Investiții de aproape 9.300 de miliarde de VND pentru modernizarea a 3 autostrăzi naționale din Delta Mekongului

Administrația Drumurilor din Vietnam a prezentat Ministerului Transporturilor spre aprobare politica de investiții pentru modernizarea a trei rute din regiunea Deltei Mekongului, și anume Autostrada Națională 53, Autostrada Națională 62 și Autostrada Națională 91B.

Potrivit Administrației Drumurilor din Vietnam, investiția în modernizare va fi realizată cu împrumuturi de la Banca Mondială (BM). Perioada de implementare este de 4,5 ani de la intrarea în vigoare a acordului de finanțare.

Mai exact: Pentru Autostrada Națională 53, Administrația Drumurilor din Vietnam a propus modernizarea podului Nga Tu (km 7+820 - km 8+730); secțiunea Long Ho - Ba Si (km 11+295 - km 56+180), inclusiv construirea unei noi rute ocolitoare pentru orașele Vung Liem și Cang Long, lungă de aproximativ 17,3 km. Lungimea investiției este de aproximativ 41 km în provinciile Vinh Long și Tra Vinh .

Đầu tư gần 9.300 tỷ đồng nâng cấp 3 tuyến quốc lộ ở Đồng bằng sông Cửu Long- Ảnh 1. — O secțiune a Autostrăzii Naționale 53 prin provincia Tra Vinh.

Secțiunile modernizate și renovate vor îndeplini standardele unui drum simplu de gradul III, cu o viteză de proiectare de 80 km/h; o secțiune transversală a platformei cu lățimea de 12 m, o suprafață de drum cu lățimea de 11 m, inclusiv 2 benzi de circulație, 2 benzi pentru vehicule rudimentare și acostamente cu lățimea de 0,5 m pe fiecare parte.

Pentru Autostrada Națională 62, punctul de plecare este estimat să fie la Km 4+200 (intersecție cu Autostrada Expressă Ho Chi Minh City - Trung Luong), iar punctul de sosire este estimat să fie la Km 74+000, inclusiv construcția unei noi rute ocolitoare către orașul Tan Thanh, lungă de aproximativ 8 km. Lungimea investiției este de aproximativ 69 km în provincia Long An.

Traseul este modernizat și renovat pentru a îndeplini standardele unui drum simplu de gradul III, cu o viteză de proiectare de 80 km/h. Secțiunea transversală a platformei este de 12 m lățime, iar suprafața drumului este de 11 m lățime; secțiunile care au îndeplinit scara sunt păstrate nemodificate, iar suprafața drumului este ranforsată.

Pentru Autostrada Națională 91B, Administrația Drumurilor din Vietnam a propus modernizarea secțiunii Km 2+604 (intersecția Podului Can Tho) - Km 143+480, cu o lungime de investiție de aproximativ 141 km, în orașul Can Tho, provinciile Hau Giang, Soc Trang și Bac Lieu.

Investiția totală preliminară este de aproximativ 9.297 miliarde VND, echivalentul a aproximativ 385 milioane USD. Dintre acestea, împrumutul Băncii Mondiale, în valoare de aproximativ 262 milioane USD, este utilizat pentru cheltuieli precum costurile de construcție, echipamentele înainte de impozitare; costurile de consultanță pentru supravegherea construcțiilor; costurile de rezervă pentru articolele menționate mai sus. Capitalul de contrapartidă, în valoare de aproximativ 2.975 miliarde VND, este utilizat pentru cheltuieli precum costurile de management de proiect, consultanța pentru investiții în construcții, alte costuri; costurile de curățenie a șantierului și impozitele și taxele.

Departamentul Drumurilor a declarat că, în comparație cu propunerea de proiect aprobată prin Decizia nr. 646 din 7 iunie 2023, raportul studiului de prefezabilitate menține în esență același domeniu de aplicare, amploare și traseu ca și propunerea de proiect aprobată, dar investiția totală preliminară a crescut cu aproximativ 2.139 miliarde VND.

Motivul se datorează creșterii costurilor de construcție cu peste 956 miliarde VND. În etapa de propunere a proiectului, costurile de construcție sunt calculate în funcție de rata capitalului investițional anunțată de Ministerul Construcțiilor prin Decizia nr. 65 din 20 ianuarie 2021. În etapa de politică de investiții (pregătirea raportului studiului de prefezabilitate), costurile de construcție sunt calculate în funcție de volumul proiectării preliminare și de prețurile unitare ale materialelor, manoperei și utilajelor la momentul actual.

Creșterea costurilor de curățenie a amplasamentelor la 840 miliarde VND. În etapa de propunere a proiectului, costurile de curățenie a amplasamentelor sunt calculate în conformitate cu cadrul prețurilor terenurilor din localități din 2021. În etapa de politică de investiții, costurile de curățenie a amplasamentelor sunt calculate pe baza deciziilor privind prețurile unitare ale terenurilor, a elementelor conexe nou emise de localități și a documentelor care recomandă prețurile unitare aplicabile proiectului localităților.

Potrivit Administrației Drumurilor din Vietnam, investiția proiectului își propune să îmbunătățească capacitatea de trafic, să satisfacă nevoile tot mai mari de transport, să scurteze timpul de transport al mărfurilor și pasagerilor, să asigure siguranța traficului, să finalizeze treptat rețeaua de trafic rutier care leagă regiunea pentru a se adapta la schimbările climatice, să contribuie la promovarea dezvoltării socio-economice și să asigure apărarea și securitatea națională în regiunea Deltei Mekong.

Administrația Drumurilor din Vietnam a prezentat Ministerului Transporturilor spre aprobare politica de investiții pentru modernizarea a trei rute din regiunea Deltei Mekongului, și anume Autostrada Națională 53, Autostrada Națională 62 și Autostrada Națională 91B.

Comentariu (0)