Poveste ciudată: Compania aeriană taxează pasagerii dacă își înclină scaunele.

O importantă companie aeriană a anunțat că pasagerii nu vor mai avea voie să își încline scaunele în avioane decât dacă plătesc suplimentar.

Mulți pasageri consideră că înclinarea unui scaun este una dintre cele mai inconfortabile experiențe dintr-un avion. Tocmai te-ai instalat confortabil, a început filmul și ronțăi o pungă de alune, când dintr-o dată scaunul din fața ta se înclină, strivindu-ți picioarele.

Timp de decenii, înclinarea scaunului a fost considerată nepoliticoasă - și declanșatorul a nenumărate lupte violente în avioane. Dar acum, cea mai mare companie aeriană low-cost din Canada, WestJet, a anunțat că pasagerii vor trebui să plătească suplimentar pentru scaunele rabatabile din avioane.

Pasagerii vor plăti suplimentar dacă doresc să își încline scaunele.

Compania aeriană a declarat că reconfigurează aeronavele Boeing 737-8 MAX și 737-800 pentru a oferi o „experiență modernă în cabină” cu noi opțiuni de locuri, potrivit New York Post .

Scaunele de la clasa economică vor avea un design cu rabat fix pentru a ajuta pasagerii să „păstreze spațiul personal”. Scaunele cu rabat fix au o ușoară înclinare, dar nu pot fi reglate.

Noua aeronavă va dispune și de o cabină premium, cu 12 scaune rabatabile, tetiere mari reglabile în patru direcții și perne de scaun care absorb șocurile.

WestJet le cere pasagerilor să plătească suplimentar pentru aceste facilități, deoarece acestea nu sunt disponibile la clasa economică.

Cu toate acestea, WestJet a declarat că cele 36 de locuri de la clasa economică vor avea spațiu suplimentar pentru picioare și vor fi separate printr-o despărțitură în cabină.

„Cabina a fost proiectată cu grijă pentru a oferi serviciile prietenoase ale WestJet, pentru orice buget”, a declarat Samantha Taylor, vicepreședinte executiv și director de experiență la WestJet. „Acest lucru reflectă angajamentul nostru de a îmbunătăți fiecare aspect al experienței de călătorie și de a satisface cererea pasagerilor pentru mai multe produse și servicii.”

Noua dispunere a locurilor va permite companiei aeriene să adauge un rând de scaune în plus față de configurația anterioară, ceea ce va contribui în cele din urmă la reducerea costului per loc.

„Noile noastre configurații de cabine răspund unei game largi de preferințe ale pasagerilor”, a declarat Taylor. „Indiferent dacă aleg locuri premium cu mai multe facilități și spațiu suplimentar pentru picioare sau tarife mai accesibile cu mai puțin spațiu, suntem încântați să oferim ceva de care să se bucure toată lumea.”

WestJet anunță reconfigurarea aeronavelor Boeing 737-8 MAX și 737-800 pentru a oferi o „experiență modernă în cabină” cu noi opțiuni de locuri.

Conform WestJet, locurile din spate, rândurile 20-31, vor avea cel mai puțin spațiu. Rândurile 15-19 vor avea puțin mai mult spațiu, iar locurile economice din față vor avea cel mai mult spațiu în cabina respectivă.

Un avocat al pasagerilor companiilor aeriene a declarat pentru postul național de televiziune canadian CBC că această măsură le cere oamenilor să plătească mai mult pentru o funcție pe care o aveau deja și pe care acum o pierd. „Este ca și cum ai plăti mai mult acum pentru a obține ceea ce ai deja”, a spus John Gradek, lector în domeniul aviației la Universitatea McGill.

Sursă: https://thanhnien.vn/chuyen-la-hang-hang-khong-tinh-tien-hanh-khach-neu-nga-ghe-185251009115532449.htm