Ajustarea împărțirii benzilor de circulație și a reglementărilor de viteză pe cele două autostrăzi expres Phan Thiet - Dau Giay și Ho Chi Minh City - Trung Luong

Administrația Rutieră din Vietnam a decis recent să ajusteze și să completeze planul pilot de organizare a traficului pentru împărțirea benzilor de circulație și reglementările de viteză pe autostrăzile expres Phan Thiet - Dau Giay și Ho Chi Minh City - Trung Luong.

Orașul Ho Chi Minh - Autostrada expresă Trung Luong

Pentru autostrada expresă Ho Chi Minh City - Trung Luong (inclusiv 4 benzi și 2 benzi de urgență), banda 1 (banda de lângă mediana): interzice circulația camioanelor cu o greutate totală de peste 7,5 tone; camioanelor specializate (cu excepția vehiculelor de transport bani); vehiculelor specializate; tractoarelor; remorcilor; autoturismelor cu peste 29 de locuri. Vehiculele permise să circule pe banda 1 trebuie să respecte viteza maximă de 100 km/h, viteza minimă de 80 km/h (viteza minimă a fost crescută de la 60 la 80 km/h). Banda 2 (banda de lângă banda de urgență): indiferent de tipul vehiculului, se respectă viteza maximă de 100 km/h, viteza minimă de 60 km/h (viteza minimă rămâne aceeași).

Pentru autostrada expresă Phan Thiet - Dau Giay, Administrația Rutieră din Vietnam a adăugat următorul conținut: interzicerea camioanelor cu o greutate totală de peste 7,5 tone și a autoturismelor cu peste 29 de locuri să circule pe banda 1. Vehiculele cărora li se permite să circule pe banda 1 trebuie să respecte viteza maximă de 120 km/h și viteza minimă de 80 km/h. Banda 2, indiferent de tipul de vehicul, trebuie să respecte viteza maximă de 120 km/h și viteza minimă de 60 km/h.

Pentru cele două autostrăzi menționate mai sus, Administrația Rutieră din Vietnam prevede, de asemenea, că vehiculele care circulă pe banda 2, dacă trebuie să depășească un alt vehicul care circulă în aceeași direcție, au voie să treacă pe banda 1 pentru a depăși, apoi să revină pe banda 2 pentru a-și continua deplasarea.

Conform deciziei Administrației Rutiere din Vietnam, perioada de implementare a planului pilot de organizare a traficului menționat mai sus este de 1 lună, începând cu 27 octombrie. Cu 10 zile înainte de data expirării planului pilot de organizare a traficului, Zona de Management Rutier IV este responsabilă pentru finalizarea planului de organizare a traficului care să înlocuiască planul pilot de organizare a traficului menționat mai sus.

BICH QUYEN

Sursă: https://www.sggp.org.vn/dieu-chinh-phan-lan-quy-dinh-toc-do-tren-2-tuyen-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-va-tphcm-trung-luong-post820375.html