Da Nang își propune să construiască un sistem feroviar urban flexibil și sustenabil

Experții spun că Da Nang trebuie să construiască un sistem feroviar urban flexibil, cu mai multe niveluri, care să combine mai multe moduri de transport moderne.

Experți și manageri fac fotografii suvenir. Foto: XUAN QUYNH

În dimineața zilei de 25 octombrie, Comitetul Popular al orașului Da Nang a organizat un atelier de lucru pe tema „Construirea sistemului feroviar urban în Da Nang - Viziune, provocări și soluții durabile”.

Expertul internațional în domeniul feroviar Mario Valerio Dattola a declarat că fiecare oraș are propriile caracteristici, astfel încât este imposibil să se aplice un singur model de transport. Pentru a dezvolta un sistem public eficient, este necesară o abordare cuprinzătoare, care să combine metroul, monorailul, tramvaiul și sistemele de transport automatizate, formând o rețea flexibilă și sustenabilă.

El consideră că cea mai mare provocare a Vietnamului este obiceiul de a folosi motocicletele, dar semnalele pozitive primite de la metrou și BRT din Hanoi arată că oamenii au treptat mai multă încredere în transportul public. Pentru Da Nang – un oraș cu un aeroport în centru și râul Han care desparte orașul – el sugerează prioritizarea sistemelor de transport ușor, cum ar fi tramvaiele, monorailurile sau trenurile autopropulsate, pentru a economisi costuri, a limita impactul asupra peisajului și a se integra cu infrastructura existentă.

Dl. Mario Valerio Dattola vorbește la conferință. Foto: XUAN QUYNH

Potrivit domnului Ly Van Thang, inginer general adjunct al Institutului de Proiectare și Studii Feroviare China Nr. 4, Da Nang poate dezvolta o cale ferată urbană în trei faze: până în 2030, formarea unei rute care să conecteze centrul, aeroportul, portul Tien Sa și zona turistică de coastă; în perioada 2030-2035, extinderea în zone industriale din sud-vest; după 2035, dezvoltarea unei rute suburbane care să conecteze Hoi An și Hue.

Dl. Ly Van Thang a informat la atelier. Foto: XUAN QUYNH

Prof. Dr. Pham Hong Quang, de la Academia de Știință și Tehnologie din Vietnam, a propus ca orașul Da Nang să dezvolte un tramvai care funcționează cu baterii sau energie regenerabilă de-a lungul coastei, Hoa Vang și Son Tra, pentru a reduce dependența de motociclete și a face transportul mai convenabil pentru turiști. Metroul este o viziune pe termen lung, în timp ce tramvaiul și transportul autonom sunt soluții fezabile pe termen scurt.

Prof. Dr. Pham Hong Quang vorbește la conferință. Foto: XUAN QUYNH

Vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Da Nang, Le Quang Nam, i-a oferit un suvenir domnului Ly Van Thang. Foto: XUAN QUYNH

Vicepreședintele Comitetului Popular Da Nang, Le Quang Nam, a afirmat că orașul este hotărât să dezvolte un sistem de transport modern, în care căile ferate urbane să fie coloana vertebrală. Această rețea va conecta aeroporturile, porturile maritime, parcurile industriale, zonele turistice și centrele urbane, contribuind la reducerea congestiei, reducerea emisiilor și îmbunătățirea calității vieții oamenilor.

XUAN QUYNH

Sursă: https://www.sggp.org.vn/da-nang-dinh-huong-xay-he-thong-duong-sat-do-thi-linh-hoat-ben-vung-post819899.html