderii, firele electrice încă „capcană” drumul către podul Nhon Trach

Imagine cu cel mai mare pod de pe șoseaua de centură 3 din orașul Ho Și Min înainte de ziua deschiderii sale

Comentariu (0)