Propunere de acordare a priorității întreprinderilor private în participarea la proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud

DNVN - Delegatul Nguyen Van Than (delegația Thai Binh ), președintele Asociației Întreprinderilor Mici și Mijlocii din Vietnam, a propus acordarea de prioritate sectorului privat în participarea la construcția proiectului căii ferate de mare viteză Nord-Sud, ceea ce ar putea contribui la economii de 30% față de sectorul economic de stat.

Proiectul de construcție a liniei ferate de mare viteză Nord-Sud, unul dintre proiectele cheie de transport din Vietnam, atrage o atenție deosebită din partea agențiilor de management, a experților și a companiilor.

Pe 20 noiembrie, în cadrul discuțiilor din cadrul Adunării Naționale despre politica de implementare a proiectului feroviar de mare viteză Nord-Sud, mulți delegați au subliniat necesitatea de a plasa comenzi pentru ca întreprinderile autohtone să participe.

În special, delegatul Nguyen Van Than (delegația Thai Binh) - președintele Asociației Întreprinderilor Mici și Mijlocii din Vietnam (VINASME) a ​​propus concentrarea asupra a 3 sectoare economice , în care prioritate ar trebui acordată economiei private pentru a participa la construcția acestui proiect important.

Conform analizei domnului Than, permiterea participării sectorului economic privat la construcția proiectelor poate contribui la economii de 30% în comparație cu sectorul economic de stat, deoarece „nivelul întreprinderilor mari și al întreprinderilor mici și mijlocii este diferit față de cel anterior. Dacă sarcina este atribuită într-un mod serios și echitabil, întreprinderile private o pot îndeplini pe deplin.”

„Guvernul prezintă problema întreprinderilor private cu contracte specifice, care plătesc la timp și în termenele stabilite, iar cu siguranță întreprinderile private vietnameze pot face acest lucru. Pentru ceea ce lipsește, întreprinderile vor plăti în mod proactiv chirii în străinătate, iar guvernul va doar verifica, supraveghea și plăti”, a declarat un delegat din Thai Binh.

Delegatul Nguyen Van Than (delegația Thai Binh) - președintele Asociației Întreprinderilor Mici și Mijlocii din Vietnam (VINASME) a ​​propus acordarea de prioritate întreprinderilor private care participă la proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud.

Potrivit președintelui VINASME, dacă întreprinderile autohtone sunt mobilizate, acest lucru va crea efecte pozitive. Prin urmare, el a sugerat includerea în rezoluție a propunerii de a plasa comenzi către întreprinderi private și „nu doar să se scrie despre crearea condițiilor pentru întreprinderile nestatale, ci și despre atribuirea de sarcini pentru a evita interesele de grup”.

În ceea ce privește capitalul, delegatul a spus că este necesar să se limiteze pe cât posibil sursele de capital străin și să se utilizeze capital de la populație cu rate ale dobânzii atractive. Dacă Guvernul garantează, acest lucru este complet posibil.

În aceeași zi, la seminarul „Căile ferate de mare viteză - Oportunități și provocări pentru întreprinderile vietnameze”, întreprinderile au împărtășit aceeași opinie că implementarea proiectelor feroviare de mare viteză este o mare oportunitate pentru întreprinderile și contractorii vietnamezi, dar se confruntă și cu numeroase dificultăți și necesită facilitarea implementării rapide și eficiente a proiectului.

Dl. Tran Cao Son - director general adjunct al Central Construction Group Corporation, a afirmat că, pentru a participa la proiecte mari, cum ar fi căile ferate de mare viteză, întreprinderile au nevoie de capital de investiții substanțial. Între timp, în prezent, accesarea capitalului bancar este încă foarte dificilă.

Întreprinderile se așteaptă ca statul să dispună de un mecanism de sprijin care să le ajute să acceseze cu ușurință împrumuturi preferențiale, implementând astfel proiectele în mod eficient. Mecanismele financiare trebuie ajustate în mod corespunzător pentru a ajuta întreprinderile să își maximizeze capacitățile.

Între timp, potrivit domnului Mai Thanh Phuong - președintele consiliului de administrație al Corporației de Construcții Feroviare (RCC), este necesar să se stabilească faptul că proiectul este un joc corect și că întreprinderile trebuie considerate parteneri, nu participanți pasivi. Pentru ca întreprinderile autohtone să poată participa, trebuie să existe condiții de concurență echitabile și informații transparente.

Dl. Mai Thanh Phuong - Președintele Consiliului de Administrație al Corporației de Construcții Feroviare (RCC) la seminarul „Căile ferate de mare viteză - Oportunități și provocări pentru întreprinderile vietnameze”. (Foto: GTO)

„Proiectul va avea pachete de licitație foarte complexe și va necesita scale clare de evaluare privind capacitatea financiară și criteriile de participare la construcție. Guvernul trebuie să identifice rapid aceste probleme pentru a evita situația în care întreprinderile nu pot participa la pachete de licitație importante”, a declarat președintele Consiliului de Administrație.

În plus, potrivit domnului Phuong, în această fază, construirea unui sistem de standarde, procesele de evaluare și alocarea pachetelor de licitație vor determina succesul proiectului.

Între timp, subliniind rolul unei cooperări strânse între întreprinderi, colonelul Nguyen Tuan Anh - director general adjunct al Truong Son Construction Corporation, a afirmat că antreprenorii trebuie să coopereze îndeaproape unii cu alții, să intensifice schimburile și să învețe experiențe internaționale, deoarece proiectele feroviare de mare viteză necesită tehnologie avansată. Întreprinderile vietnameze nu pot lucra singure, ci au nevoie de coordonare între antreprenori. Cooperarea și sprijinul reciproc vor ajuta întreprinderile vietnameze să depășească dificultățile și să își îmbunătățească competitivitatea.

„Recent, cooperarea dintre întreprinderile vietnameze în proiecte majore, cum ar fi autostrada Nord-Sud, a adus rezultate pozitive. Acesta este un exemplu tipic al modului în care antreprenorii autohtoni se pot coordona pentru a implementa în comun proiecte majore”, a subliniat colonelul Nguyen Tuan Anh.

Minh Thu

Sursă: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chinh-sach/de-xuat-uu-tien-doanh-nghiep-tu-nhan-tham-gia-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam/20241121082348695