
Dezvoltarea transportului ecologic este o tendință inevitabilă în zonele urbane.
Evenimentul include o sesiune plenară, patru ateliere tematice și o expoziție de produse, lucrări și soluții ecologice în domeniile construcțiilor și transporturilor.
Dezvoltarea transportului ecologic este o tendință inevitabilă.
În cadrul seminariilor tematice, experți și delegați autohtoni și străini au discutat despre strategiile de logistică verde, reducerea emisiilor de carbon, aplicarea tehnologiei digitale - inteligența artificială (IA) în transporturi și dezvoltarea de materiale de construcție ecologice.
Dl. Nguyen Huy Hoang, șeful Departamentului de Strategie și Politici (Academia de Strategie, Formarea Funcționarilor din Construcții , Ministerul Construcțiilor), a declarat că în strategia de dezvoltare a transportului ecologic există numeroase sarcini și soluții care trebuie implementate, dar important este să se identifice prioritățile principale.
Potrivit domnului Hoang, există 6 grupe de sarcini și soluții cheie, în primul rând, perfecționarea cadrului juridic și instituțional, construirea unui set de criterii și standarde pentru evaluarea sistemului de transport ecologic. În prezent, transportul rutier reprezintă cea mai mare proporție, mult mai mare decât transportul feroviar și cel pe căile navigabile, astfel încât este necesară o restructurare puternică a cotei de piață a transporturilor, în direcția reducerii dependenței de transportul rutier pentru a avansa către o dezvoltare mai durabilă.
Dl. Nguyen Huy Hoang a declarat că, odată cu restructurarea cotei de piață a transporturilor, este nevoie de un plan de conversie a vehiculelor și a infrastructurii de transport către ecologizare, adică combinarea dezvoltării infrastructurii verzi cu vehiculele ecologice, promovând în același timp transformarea digitală și aplicarea transportului inteligent.
Împărtășind aceeași opinie, dl. Tran Tien Dung, vicepreședintele Asociației Întreprinderilor de Servicii Logistice din Vietnam, a declarat că dezvoltarea logisticii verzi este o tendință inevitabilă, care ajută întreprinderile să își îmbunătățească competitivitatea și să contribuie la atingerea obiectivului național de reducere a emisiilor. Cu toate acestea, potrivit acestuia, statul trebuie să aibă politici prioritare pentru a sprijini întreprinderile în procesul de tranziție verde, cum ar fi reducerea comisioanelor, scăderea ratelor dobânzilor la credite și extinderea termenelor de creditare.
Potrivit domnului Dung, Vietnamul are avantajul a peste 3.200 km de coastă și peste 41.900 km de râuri, ceea ce este favorabil pentru dezvoltarea transportului pe căi navigabile și de coastă. „Aceasta este o metodă care poate reduce emisiile de CO2 cu peste 70% în comparație cu drumurile. Unele întreprinderi de pionierat în acest domeniu au redus emisiile de CO2 cu până la 75% și au economisit 10-15% din costurile logistice”, a spus domnul Dung.
Potrivit experților, având în vedere urbanizarea rapidă actuală, în special în orașele mari precum Hanoi și Ho Chi Minh City, dezvoltarea unui model urban orientat spre transportul public (TOD) este, de asemenea, o direcție importantă pentru a contribui la reducerea emisiilor de CO2. Acest model limitează utilizarea vehiculelor personale și încurajează utilizarea transportului public.
Oferind comentarii suplimentare privind dezvoltarea transportului ecologic și inteligent, dl. Vu Anh Hung, Director de Dezvoltare Soluții OEM la Dell Technologies Vietnam, a declarat că inteligența artificială (IA) devine pilonul transformării digitale în sectorul transporturilor. Această tehnologie a fost aplicată pe scară largă în planificarea rutelor, managementul și reglementarea traficului, operațiunile logistice, mentenanța predictivă, precum și în asigurarea siguranței muncii, contribuind la îmbunătățirea eficienței și sustenabilității sistemului de infrastructură.

Delegații vizitează modele tipice de clădiri ecologice - Foto: VGP/LA
Țara are peste 600 de clădiri verzi.
În cadrul programului, la atelierul „Optimizarea utilizării energiei și a materialelor de construcție pentru minimizarea emisiilor în clădirile verzi”, dl. Le Van Ke, director adjunct al Departamentului de Știință, Tehnologie, Mediu și Materiale de Construcție (Ministerul Construcțiilor), a declarat: „În ultimii ani, dezvoltarea durabilă și răspunsul la schimbările climatice au devenit o orientare cheie în strategia națională de dezvoltare.
Conform statisticilor, numărul clădirilor verzi la nivel național a ajuns acum la peste 600, cu o suprafață totală de aproape 17 milioane m2, aducând o contribuție importantă la dezvoltarea unei economii verzi și durabile.
Dezvoltarea clădirilor verzi nu numai că contribuie la îmbunătățirea calității vieții oamenilor, dar joacă și un rol important în reducerea emisiilor de CO2, economisirea energiei, conservarea resurselor și promovarea unei economii circulare în construcții.
Le Anh
Sursă: https://baochinhphu.vn/day-manh-phat-trien-giao-thong-xanh-va-cong-trinh-xanh-tai-viet-nam-1022510291632067.htm






Comentariu (0)