Drumul intercomunal din satul Bac Son 3 până în comuna Tuyen Son are o lungime de 2,4 km, cu o suprafață de drum betonată de 3 m lățime și o platformă de aproape 20 cm grosime, construit cu finanțare din Programul 135. După furtuna nr. 10 de la sfârșitul lunii septembrie 2025, însoțită de ploi abundente prelungite, apa din pârâul Mu E a crescut și a curs rapid, provocând alunecări de teren grave la podețul Mu E. Platforma drumului de la amplasamentul podețului a fost spălată de apă, creând o groapă adâncă chiar sub suprafața drumului.
Conform observațiilor, alunecarea de teren a erodat drumul pe o adâncime de aproape 2 m, dedesubt fiind un spațiu gol de aproape 5 m adâncime din cauza zecilor de blocuri de pământ și rocă spălate de apă, lăsând în urmă o golă mare, ca o „gură de broască uriașă”. De la distanță, drumul pare intact, dar doar o ploaie torențială sau trecerea unui vehicul greu poate provoca prăbușirea suprafeței drumului în orice moment.
![]() |
Podețul Mu E de pe drumul dintre comuna Tuyen Lam și comuna Tuyen Son a suferit o alunecare de teren gravă, care ar putea provoca prăbușirea drumului în orice moment - Foto: XV |
Dna Vo Thi Tho, locuitoare a satului Bac Son 3, care locuiește lângă podețul Mu E, a declarat: „În noaptea de 28 septembrie 2025, a fost o ploaie torențială prelungită, apa pârâului a crescut și a curs rapid, provocând prăbușirea și măturarea solului și a pietrelor din jurul podețului. Când mi-am scos lanterna să mă uit, am văzut o deschizătură foarte periculoasă sub drum. Mi-era teamă că drumul se va prăbuși și va pune în pericol trecătorii, așa că am tăiat crengi de copaci pentru a o împrejmui.”
Imediat după incidentul alunecării de teren de la podețul Mu E, care a pus drumul în pericol de prăbușire, administrația locală a instalat bariere solide pe șosea, a afișat semne de avertizare asupra zonei periculoase și a interzis trecerea mașinilor pentru a asigura siguranța. Cu toate acestea, sute de oameni, studenți și vehicule rudimentare încă înfruntă pericolul pe acest drum în fiecare zi pentru a economisi timp.
Satul Bac Son 3 are în prezent 205 gospodării cu 874 de persoane. Pe de altă parte, satele din comuna Tuyen Son au, de asemenea, sute de gospodării care merg în mod regulat la școală, la muncă, transportând produse agricole și lemn de salcâm pe acest traseu. De când s-a prăbușit podețul Mu E, vehiculele grele au fost nevoite să ocolească șoseaua de ocolire, extinzând-o cu aproximativ 8 km, cauzând numeroase dificultăți și costuri. Dna Nguyen Thi Huong, din satul 3, comuna Tuyen Son, a declarat: „În fiecare zi, eu și mulți oameni mergem înainte și înapoi pe acest drum pentru a merge la piață, a lua copiii și a merge la muncă. Știind că este periculos, tot trec prin el, altfel trebuie să ocolesc o distanță foarte lungă.”
Alunecarea de teren de la podețul Mu E nu a afectat doar viața de zi cu zi, ci a împiedicat și producția și transportul produselor forestiere ale oamenilor. „De când s-a prăbușit podețul Mu E, drumul a fost închis pentru mașini, așa că nu mai pot cumpăra lemn de salcâm. Acum, oamenii care vor să cumpere sau să vândă lemn de salcâm trebuie să o ocolească pe o altă rută, ceea ce necesită mai mult timp și bani”, a declarat Dinh Tien Toi, un locuitor al comunei Tuyen Lam.
![]() |
Multe locuri de pe drum sunt crăpate și surpate - Foto: XV |
Pe lângă alunecarea de teren gravă de la podețul Mu E, drumul dintre comuna Tuyen Lam și comuna Tuyen Son are și numeroase alunecări de teren pe panta negativă, creând peșteri mari și mici dedesubt. Suprafața drumului pare, de asemenea, să se exfoliaze și să crape din cauza utilizării pe termen lung, a dezastrelor naturale și a impactului camioanelor grele. Vicepreședintele Comitetului Popular al Comunei Tuyen Lam, Tran Nhan Son, a declarat: „Când podețul Mu E nu se prăbușise încă, administrația locală a raportat și a solicitat autorităților superioare sprijin pentru reparații și modernizări, dar până acum reparațiile nu au fost implementate din cauza lipsei de fonduri. În prezent, Comitetul Popular al Comunei continuă să prezinte un raport autorităților superioare pentru a solicita finanțare pentru reparații.”
Confruntate cu situația menționată mai sus, locuitorii comunelor Tuyen Lam și Tuyen Son speră că autoritățile și sectoarele vor acorda în curând atenție și vor aloca fonduri pentru a remedia problema de la podețul Mu E, precum și a întregului drum. Consolidarea și repararea drumului nu numai că va asigura siguranța traficului, dar va contribui și la stabilizarea vieții și la dezvoltarea socio -economiei acestor două comune muntoase. Dacă nu este abordată prompt, porțiunea de drum care trece prin podețul Mu E se poate prăbuși, punând în pericol oamenii în orice moment, mai ales când sezonul ploios și furtunos este încă complicat.
Regele Primăverii
Sursă: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202510/con-duong-cho-sap-95804eb/
Comentariu (0)