Deputații Adunării Naționale au recunoscut hotărârea Partidului, Statului și Adunării Naționale în înlăturarea dificultăților și promovarea dezvoltării socio -economice durabile, dar mai sunt multe de făcut pentru a crea o bază solidă pentru obiectivele pe termen lung.
26 octombrie, continuarea programului La cea de-a 8-a sesiune, Adunarea Națională a petrecut întreaga zi de lucru discutând în grupuri situația socio-economică din 2024 și orientarea planului pentru 2025.
Continuarea promovării dezvoltării infrastructurii de transport
Vorbind la discuția din cadrul Grupului 8, ministrul Transporturilor, delegatul Adunării Naționale al Delegației Dien Bien , Nguyen Van Thang, a recunoscut eforturile remarcabile ale Guvernului, ministerelor, ramurilor și întreprinderilor în implementarea obiectivelor. dezvoltare socio-economică
El a subliniat că atingerea obiectivelor 15/15, controlul eficient al inflației și obținerea unor indicatori macroeconomici stabili sunt realizări remarcabile într-un context dificil.
Ministrul a recunoscut, de asemenea, că, deși economia se confruntă în continuare cu dificultăți, afacerile fiind afectate de perturbarea lanțului de aprovizionare global, faptul că creșterea veniturilor bugetare a depășit estimările este un aspect pozitiv.
El și-a exprimat optimismul: Țara se află pe calea unei dezvoltări cuprinzătoare, ceea ce generează multe așteptări pentru o redresare puternică în următorii ani.
În calitate de ministru al Transporturilor, delegatul Nguyen Van Thang a actualizat informațiile despre proiect. cale ferată de mare viteză Axa Nord-Sud. Potrivit acestuia, acest proiect va fi supus examinării și aprobării politicii de investiții a Adunării Naționale, conectând Hanoiul cu orașul Ho Și Min prin intermediul unor rute feroviare strategice, cum ar fi Lang Son-Hanoi, Hanoi-Ho Și Min și Ho Și Min-Can Tho.
Întrucât secțiunea Lang Son-Hanoi operează în prezent calea ferată existentă cu ecartament de 1 metru, pe lângă aceasta există o cale ferată cu ecartament dublu de 1,435 m, iar Guvernul va continua în curând să prezinte Adunării Naționale proiectul pentru modernizare.
Recent, liderii de partid și de stat au efectuat o vizită oficială în China. Liderii celor două țări au discutat despre consolidarea conexiunii dintre cele două țări prin investiții în trei linii feroviare: Lao Cai-Hanoi-Hai Phong; Lang Son-Hanoi și Hanoi-Hai Phong-Mong Cai.
Ministerul Transporturilor este responsabil pentru implementarea acestor trei rute, inclusiv ruta feroviară nord-sud Lang Son-Hanoi, despre care se preconizează că va utiliza ecartamentul standard pentru transportul atât al persoanelor, cât și al mărfurilor, cu o viteză de aproximativ 220 km/h.
Pentru ruta Ho Chi Minh City-Can Tho, lungă de 174 km, Ministerul a finalizat raportul de prefezabilitate și se află în faza de pregătire pentru a-l prezenta Adunării Naționale. Cu un cost total estimat de 19,8 miliarde USD (echivalentul a 220 trilioane VND), această linie de cale ferată va funcționa pe ecartament standard, cu o viteză de până la 200 km/h, contribuind la scurtarea timpului de călătorie de la Ho Chi Minh City către provinciile vestice la aproximativ 1 oră.
În ceea ce privește modernizarea autostrăzii cu două benzi, delegatul Thang a declarat că Guvernul a dat recent o direcție foarte fermă în acest mandat. Personal, delegatul a apreciat că decizia anterioară a Adunării Naționale și a Guvernului de a implementa două benzi a fost rezonabilă, deoarece, în realitate, multe rute au avut un volum de trafic redus în trecut, iar după o perioadă de dezvoltare, nevoia de modernizare a fost firească.
Ministerul Transporturilor modernizează rutele cu 2 benzi la 4 benzi și unele rute limitate cu 4 benzi la rute complete și mai mari. Ministerul lucrează intens în prezent, iar în unele rute se investește.
Ministrul Thang a subliniat, de asemenea, că, odată cu modernizarea infrastructurii, trebuie să existe soluții pentru creșterea conștientizării culturii rutiere în vederea reducerii accidentelor.
El a remarcat: O infrastructură rutieră bună nu este suficientă; conștientizarea participanților la trafic joacă, de asemenea, un rol important în crearea siguranței și civilizației.
Evitați riscul de risipă a resurselor naționale
Participând la discuție, delegata Ta Thi Yen, din Delegația Adunării Naționale a provinciei Dien Bien, a subliniat: „Economia Vietnamului a obținut numeroase rezultate pozitive în ultimul an și, în același timp, a propus soluții pentru consolidarea stabilității macroeconomice, abordarea provocărilor din transformarea digitală, industria semiconductorilor și dezvoltarea resurselor umane.”
Delegații și-au exprimat acordul cu raportul Guvernului și al Comisiei Economice a Adunării Naționale, apreciind în special eforturile de restabilire a economiei după pandemia de Covid-19. Numeroase obiective de dezvoltare socio-economică au fost atinse și depășite, afirmând direcția corectă a Partidului și Statului, creând o bază pentru obiectivele pe 5 ani (2021-2026).
Dna Yen a subliniat: Cele trei progrese în spiritul Rezoluției XIII a Congresului Național privind instituțiile, infrastructura și calitatea resurselor umane au avut schimbări pozitive.
Cu toate acestea, delegata a menționat, de asemenea, că situația internațională este încă supusă multor fluctuații imprevizibile, în special conflicte regionale și concurență geopolitică, care ar putea afecta economia deschisă a Vietnamului. Prin urmare, a subliniat importanța previzării precise a situației și a existenței unor planuri de răspuns adecvate.
Raportul Comitetului Economic a evidențiat provocările legate de stabilitatea macroeconomică, deoarece economia rămâne în mare măsură dependentă de exporturi și investiții publice. Noii factori de creștere, cum ar fi transformarea digitală, tranziția energetică și industria semiconductorilor, au nevoie de timp pentru a-și face efectul.
Delegatul Yen a propus continuarea evaluării cauzelor și soluțiilor pentru aceste probleme, astfel încât economia să poată înregistra un progres mai puternic.
Referindu-se la nivelul scăzut al investițiilor publice în multe localități, delegata și-a exprimat îngrijorarea cu privire la riscul risipirii resurselor naționale. „A avea bani, dar a nu-i putea cheltui, deși aceștia sunt bani din taxele poporului și bani împrumutați de la Guvern, este o mare risipă”, a subliniat ea.
Dna Yen a citat acest punct de vedere în articolul recent „Anti-risipă” din 16 octombrie, publicat de secretarul general To Lam, despre activitatea anti-risipă, subliniind că implementarea lentă a unor planuri importante, cum ar fi Planul Energetic Național pentru perioada 2021-2030, ar putea avea consecințe asupra securității energetice.
Ea a subliniat că o serie de proiecte de energie regenerabilă se confruntă încă cu probleme procedurale și nu au fost puse în funcțiune, ceea ce provoacă o risipă semnificativă de resurse financiare sociale, afectează viteza de dezvoltare, precum și amploarea economiei și trebuie evaluate corespunzător pentru a găsi soluții.
Dezvoltarea afacerilor într-un context de piață competitivă
În plus, delegata Yen a subliniat, de asemenea, că rata afacerilor care s-au retras de pe piață în primele 9 luni ale anului 2024 a reprezentat 89,7%, comparativ cu numărul total de afaceri nou-înscrise și reînscrise. Ea a subliniat necesitatea unei evaluări aprofundate a acestei cauze, inclusiv problema planificării și dezvoltării infrastructurii în regiunile Midland și muntoase.
Dintr-o perspectivă de afaceri, delegata Tran Thi Hien (Ha Nam) și-a exprimat opinia cu privire la factorii care afectează activitățile comerciale, cum ar fi cererea scăzută de pe piață, ratele dobânzilor ridicate și creșterea prețurilor materiilor prime.
În ciuda creșterii numărului de întreprinderi, dna Hien consideră că trebuie să acordăm mai multă atenție calității întreprinderilor, în loc să ne concentrăm doar pe cantitate. Ea a remarcat: „Având în vedere că aproape 164.000 de întreprinderi s-au retras de pe piață în primele 9 luni ale anului 2024, Guvernul trebuie să aibă soluții de sprijin mai specifice.”
Referindu-se la problema formării resurselor umane și a asigurărilor sociale, delegatul Hien a subliniat necesitatea creșterii ratei lucrătorilor calificați pentru a satisface nevoile transformării digitale și ale industriei de înaltă tehnologie, promovând în același timp responsabilitatea întreprinderilor în formarea profesională a lucrătorilor.
Delegatul Hoang Van Cuong (Hanoi) a declarat că economia Vietnamului depinde în mare măsură de întreprinderile investite străine și de factorii externi. Pentru a realiza o redresare durabilă, el a subliniat necesitatea dezvoltării de soluții pentru creșterea capacității întreprinderilor interne de bază.
În plus, dezvoltarea puternică a comerțului electronic transfrontalier, cum ar fi zonele comerciale externe cu prețuri mici, poate afecta negativ bunurile autohtone. Dl. Cuong a propus să existe o politică de control al originii bunurilor și de sprijinire a dezvoltării zonelor comerciale electronice interne.
Împreună cu aceasta, este necesar să se ia în considerare creșterea capacității platformelor interne de comerț electronic pentru a evita crearea condițiilor favorabile afluxului de mărfuri străine.
„Peste 95% din activitățile de comerț electronic sunt zone comerciale externe, așa că este nevoie de o politică de dezvoltare a zonelor comerciale interne. Cred că, pe lângă controlul originii mărfurilor, este nevoie de o politică de dezvoltare a zonelor comerciale interne pentru a dezvolta economia digitală”, a declarat delegatul Cuong.
Sursă
Comentariu (0)